Infiniti FX second generation

Infiniti FX second generation
Foto: M 93 / Wikimedia Commons · Attribution

Infiniti FX second generation (2009–2013): mål, vægte, driftssikkerhed og officielle tal for versionerne 34 på markederne Den Europæiske Union, Storbritannien, Frankrig, USA og Canada.

Modelkoder: S51

Mål, vægt og kapacitet

SpecifikationEuropaNordamerikaWikipedia
Mål
Længde4.870 mm RDW4.860 mm TC4.854–4.859 mm
Bredde1.930 mm RDW1.930 mm TC2.029 mm
Højde1.670 mm RDW1.680 mm TC1.651–1.679 mm
Akselafstand2.890 mm RDW2.890 mm TC2.885 mm
Sporvidde foran1.635 mm ASTRA1.640 mm TC–
Sporvidde bagpå1.640 mm ASTRA1.640 mm TC–
Vægt og anhængervægt
Køreklar vægt1.912–2.075 kg RDW1.954–2.080 kg TC–
Masse i køreklar stand2.012–2.175 kg RDW––
Tilladt totalvægt2.520–2.700 kg RDW––
Anhængertræk, trailer med bremser2.000–2.200 kg RDW––
Anhængertræk, trailer uden bremser750 kg RDW––
Sæder og plads
Sæder5 RDW––
Døre4 RDW––
Ydelse
Tophastighed212–250 km/t RDW–225–300 km/t
Drejningsmoment360–550 Nm ASTRA–355–520 Nm

Dækstørrelser (mest almindelige først): 265/45R21, 265/50R20

Intervallerne dækker generationens versioner og karrosserityper; europæiske og nordamerikanske versioner kan være forskellige. Kilder: RDW-typegodkendelser (Nederlandene), Transport Canadas køretøjsspecifikationer, Wikipedia (en, de), ASTRA-typegodkendelser (Schweiz), Traficoms typegodkendelser (Finland). Wikipedia-tal bruges under CC BY-SA 4.0.

Pålidelighed og rapporter fra ejere

UK MOT: beståelsesprocent ved første syn efter alder

Alder ved synBeståelsesprocentGennemsnit i StorbritannienTest
9–12 år85,9 % (84,0–87,6)77,9 %1.460

Hvad synet afslører

OmrådeDenne modelGennemsnit i Storbritannien, samme alder
Dæk24,0 %31,2 %
Bremser18,3 %27,3 %
Affjedring18,0 %27,3 %
Støj, emissioner og lækager9,0 %7,6 %
Lys og elektriske systemer8,2 %17,6 %
Udsyn (ruder, spejle, viskere)7,1 %8,4 %

Første syn af hver bil pr. år i 2022–2024, baseret på DVSA's anonymiserede synsresultater; kun aldersgrupper med mindst 500 syn vises. Tallet i parentes er 95 %-konfidensintervallet; grøn eller rød betyder tydeligt over eller under gennemsnittet i Storbritannien. Den anden tabel viser, hvor ofte et punkt blev registreret (mangel eller bemærkning) i hvert område sammenlignet med gennemsnittet i Storbritannien for biler i samme alder. DVSA's anonymiserede MOT-test (Open Government Licence)

Ejerklager til NHTSA (USA)

74 klager for modelårgangene 2009–2013. 2 ulykker · 5 personskader

Klagerne indberettes af ejere og kontrolleres ikke af NHTSA; der tages ikke højde for, hvor mange biler der er solgt, så populære modeller har flere klager. Ejerklager til NHTSA

Alle 34 versioner af Infiniti FX second generation

Vis alle 34 versioner

EU 14 versioner

Nye biler registreret i EU (samt Norge og Island) ifølge Det Europæiske Miljøagentur. Tal efter NEDC-proceduren til og med 2020 og efter WLTP fra 2021; versioner grupperes efter motor og effekt sammen med antallet af registreringer.

