Hvad er Hyundai Tiburon?
Tiburon er en todørs sports-coupé, der gav Hyundai en markant, førerfokuseret model ved siden af de mere praktiske biler. I Europa blev den samme bil generelt kaldt Hyundai Coupé. Dens lave taglinje og tilbagelænede form adskilte den fra tidens almindelige familiebilssilhuetter, mens dens forhjulstræk gjorde den velkendt for almindelige bilister. Hyundais egen historie beskriver Tiburon som en selvstændigt udviklet sportsvogn, der indgik i virksomhedens indsats for at opbygge en stærkere identitet ud over grundlæggende transport.
Tiburon-generationer
Første generation, kendt under koden RD, kørte fra 1997 til 2001 i USA og Canada. Den fulgte efter modellens debut i 1996 og introducerede Hyundais sporty coupé-idé for nordamerikanske købere.
Anden generation, med koden GK, fulgte i perioden 2003–2008. Den førte Tiburon-navnet videre med et mere udviklet coupédesign og forblev den sidste generation, der er repræsenteret i de amerikanske og canadiske markedsår her.
Motorer og brændstofforbrug
Nordamerikanske Tiburon-modeller havde benzinmotorer fra 1,8 L til 2,7 L. Motorprogrammet gav køberne et valg inden for coupé-serien, selvom de officielle tal varierer efter version og årgang.
For amerikanske modeller viser EPA-tallene et bedste kombineret forbrug på 24 MPG, med det laveste opførte forbrug på 9,8 L/100 km. Canadiske modeller har et laveste opført tal på 9,9 L/100 km på NRCan's 5-cycle-test. EPA- og NRCan-testmetoderne er forskellige, så de to markeders tal læses bedst inden for deres respektive systemer.
Hvor blev Tiburon solgt?
Tiburon blev solgt i USA og Canada fra 1997 til og med 2008. Europæiske købere kendte denne Hyundai-coupé under et andet navn.
Spørgsmål og svar
Hvor mange Tiburon-generationer blev solgt i Nordamerika?
To: RD-første generation fra 1997–2001 og GK-anden generation fra 2003–2008.
Hvilke motorer havde Tiburon?
Det amerikanske og canadiske udvalg omfattede benzinmotorer fra 1,8 L til 2,7 L.
Hvad er Tiburons bedste EPA-brændstoføkonomi?
Dens bedste kombinerede EPA-tal er 24 MPG. EPA's testprocedure adskiller sig fra NRCan's canadiske 5-cyklusmetode.
