Infiniti Q70 first generation

Infiniti Q70 first generation (2014–2019): mål, vægte, driftssikkerhed og officielle tal for versionerne 37 på markederne Den Europæiske Union, Storbritannien, Frankrig, USA og Canada.
Modelkoder: Y51
Mål, vægt og kapacitet
| Specifikation | Europa | Nordamerika | Wikipedia |
|---|---|---|---|
| Mål | |||
| Længde | 4.980 mm RDW | 4.950–5.130 mm TC | 4.945–5.095 mm |
| Bredde | 1.850 mm RDW | 1.850 mm TC | 1.845 mm |
| Højde | 1.490 mm RDW | 1.500–1.520 mm TC | 1.509 mm |
| Akselafstand | 2.900 mm RDW | 2.900–3.050 mm TC | 2.900–3.051 mm |
| Sporvidde foran | 1.575 mm ASTRA | 1.580 mm TC | – |
| Sporvidde bagpå | 1.570 mm ASTRA | 1.570 mm TC | – |
| Vægt og anhængervægt | |||
| Køreklar vægt | 1.705–1.797 kg RDW | 1.752–1.978 kg TC | 1.758–1.971 kg |
| Masse i køreklar stand | 1.805–1.897 kg RDW | – | – |
| Tilladt totalvægt | 2.375–2.405 kg RDW | – | – |
| Anhængertræk, trailer med bremser | 1.500 kg RDW | – | – |
| Anhængertræk, trailer uden bremser | 750 kg RDW | – | – |
| Sæder og plads | |||
| Sæder | 5 RDW | – | – |
| Døre | 4 RDW | – | – |
| Bagageplads (EPA) | – | 311–425 L EPA | – |
| Passagerplads (EPA) | – | 2.945 L EPA | – |
| Ydelse | |||
| Tophastighed | 250 km/t RDW | – | 220–250 km/t |
| Drejningsmoment | 350–400 Nm ASTRA | – | 253–565 Nm |
Dækstørrelser (mest almindelige først): 245/50R18, 245/40R20
NHTSA's samlede sikkerhedsvurdering (USA): 2014–2016: ★★★★★
Intervallerne dækker generationens versioner og karrosserityper; europæiske og nordamerikanske versioner kan være forskellige. Kilder: RDW-typegodkendelser (Nederlandene), Transport Canadas køretøjsspecifikationer, Wikipedia (en, de, fr), ASTRA-typegodkendelser (Schweiz), US EPA-data om brændstofforbrug, NHTSA's 5-stjernede sikkerhedsvurderinger. Wikipedia-tal bruges under CC BY-SA 4.0.
Pålidelighed og rapporter fra ejere
UK MOT: beståelsesprocent ved første syn efter alder
| Alder ved syn | Beståelsesprocent | Gennemsnit i Storbritannien | Test |
|---|---|---|---|
| 6–8 år | 86,4 % (83,7–88,6) | 86,4 % | 755 |
Hvad synet afslører
| Område | Denne model | Gennemsnit i Storbritannien, samme alder |
|---|---|---|
| Dæk | 28,5 % | 28,1 % |
| Bremser | 23,3 % | 21,0 % |
| Affjedring | 21,2 % | 12,7 % |
| Udsyn (ruder, spejle, viskere) | 5,4 % | 6,6 % |
| Lys og elektriske systemer | 4,4 % | 8,3 % |
| Støj, emissioner og lækager | 2,0 % | 3,4 % |
Første syn af hver bil pr. år i 2022–2024, baseret på DVSA's anonymiserede synsresultater; kun aldersgrupper med mindst 500 syn vises. Tallet i parentes er 95 %-konfidensintervallet; grøn eller rød betyder tydeligt over eller under gennemsnittet i Storbritannien. Den anden tabel viser, hvor ofte et punkt blev registreret (mangel eller bemærkning) i hvert område sammenlignet med gennemsnittet i Storbritannien for biler i samme alder. DVSA's anonymiserede MOT-test (Open Government Licence)
Ejerklager til NHTSA (USA)
28 klager for modelårgangene 2014–2019. 1 ulykke · 1 personskade
Klagerne indberettes af ejere og kontrolleres ikke af NHTSA; der tages ikke højde for, hvor mange biler der er solgt, så populære modeller har flere klager. Ejerklager til NHTSA
Alle 37 versioner af Infiniti Q70 first generation
Vis alle 37 versioner
EU 6 versioner
Nye biler registreret i EU (samt Norge og Island) ifølge Det Europæiske Miljøagentur. Tal efter NEDC-proceduren til og med 2020 og efter WLTP fra 2021; versioner grupperes efter motor og effekt sammen med antallet af registreringer.
