Hyundai Veracruz first generation
Hyundai Veracruz first generation (2010–2013): mål, vægte, driftssikkerhed og officielle tal for versionerne 4 på markederne Den Europæiske Union.
Modelkoder: EN · Solgt i: EU
Mål, vægt og kapacitet
| Specifikation | Nordamerika | Wikipedia |
|---|---|---|
| Mål | ||
| Længde | 4.840 mm TC | 4.840 mm |
| Bredde | 1.970 mm TC | 1.945–1.970 mm |
| Højde | 1.810 mm TC | 1.750–1.810 mm |
| Akselafstand | 2.810 mm TC | 2.805 mm |
| Sporvidde foran | 1.650 mm TC | – |
| Sporvidde bagpå | 1.650 mm TC | – |
| Vægt og anhængervægt | ||
| Køreklar vægt | 1.935–2.010 kg TC | 1.933–2.200 kg |
| Sæder og plads | ||
| Brændstoftank | – | 78 L |
Intervallerne dækker generationens versioner og karrosserityper; europæiske og nordamerikanske versioner kan være forskellige. Kilder: Transport Canadas køretøjsspecifikationer, Wikipedia (en, pl). Wikipedia-tal bruges under CC BY-SA 4.0.
Pålidelighed og rapporter fra ejere
Ejerklager til NHTSA (USA)
661 klager for modelårgangene 2007–2012. 14 ulykker · 17 brande · 25 personskader
- Motor 329
- Elektrisk system 175
- Bremser 81
- Stabilitetskontrol 48
- Airbags 35
- Lygter 33
Klagerne indberettes af ejere og kontrolleres ikke af NHTSA; der tages ikke højde for, hvor mange biler der er solgt, så populære modeller har flere klager. Ejerklager til NHTSA
Alle 4 versioner af Hyundai Veracruz first generation
EU 4 versioner
Nye biler registreret i EU (samt Norge og Island) ifølge Det Europæiske Miljøagentur. Tal efter NEDC-proceduren til og med 2020 og efter WLTP fra 2021; versioner grupperes efter motor og effekt sammen med antallet af registreringer.
| År og version | Motor | Effekt | Brændstof | CO₂ | Registreringer i EU |
|---|---|---|---|---|---|
| 2012–2013 | 3,0 L | 184 kW (250 PS) | Diesel | 199 g/km | 448 |
| 2011–2012 | 3,0 L | 176 kW (239 PS) | Diesel | 249 g/km | 1.095 |
| 2010 | 3,0 L | – | Diesel | 249 g/km | 1.350 |
| 2010 | – | – | Andet brændstof | 248 g/km | 30 |
Lignende modeller fra andre mærker
Officielle tal måles efter standardiserede testprocedurer og varierer fra marked til marked. Dit forbrug afhænger af, hvordan, hvor og under hvilke forhold du kører.