Infiniti M third generation

Infiniti M third generation (2006–2010): mål, vægte, driftssikkerhed og officielle tal for versionerne 12 på markederne Den Europæiske Union, USA og Canada.
Modelkoder: Y50 · Solgt i: EU, USA og Canada
Mål, vægt og kapacitet
| Specifikation | Europa | Nordamerika | Wikipedia |
|---|---|---|---|
| Mål | |||
| Længde | 4.950 mm RDW | – | 4.892–4.930 mm |
| Bredde | 1.845 mm ASTRA | – | 1.798 mm |
| Højde | 1.510 mm RDW | – | 1.509–1.524 mm |
| Akselafstand | 2.900 mm RDW | – | 2.901 mm |
| Sporvidde foran | 1.575 mm ASTRA | – | – |
| Sporvidde bagpå | 1.570 mm ASTRA | – | – |
| Vægt og anhængervægt | |||
| Køreklar vægt | 1.664–1.840 kg RDW | – | – |
| Masse i køreklar stand | 1.764–1.940 kg RDW | – | – |
| Tilladt totalvægt | 2.190–2.310 kg RDW | – | – |
| Anhængertræk, trailer med bremser | 1.500 kg RDW | – | – |
| Anhængertræk, trailer uden bremser | 750 kg RDW | – | – |
| Sæder og plads | |||
| Sæder | 5 RDW | – | – |
| Døre | 4 RDW | – | – |
| Bagageplads (EPA) | – | 425 L EPA | – |
| Passagerplads (EPA) | – | 2.973 L EPA | – |
| Ydelse | |||
| Tophastighed | 200 km/t RDW | – | – |
| Drejningsmoment | 360–550 Nm ASTRA | – | – |
Dækstørrelser (mest almindelige først): 245/40R20, 245/50R18
Intervallerne dækker generationens versioner og karrosserityper; europæiske og nordamerikanske versioner kan være forskellige. Kilder: RDW-typegodkendelser (Nederlandene), Wikipedia, ASTRA-typegodkendelser (Schweiz), US EPA-data om brændstofforbrug. Wikipedia-tal bruges under CC BY-SA 4.0.
Pålidelighed og rapporter fra ejere
Ejerklager til NHTSA (USA)
574 klager for modelårgangene 2006–2010. 23 ulykker · 2 brande · 14 personskader
- Airbags 141
- Styretøj 131
- Sæder 109
- Motor 51
- Fartkontrol 43
- Elektrisk system 40
Klagerne indberettes af ejere og kontrolleres ikke af NHTSA; der tages ikke højde for, hvor mange biler der er solgt, så populære modeller har flere klager. Ejerklager til NHTSA
Alle 12 versioner af Infiniti M third generation
EU 2 versioner
Nye biler registreret i EU (samt Norge og Island) ifølge Det Europæiske Miljøagentur. Tal efter NEDC-proceduren til og med 2020 og efter WLTP fra 2021; versioner grupperes efter motor og effekt sammen med antallet af registreringer.
| År og version | Motor | Brændstof | CO₂ | Registreringer i EU |
|---|---|---|---|---|
| 2010 | 3,7 L | Benzin | 233 g/km | 142 |
| 2010 | 3,0 L | Diesel | 199 g/km | 86 |
USA 7 versioner
Modelår solgt i USA ifølge EPA og Department of Energy (fueleconomy.gov). MPG efter EPA-testen; liter pr. 100 km = 235.215 ÷ MPG.
| År og version | Motor | Brændstof | Gearkasse | Træk | Forbrug (kombineret) | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2009–2010CLKUP | 3,5 L | Benzin | 7-trins automatgear | Baghjulstræk | 19 MPG (12,4 L/100 km) EPA | 291 g/km |
| 2010 | 3,5 L | Benzin | 5-trins automatgear | Firehjulstræk | 18 MPG (13,1 L/100 km) EPA | 307 g/km |
| 2006–2010CLKUP · PR | 4,5 L | Benzin | 5-trins automatgear | Baghjulstræk | 18 MPG (13,1 L/100 km) EPA | 307 g/km |
| 2010PR | 4,5 L | Benzin | 5-trins automatgear | Firehjulstræk | 16 MPG (14,7 L/100 km) EPA | 345 g/km |
| 2006–2009CLKUP | 3,5 L | Benzin | 5-trins automatgear | Firehjulstræk | 18 MPG (13,1 L/100 km) EPA | 307 g/km |
| 2008–2009CLKUP | 4,5 L | Benzin | 5-trins automatgear | Firehjulstræk | 16 MPG (14,7 L/100 km) EPA | 345 g/km |
| 2006–2008CLKUP | 3,5 L | Benzin | 5-trins automatgear | Baghjulstræk | 18–19 MPG (12,4–13,1 L/100 km) EPA | 291–307 g/km |
Canada 3 versioner
Modelår solgt i Canada ifølge Natural Resources Canadas brændstofforbrugsvurderinger (5-cycle-test).
| År og version | Motor | Brændstof | Gearkasse | Forbrug (kombineret) | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|
| 2009–2010Full-size | 3,5 L | Benzin | 7-trins automatgear | 12,1 L/100 km 5 cyklusser | 278 g/km |
| 2006–2010Full-size | 3,5 L | Benzin | 5-trins automatgear | 12,7–13,1 L/100 km 5 cyklusser | 292–301 g/km |
| 2006–2010Full-size | 4,5 L | Benzin | 5-trins automatgear | 13,3–14,6 L/100 km 5 cyklusser | 306–336 g/km |
Lignende modeller fra andre mærker
Officielle tal måles efter standardiserede testprocedurer og varierer fra marked til marked. Dit forbrug afhænger af, hvordan, hvor og under hvilke forhold du kører.