År og versionMotorEffektBrændstofCO₂Registreringer i EU
2011–20133,0 L175 kW (238 PS)Diesel235–239 g/km5.429
20133,0 L–Andet brændstof238 g/km224
2011–20135,0 L287 kW (390 PS)Benzin307 g/km537
2011–20133,7 L235 kW (320 PS)Benzin279–282 g/km483
2011–20133,0 L175 kW (238 PS)Diesel238 g/km869
20135,0 L–Andet brændstof307 g/km12
20133,0 L175 kW (238 PS)Benzin225 g/km10
2010–2012––Benzin292–296 g/km40
2011––Diesel238 g/km12
20103,0 L–Diesel234 g/km984
20103,7 L–Benzin281 g/km732
20105,0 L–Benzin307 g/km328
2010––Andet brændstof285 g/km18
20103,0 L–Benzin238 g/km12

Storbritannien 6 versioner

Nye biler til salg i Storbritannien ifølge Vehicle Certification Agency. NEDC-tal til og med 2018 og WLTP-tal derefter; år angiver de udgaver, hvor en version optrådte.

År og versionMotorBrændstofGearkasseForbrug (kombineret)CO₂
2013–2014FX30D3,0 LDieselAutomatgear8,6 L/100 km NEDC225 g/km
2013–2014FX373,7 LBenzinAutomatgear12,1 L/100 km NEDC282 g/km
2013–2014FX505,0 LBenzinAutomatgear13,1 L/100 km NEDC307 g/km
2012FX30D3,0 LDiesel6-trins automatgear9,0 L/100 km NEDC238 g/km
2010–2012FX37 4WD3,7 LBenzin6-trins automatgear12,1 L/100 km NEDC282 g/km
2010–2012FX50 4WD5,0 LBenzin6-trins automatgear13,1 L/100 km NEDC307 g/km

Frankrig 3 versioner

Nye biler til salg i Frankrig ifølge ADEME Car Labelling. NEDC-tal til og med 2015 og WLTP-tal i det aktuelle katalog.

År og versionMotorEffektBrændstofGearkasseForbrug (kombineret)CO₂
2012–2013FX30D–175 kW (238 PS)Diesel7-trins automatgear8,6–9,0 L/100 km NEDC225–238 g/km
2012–2013FX37–235 kW (320 PS)Benzin7-trins automatgear12,1 L/100 km NEDC282 g/km
2012–2013FX50S · FX50–287 kW (390 PS)Benzin7-trins automatgear13,1 L/100 km NEDC307 g/km

USA 7 versioner

Modelår solgt i USA ifølge EPA og Department of Energy (fueleconomy.gov). MPG efter EPA-testen; liter pr. 100 km = 235.215 ÷ MPG.

År og versionMotorBrændstofGearkasseTrækForbrug (kombineret)CO₂
20133,7 LBenzin7-trins automatgearBaghjulstræk19 MPG (12,4 L/100 km) EPA286 g/km
20133,7 LBenzin7-trins automatgearFirehjulstræk18 MPG (13,1 L/100 km) EPA300 g/km
2010–20135,0 LBenzin7-trins automatgearFirehjulstræk16 MPG (14,7 L/100 km) EPA340–345 g/km
2009–2012CLKUP3,5 LBenzin7-trins automatgearBaghjulstræk19 MPG (12,4 L/100 km) EPA291 g/km
2010–20123,5 LBenzin7-trins automatgearFirehjulstræk18 MPG (13,1 L/100 km) EPA307 g/km
2009CLKUP3,5 LBenzin7-trins automatgearFirehjulstræk18 MPG (13,1 L/100 km) EPA307 g/km
2009CLKUP5,0 LBenzin7-trins automatgearFirehjulstræk16 MPG (14,7 L/100 km) EPA345 g/km

Canada 4 versioner

Modelår solgt i Canada ifølge Natural Resources Canadas brændstofforbrugsvurderinger (5-cycle-test).

År og versionMotorBrændstofGearkasseForbrug (kombineret)CO₂
2013Sport utility vehicle: Small3,7 LBenzin7-trins automatgear12,8 L/100 km 5 cyklusser294 g/km
2013Sport utility vehicle: Small5,0 LBenzin7-trins automatgear14,5 L/100 km 5 cyklusser334 g/km
2009–2012Sport utility vehicle3,5 LBenzin7-trins automatgear13,1–13,2 L/100 km 5 cyklusser301–304 g/km
2009–2012Sport utility vehicle5,0 LBenzin7-trins automatgear14,3–14,4 L/100 km 5 cyklusser329–331 g/km

Lignende modeller fra andre mærker

Officielle tal måles efter standardiserede testprocedurer og varierer fra marked til marked. Dit forbrug afhænger af, hvordan, hvor og under hvilke forhold du kører.