Isuzu Hombre

Isuzu Hombre
Foto: MercurySable99 / Wikimedia Commons · CC BY-SA 4.0

De officielle data viser 18 versioner af Isuzu Hombre (1996–2002) i USA og Canada. Hvert marked offentliggør sine egne tal, som er målt efter markedets egen testprocedure.

Kort overblik

År i dataene
1996–2002
Markeder
USA og Canada
Motorer
2,2 L til 4,3 L
Brændstoftyper
Flexfuel (E85) og Benzin
Laveste forbrug (USA)
10,2 L/100 km (EPA)
Laveste forbrug (Canada)
10,5 L/100 km (5 cyklusser)

Hvad er Isuzu Hombre?

Isuzu Hombre er en kompakt pickup med åbent lad til hverdagens godstransport og weekendudstyr. Den bragte Isuzu ind på Nordamerikas marked for kompakte pickupper og trak på virksomhedens lange erfaring med lastbiler og erhvervskøretøjer. Hombre delte sit grundlæggende design med Chevrolet S-10.

Generationer og motorer

Hombres første generation kørte fra 1996 til 2000. I USA blev den solgt fra 1996 til 2002; i Canada fra 1997 til 2000. De amerikanske EPA-lister spænder over 2,2 L til 4,3 L motorer med benzin- og flex-fuel E85-muligheder. Canadiske lister viser benzinmotorer i samme størrelsesinterval.

Brændstofforbrug og hvor den blev solgt

Det bedste samlede US EPA-tal er 23 MPG, og det laveste anførte forbrug er 10,2 L/100 km. I Canada er det laveste anførte tal 10,5 L/100 km under NRCan’s 5-cyklusprocedure. EPA- og de canadiske tests bruger forskellige metoder, så deres resultater er ikke direkte sammenlignelige.

Hombre blev solgt i USA og Canada. US EPA-listerne dækker 18 versioner, mens de canadiske NRCan-lister dækker 14.

Spørgsmål og svar

Var Isuzu Hombre en pickuptruck?

Ja. Det var en kompakt pickup med et åbent lad.

Hvilke motorer blev der udbudt?

Det anførte motorinterval er 2,2 L til 4,3 L. Amerikanske lister omfatter benzin og flex-fuel E85; canadiske lister viser benzin.

Hvad var dens bedste samlede brændstoføkonomital?

Det bedste samlede US EPA-tal er 23 MPG.

Hvor blev Hombre solgt?

Den blev solgt i USA og Canada.

Hombre first generation (1996–2000)

Isuzu Hombre first generation
Foto: MercurySable99 / Wikimedia Commons · CC BY-SA 4.0

Modelkoder: GMT325 · Solgt i: USA og Canada · Referencer: cars.com, consumerguide.com

Specifikationer, driftssikkerhed og alle versioner →

Vis alle 15 versioner

USA 9 versioner

Modelår solgt i USA ifølge EPA og Department of Energy (fueleconomy.gov). MPG efter EPA-testen; liter pr. 100 km = 235.215 ÷ MPG.

År og versionMotorBrændstofGearkasseTrækForbrug (kombineret)CO₂
1998–2001CLKUP4,3 LBenzin4-trins automatgearBaghjulstræk16–17 MPG (13,8–14,7 L/100 km) EPA325–345 g/km
1998–2000CLKUP2,2 LBenzin4-trins automatgearBaghjulstræk19 MPG (12,4 L/100 km) EPA291 g/km
1998–2000SIL2,2 LBenzin5-trins manuelt gearBaghjulstræk22–23 MPG (10,2–10,7 L/100 km) EPA240–251 g/km
1998–2000CLKUP4,3 LBenzin4-trins automatgearFirehjulstræk16 MPG (14,7 L/100 km) EPA345 g/km
1998–2000SIL4,3 LBenzin5-trins manuelt gearFirehjulstræk17 MPG (13,8 L/100 km) EPA325 g/km
1998–1999SIL4,3 LBenzin5-trins manuelt gearBaghjulstræk17–18 MPG (13,1–13,8 L/100 km) EPA307–325 g/km
1996–1997(FFS) (MPFI), SIL2,2 LBenzin5-trins manuelt gearBaghjulstræk23 MPG (10,2 L/100 km) EPA240 g/km
1997(FFS) (MPFI), SIL4,3 LBenzin5-trins manuelt gearBaghjulstræk19 MPG (12,4 L/100 km) EPA291 g/km
1997(FFS) (MPFI), CLKUP4,3 LBenzin4-trins automatgearBaghjulstræk18 MPG (13,1 L/100 km) EPA307 g/km

Canada 6 versioner

Modelår solgt i Canada ifølge Natural Resources Canadas brændstofforbrugsvurderinger (5-cycle-test).

År og versionMotorBrændstofGearkasseForbrug (kombineret)CO₂
1997–2000Pickup truck: Small2,2 LBenzin5-trins manuelt gear10,5–10,9 L/100 km 5 cyklusser242–251 g/km
1997–2000Pickup truck: Small2,2 LBenzin4-trins automatgear11,5–12,2 L/100 km 5 cyklusser265–281 g/km
1997–2000Pickup truck: Small4,3 LBenzin4-trins automatgear13,6–15,0 L/100 km 5 cyklusser313–345 g/km
1998–2000Pickup truck: Standard4,3 LBenzin4-trins automatgear14,6–15,0 L/100 km 5 cyklusser336–345 g/km
1998Pickup truck: Small4,3 LBenzin5-trins manuelt gear14,1 L/100 km 5 cyklusser324 g/km
1998Pickup truck: Standard4,3 LBenzin5-trins manuelt gear15,8 L/100 km 5 cyklusser363 g/km

Versioner uden for disse generationer

USA 3 versioner

Modelår solgt i USA ifølge EPA og Department of Energy (fueleconomy.gov). MPG efter EPA-testen; liter pr. 100 km = 235.215 ÷ MPG.

År og versionMotorBrændstofGearkasseTrækForbrug (kombineret)CO₂
2001–2002FLEX FUEL, CLKUP · FLEX-FUEL, CLKUP2,2 LFlexfuel (E85)4-trins automatgearBaghjulstræk19 MPG (12,4 L/100 km) EPA291 g/km
2001–2002FLEX FUEL, SIL · FLEX-FUEL, SIL2,2 LFlexfuel (E85)5-trins manuelt gearBaghjulstræk22 MPG (10,7 L/100 km) EPA251 g/km
2001CLKUP4,3 LBenzin4-trins automatgearFirehjulstræk14 MPG (16,8 L/100 km) EPA394 g/km

Tilbagekaldelser for Isuzu Hombre

8 officielle sikkerhedstilbagekaldelser for Isuzu Hombre fra NHTSA (USA), DVSA (Storbritannien) og EU Safety Gate, nyeste først. Reparationer i forbindelse med tilbagekaldelser er normalt gratis hos producentens forhandlere.

  • Viskermotors printkort kan svigte1996–1997
  • Nyttelastmærkat kan overvurdere bilens kapacitet2000
  • Revnede lodninger i viskermotor kan standse viskerne1996
  • Clips til ledningsnet kan antændes og forårsage brand1998
  • Forreste bremserør kan slides mod oliesumpen1997

Se alle 8 tilbagekaldelseskampagner

Lignende modeller fra andre mærker

Officielle tal måles efter standardiserede testprocedurer og varierer fra marked til marked. Dit forbrug afhænger af, hvordan, hvor og under hvilke forhold du kører.