Hyundai i10 second generation

Hyundai i10 second generation (2014–2019): mål, vægte, driftssikkerhed og officielle tal for versionerne 40 på markederne Den Europæiske Union, Storbritannien og Frankrig.
Modelkoder: IA · Solgt i: EU, Storbritannien og Frankrig
Mål, vægt og kapacitet
| Specifikation | Europa | Wikipedia |
|---|---|---|
| Mål | ||
| Længde | 3.670 mm RDW | 3.645–3.765 mm |
| Bredde | 1.660 mm RDW | 1.660 mm |
| Højde | 1.490–1.500 mm RDW | 1.500–1.655 mm |
| Akselafstand | 2.390 mm RDW | 2.385–2.425 mm |
| Sporvidde foran | 1.455–1.467 mm ASTRA | – |
| Sporvidde bagpå | 1.468–1.480 mm ASTRA | – |
| Vægt og anhængervægt | ||
| Køreklar vægt | 908–922 kg RDW | 933–961 kg |
| Masse i køreklar stand | 1.008–1.022 kg RDW | – |
| Tilladt totalvægt | 1.310–1.440 kg RDW | – |
| Anhængertræk, trailer med bremser | 780–1.420 kg RDW | – |
| Anhængertræk, trailer uden bremser | 504 kg RDW | – |
| Sæder og plads | ||
| Sæder | 4–5 RDW | – |
| Døre | 4 RDW | – |
| Ydelse | ||
| Tophastighed | 150–155 km/t RDW | 145–185 km/t |
| Drejningsmoment | 93–122 Nm ASTRA | 95–172 Nm |
Dækstørrelser (mest almindelige først): 175/65R14, 185/55R15
Intervallerne dækker generationens versioner og karrosserityper; europæiske og nordamerikanske versioner kan være forskellige. Kilder: RDW-typegodkendelser (Nederlandene), Wikipedia (en, de), ASTRA-typegodkendelser (Schweiz), Traficoms typegodkendelser (Finland). Wikipedia-tal bruges under CC BY-SA 4.0.
Pålidelighed og rapporter fra ejere
UK MOT: beståelsesprocent ved første syn efter alder
| Alder ved syn | Beståelsesprocent | Gennemsnit i Storbritannien | Test |
|---|---|---|---|
| 3 år | 94,6 % (94,3–95,0) | 92,2 % | 16.695 |
| 4–5 år | 92,9 % (92,7–93,0) | 91,0 % | 95.142 |
| 6–8 år | 89,3 % (89,2–89,4) | 86,4 % | 187.740 |
| 9–12 år | 84,3 % (84,1–84,6) | 77,9 % | 62.133 |
Hvad synet afslører
| Område | Denne model | Gennemsnit i Storbritannien, samme alder |
|---|---|---|
| Dæk | 25,3 % | 27,3 % |
| Bremser | 24,6 % | 20,2 % |
| Udsyn (ruder, spejle, viskere) | 7,7 % | 6,8 % |
| Lys og elektriske systemer | 5,9 % | 8,8 % |
| Affjedring | 3,4 % | 12,6 % |
| Støj, emissioner og lækager | 2,3 % | 3,5 % |
Første syn af hver bil pr. år i 2022–2024, baseret på DVSA's anonymiserede synsresultater; kun aldersgrupper med mindst 500 syn vises. Tallet i parentes er 95 %-konfidensintervallet; grøn eller rød betyder tydeligt over eller under gennemsnittet i Storbritannien. Den anden tabel viser, hvor ofte et punkt blev registreret (mangel eller bemærkning) i hvert område sammenlignet med gennemsnittet i Storbritannien for biler i samme alder. DVSA's anonymiserede MOT-test (Open Government Licence)
Alle 40 versioner af Hyundai i10 second generation
Vis alle 40 versioner
EU 24 versioner
Nye biler registreret i EU (samt Norge og Island) ifølge Det Europæiske Miljøagentur. Tal efter NEDC-proceduren til og med 2020 og efter WLTP fra 2021; versioner grupperes efter motor og effekt sammen med antallet af registreringer.
