Hyundai Veloster first generation

Hyundai Veloster first generation (2011–2018): mål, vægte, driftssikkerhed og officielle tal for versionerne 24 på markederne Den Europæiske Union, Storbritannien, Frankrig, USA og Canada.
Modelkoder: FS
Mål, vægt og kapacitet
| Specifikation | Europa | Nordamerika | Wikipedia |
|---|---|---|---|
| Mål | |||
| Længde | 4.220–4.250 mm RDW | 4.220–4.250 mm TC | 4.220–4.250 mm |
| Bredde | 1.790–1.810 mm RDW | 1.790–1.810 mm TC | 1.790–1.805 mm |
| Højde | 1.400 mm RDW | 1.400 mm TC | 1.400 mm |
| Akselafstand | 2.650 mm RDW | 2.650 mm TC | 2.650 mm |
| Sporvidde foran | 1.557–1.561 mm ASTRA | 1.560 mm TC | – |
| Sporvidde bagpå | 1.570–1.574 mm ASTRA | 1.560–1.570 mm TC | – |
| Vægt og anhængervægt | |||
| Køreklar vægt | 1.160–1.230 kg RDW | 1.172–1.323 kg TC | 1.100–1.400 kg |
| Masse i køreklar stand | 1.260–1.330 kg RDW | – | – |
| Tilladt totalvægt | 1.700–1.750 kg RDW | – | – |
| Sæder og plads | |||
| Sæder | 4 RDW | – | – |
| Døre | 4 RDW | – | – |
| Bagageplads (EPA) | – | 453 L EPA | – |
| Passagerplads (EPA) | – | 2.549 L EPA | – |
| Ydelse | |||
| Tophastighed | 200–214 km/t RDW | – | 200–201 km/t |
| Drejningsmoment | 167–265 Nm ASTRA | – | 167–265 Nm |
Dækstørrelser (mest almindelige først): 215/40R18, 215/45R17
NHTSA's samlede sikkerhedsvurdering (USA): 2014–2017: ★★★★★
Intervallerne dækker generationens versioner og karrosserityper; europæiske og nordamerikanske versioner kan være forskellige. Kilder: RDW-typegodkendelser (Nederlandene), Transport Canadas køretøjsspecifikationer, Wikipedia (en, de), ASTRA-typegodkendelser (Schweiz), US EPA-data om brændstofforbrug, Traficoms typegodkendelser (Finland), NHTSA's 5-stjernede sikkerhedsvurderinger. Wikipedia-tal bruges under CC BY-SA 4.0.
Pålidelighed og rapporter fra ejere
UK MOT: beståelsesprocent ved første syn efter alder
| Alder ved syn | Beståelsesprocent | Gennemsnit i Storbritannien | Test |
|---|---|---|---|
| 9–12 år | 71,2 % (70,1–72,3) | 77,9 % | 6.714 |
Hvad synet afslører
| Område | Denne model | Gennemsnit i Storbritannien, samme alder |
|---|---|---|
| Bremser | 34,8 % | 27,3 % |
| Dæk | 31,0 % | 31,2 % |
| Affjedring | 23,3 % | 27,3 % |
| Styretøj | 14,3 % | 4,3 % |
| Lys og elektriske systemer | 13,2 % | 17,6 % |
| Udsyn (ruder, spejle, viskere) | 8,8 % | 8,4 % |
Første syn af hver bil pr. år i 2022–2024, baseret på DVSA's anonymiserede synsresultater; kun aldersgrupper med mindst 500 syn vises. Tallet i parentes er 95 %-konfidensintervallet; grøn eller rød betyder tydeligt over eller under gennemsnittet i Storbritannien. Den anden tabel viser, hvor ofte et punkt blev registreret (mangel eller bemærkning) i hvert område sammenlignet med gennemsnittet i Storbritannien for biler i samme alder. DVSA's anonymiserede MOT-test (Open Government Licence)
Ejerklager til NHTSA (USA)
1.215 klager for modelårgangene 2012–2017. 40 ulykker · 58 brande · 55 personskader
- Motor 509
- Elektrisk system 197
- Gearkasse og drivlinje 134
- Styretøj 115
- Udsyn og viskere 85
- Bremser 61
Klagerne indberettes af ejere og kontrolleres ikke af NHTSA; der tages ikke højde for, hvor mange biler der er solgt, så populære modeller har flere klager. Ejerklager til NHTSA
Alle 24 versioner af Hyundai Veloster first generation
Vis alle 24 versioner
EU 5 versioner
Nye biler registreret i EU (samt Norge og Island) ifølge Det Europæiske Miljøagentur. Tal efter NEDC-proceduren til og med 2020 og efter WLTP fra 2021; versioner grupperes efter motor og effekt sammen med antallet af registreringer.