| År og version | Motor | Effekt | Brændstof | CO₂ | Registreringer i EU |
|---|---|---|---|---|---|
| 2015–2019 | 2,1 L | 125 kW (170 PS) | Diesel | 124–128 g/km | 2.172 |
| 2014–2018 | 3,5 L | 225 kW (306 PS) | Benzin | 145–185 g/km | 444 |
| 2017 | 2,1 L | 125 kW (170 PS) | Andet brændstof | 126 g/km | 140 |
| 2017 | 3,5 L | 338 kW (460 PS) | Benzin | 145 g/km | 42 |
| 2014–2017 | 3,7 L | 235 kW (320 PS) | Benzin | 235–258 g/km | 98 |
| 2014–2015 | 3,0 L | 175 kW (238 PS) | Diesel | 193–199 g/km | 108 |
Storbritannien 11 versioner
Nye biler til salg i Storbritannien ifølge Vehicle Certification Agency. NEDC-tal til og med 2018 og WLTP-tal derefter; år angiver de udgaver, hvor en version optrådte.
| År og version | Motor | Brændstof | Gearkasse | Forbrug (kombineret) | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|
| 2016–2018Q70 2.2d 18 inch wheel · Q70 2.2d 18inch wheel | 2,1 L | Diesel | 7-trins automatgear | 4,8 L/100 km NEDC | 124 g/km |
| 2016–2018Q70 2.2d 20 inch wheel · Q70 2.2d 20inch wheel | 2,1 L | Diesel | 7-trins automatgear | 4,9 L/100 km NEDC | 128 g/km |
| 2016–2018Q70 Hybrid | 3,5 L | Hybrid | 7-trins automatgear | 6,2 L/100 km NEDC | 145 g/km |
| 2016–2018Q70 3.7 | 3,7 L | Benzin | 7-trins automatgear | 10,8 L/100 km NEDC | 249 g/km |
| 20152.2 Diesel | 2,1 L | Diesel | 7-trins automatgear | 4,9 L/100 km NEDC | 129 g/km |
| 20153.0 Diesel | 3,0 L | Diesel | 7-trins automatgear | 7,5 L/100 km NEDC | 199 g/km |
| 20153.5 Hybrid | 3,5 L | Hybrid | 7-trins automatgear | 6,2 L/100 km NEDC | 146 g/km |
| 20153.7 Petrol | 3,7 L | Benzin | 7-trins automatgear | 10,2 L/100 km NEDC | 235 g/km |
| 20143.0 Diesel | 3,0 L | Diesel | Automatgear | 7,5 L/100 km NEDC | 199 g/km |
| 20143.5 Hybrid | 3,5 L | Hybrid | Automatgear | 6,9 L/100 km NEDC | 159 g/km |
| 20143.7 Petrol | 3,7 L | Benzin | Automatgear | 10,2 L/100 km NEDC | 235 g/km |
Frankrig 10 versioner
Nye biler til salg i Frankrig ifølge ADEME Car Labelling. NEDC-tal til og med 2015 og WLTP-tal i det aktuelle katalog.