| År og version | Motor | Effekt | Brændstof | CO₂ | Registreringer i EU |
|---|---|---|---|---|---|
| 2012–2018 | 1,6 L | 137 kW (186 PS) | Benzin | 157–164 g/km | 3.672 |
| 2011–2016 | 1,6 L | 103 kW (140 PS) | Benzin | 142–147 g/km | 19.122 |
| 2012–2014 | – | – | Benzin | 149–155 g/km | 64 |
| 2012–2013 | 1,6 L | 97 kW (132 PS) | Benzin | 149 g/km | 218 |
| 2013 | 1,6 L | – | Andet brændstof | 148 g/km | 112 |
Storbritannien 8 versioner
Nye biler til salg i Storbritannien ifølge Vehicle Certification Agency. NEDC-tal til og med 2018 og WLTP-tal derefter; år angiver de udgaver, hvor en version optrådte.
| År og version | Motor | Brændstof | Gearkasse | Forbrug (kombineret) | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|
| 2013–20141.6l Turbo | 1,6 L | Benzin | Manuelt gear | 6,9 L/100 km NEDC | 157 g/km |
| 2013–2014without ISG · 1.6l GDi | 1,6 L | Benzin | Manuelt gear | 6,5 L/100 km NEDC | 148 g/km |
| 2013DCT transmission | 1,6 L | Benzin | Automatgear | 6,4 L/100 km NEDC | 145 g/km |
| 2013with ISG | 1,6 L | Benzin | Manuelt gear | 5,9 L/100 km NEDC | 137 g/km |
| 20121.6l Turbo | 1,6 L | Benzin | 6-trins manuelt gear | 6,9 L/100 km NEDC | 157 g/km |
| 2012DCT transmission | 1,6 L | Benzin | 6-trins automatgear | 6,4 L/100 km NEDC | 145 g/km |
| 2012with ISG | 1,6 L | Benzin | 6-trins manuelt gear | 5,9 L/100 km NEDC | 137 g/km |
| 2012without ISG | 1,6 L | Benzin | 6-trins manuelt gear | 6,5 L/100 km NEDC | 148 g/km |
Frankrig 4 versioner
Nye biler til salg i Frankrig ifølge ADEME Car Labelling. NEDC-tal til og med 2015 og WLTP-tal i det aktuelle katalog.
| År og version | Motor | Effekt | Brændstof | Gearkasse | Forbrug (kombineret) | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2015VELOSTER 1.6 T-GDI (186ch) DCT-7 Turbo | – | 137 kW (186 PS) | Benzin | 7-trins automatgear | 7,1 L/100 km NEDC | 165 g/km |
| 2013–2015VELOSTER 1.6 T-GDI (186ch) Turbo | – | 137 kW (186 PS) | Benzin | 6-trins manuelt gear | 6,9 L/100 km NEDC | 157 g/km |
| 2012–2013VELOSTER 1.6 GDI (140ch) PACK Sensation / Premium DCT-6 | – | 103 kW (140 PS) | Benzin | 6-trins automatgear | 6,2 L/100 km NEDC | 142 g/km |
| 2012–2013VELOSTER 1.6 GDI (140ch) PACK Inventive / Sensation / Premium | – | 103 kW (140 PS) | Benzin | 6-trins manuelt gear | 6,2 L/100 km NEDC | 142 g/km |
USA 4 versioner
Modelår solgt i USA ifølge EPA og Department of Energy (fueleconomy.gov). MPG efter EPA-testen; liter pr. 100 km = 235.215 ÷ MPG.
| År og version | Motor | Brændstof | Gearkasse | Træk | Forbrug (kombineret) | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2012–2017SIDI | 1,6 L | Benzin | 6-trins manuelt gear | Forhjulstræk | 27–31 MPG (7,6–8,7 L/100 km) EPA | 178–199 g/km |
| 2017SIDI | 1,6 L | Benzin | 7-trins automatiseret manuelt gear | Forhjulstræk | 29 MPG (8,1 L/100 km) EPA | 193 g/km |
| 2012–2017SIDI | 1,6 L | Benzin | 6-trins automatiseret manuelt gear | Forhjulstræk | 29–31 MPG (7,6–8,1 L/100 km) EPA | 179–193 g/km |
| 2013–2015SIDI | 1,6 L | Benzin | 6-trins automatgear | Forhjulstræk | 26–27 MPG (8,7–9,0 L/100 km) EPA | 197–207 g/km |
Canada 3 versioner
Modelår solgt i Canada ifølge Natural Resources Canadas brændstofforbrugsvurderinger (5-cycle-test).
| År og version | Motor | Brændstof | Gearkasse | Forbrug (kombineret) | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|
| 2012–2017Compact | 1,6 L | Benzin | 6-trins automatiseret manuelt gear | 7,5–8,1 L/100 km 5 cyklusser | 173–191 g/km |
| 2012–2017Compact | 1,6 L | Benzin | 6-trins manuelt gear | 7,7–8,5 L/100 km 5 cyklusser | 177–200 g/km |
| 2013–2017Compact | 1,6 L | Benzin | 6-trins automatgear | 8,2–8,8 L/100 km 5 cyklusser | 193–202 g/km |
Lignende modeller fra andre mærker
Officielle tal måles efter standardiserede testprocedurer og varierer fra marked til marked. Dit forbrug afhænger af, hvordan, hvor og under hvilke forhold du kører.