| År og version | Motor | Effekt | Brændstof | Gearkasse | Forbrug (kombineret) | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2015Q70 3.0D V6 7AT Premium | – | 125 kW (170 PS) | Diesel | 7-trins automatgear | 4,9 L/100 km NEDC | 129 g/km |
| 2015Q70 3.0D V6 7AT Sport | – | 125 kW (170 PS) | Diesel | 7-trins automatgear | 4,9 L/100 km NEDC | 129 g/km |
| 2015Q70 3.0D Premium | – | 175 kW (238 PS) | Diesel | 7-trins automatgear | 7,5 L/100 km NEDC | 199 g/km |
| 2015Q70 3.0D Sport | – | 175 kW (238 PS) | Diesel | 7-trins automatgear | 7,5 L/100 km NEDC | 199 g/km |
| 2015Q70 3.5H V6 7AT | – | 225 kW (306 PS) | Hybrid | 7-trins automatgear | 6,2 L/100 km NEDC | 145 g/km |
| 2015Q70 3.7 Premium | – | 235 kW (320 PS) | Benzin | 7-trins automatgear | 10,2 L/100 km NEDC | 235 g/km |
| 2015Q70 3.7 Sport | – | 235 kW (320 PS) | Benzin | 7-trins automatgear | 10,2 L/100 km NEDC | 235 g/km |
| 2014Q70 3.0D | – | 175 kW (238 PS) | Diesel | 7-trins automatgear | 7,5 L/100 km NEDC | 199 g/km |
| 2014Q70 Hyb | – | 225 kW (306 PS) | Hybrid | 7-trins automatgear | 6,9 L/100 km NEDC | 159 g/km |
| 2014Q70 3.7 | – | 235 kW (320 PS) | Benzin | 7-trins automatgear | 10,2 L/100 km NEDC | 235 g/km |
USA 7 versioner
Modelår solgt i USA ifølge EPA og Department of Energy (fueleconomy.gov). MPG efter EPA-testen; liter pr. 100 km = 235.215 ÷ MPG.
| År og version | Motor | Brændstof | Gearkasse | Træk | Forbrug (kombineret) | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2014–2019 | 3,7 L | Benzin | 7-trins automatgear | Firehjulstræk | 20 MPG (11,8 L/100 km) EPA | 274–276 g/km |
| 2014–2019 | 3,7 L | Benzin | 7-trins automatgear | Baghjulstræk | 21 MPG (11,2 L/100 km) EPA | 267–269 g/km |
| 2015–2019SIDI | 5,6 L | Benzin | 7-trins automatgear | Baghjulstræk | 19 MPG (12,4 L/100 km) EPA | 288–291 g/km |
| 2015–2019SIDI | 5,6 L | Benzin | 7-trins automatgear | Firehjulstræk | 18 MPG (13,1 L/100 km) EPA | 303–305 g/km |
| 2014–2018 | 3,5 L | Hybrid | 7-trins automatgear | Baghjulstræk | 30–31 MPG (7,6–7,8 L/100 km) EPA | 180–184 g/km |
| 2014 | 5,6 L | Benzin | 7-trins automatgear | Baghjulstræk | 19 MPG (12,4 L/100 km) EPA | 297 g/km |
| 2014 | 5,6 L | Benzin | 7-trins automatgear | Firehjulstræk | 18 MPG (13,1 L/100 km) EPA | 301 g/km |
Canada 3 versioner
Modelår solgt i Canada ifølge Natural Resources Canadas brændstofforbrugsvurderinger (5-cycle-test).
| År og version | Motor | Brændstof | Gearkasse | Forbrug (kombineret) | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|
| 2014–2019Mid-size | 3,7 L | Benzin | 7-trins automatgear | 11,0–11,7 L/100 km 5 cyklusser | 253–275 g/km |
| 2014–2019Mid-size | 5,6 L | Benzin | 7-trins automatgear | 12,3–12,9 L/100 km 5 cyklusser | 283–301 g/km |
| 2014–2017Mid-size | 3,5 L | Benzin | 7-trins automatgear | 7,5–7,8 L/100 km 5 cyklusser | 172–184 g/km |
Lignende modeller fra andre mærker
Officielle tal måles efter standardiserede testprocedurer og varierer fra marked til marked. Dit forbrug afhænger af, hvordan, hvor og under hvilke forhold du kører.