| År og version | Motor | Effekt | Brændstof | CO₂ | Registreringer i EU |
|---|---|---|---|---|---|
| 2014–2019 | 1,0 L | 49 kW (67 PS) | Benzin | 103–117 g/km | 635.362 |
| 2014–2019 | 1,2 L | 64 kW (87 PS) | Benzin | 119–129 g/km | 286.360 |
| 2019 | 1,0 L | 48 kW (65 PS) | LPG | 111 g/km | 3.212 |
| 2014–2019 | 1,0 L | 51 kW (69 PS) | LPG | 104–112 g/km | 26.354 |
| 2014–2019 | 1,0 L | 48 kW (65 PS) | Benzin | 109–112 g/km | 37.598 |
| 2019 | 1,0 L | 96 kW (131 PS) | Benzin | 112 g/km | 132 |
| 2018–2019 | 1,0 L | 50 kW (68 PS) | Benzin | 104–110 g/km | 760 |
| 2019 | 1,2 L | 61 kW (83 PS) | Benzin | 103 g/km | 22 |
| 2019 | 1,2 L | 62 kW (84 PS) | Benzin | 105 g/km | 20 |
| 2015–2018 | 1,0 L | 50 kW (68 PS) | LPG | 104–116 g/km | 1.362 |
| 2017 | 1,0 L | 51 kW (69 PS) | Andet brændstof | 105 g/km | 6.348 |
| 2017 | 1,0 L | 88 kW (120 PS) | Benzin | 108 g/km | 1.402 |
| 2017 | 1,0 L | 73 kW (99 PS) | Benzin | 109 g/km | 1.110 |
| 2017 | 1,2 L | 96 kW (131 PS) | Benzin | 121 g/km | 298 |
| 2016 | 1,2 L | 64 kW (87 PS) | LPG | 114 g/km | 262 |
| 2016 | 1,0 L | 49 kW (67 PS) | LPG | 98 g/km | 36 |
| 2015 | 1,2 L | 64 kW (87 PS) | Hybrid | 128 g/km | 362 |
| 2015 | 1,0 L | 49 kW (67 PS) | Hybrid | 105 g/km | 320 |
| 2014 | 1,1 L | 51 kW (69 PS) | LPG | 110 g/km | 1.232 |
| 2014 | 1,1 L | 51 kW (69 PS) | Benzin | 119 g/km | 864 |
| 2014 | 1,0 L | 51 kW (69 PS) | Benzin | 99 g/km | 734 |
| 2014 | 1,2 L | 62 kW (84 PS) | Benzin | 115 g/km | 238 |
| 2014 | 1,1 L | 50 kW (68 PS) | Benzin | 119 g/km | 224 |
| 2014 | 1,2 L | 63 kW (86 PS) | Benzin | 108 g/km | 100 |
Storbritannien 13 versioner
Nye biler til salg i Storbritannien ifølge Vehicle Certification Agency. NEDC-tal til og med 2018 og WLTP-tal derefter; år angiver de udgaver, hvor en version optrådte.
| År og version | Motor | Effekt | Brændstof | Gearkasse | Forbrug (kombineret) | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 20191.0l, all trim levels | 1,0 L | 49 kW (67 PS) | Benzin | 5-trins manuelt gear | 5,6 L/100 km WLTP | – |
| 20191.2l Premium · 1.2l Premium SE | 1,2 L | 64 kW (87 PS) | Benzin | 4-trins automatgear | 6,9 L/100 km WLTP | – |
| 20191.2l Premium · 1.2l SE | 1,2 L | 64 kW (87 PS) | Benzin | 5-trins manuelt gear | 6,1 L/100 km WLTP | – |
| 20191.2l Premium SE | 1,2 L | 64 kW (87 PS) | Benzin | 5-trins manuelt gear | 6,2 L/100 km WLTP | – |
| 20191.2l SE | 1,2 L | 64 kW (87 PS) | Benzin | 4-trins automatgear | 6,8 L/100 km WLTP | – |
| 2015–20181.0l | 1,0 L | – | Benzin | 5-trins manuelt gear | 4,7–5,1 L/100 km NEDC | 108–117 g/km |
| 2015–20181.2l | 1,2 L | – | Benzin | 5-trins manuelt gear | 4,9–5,5 L/100 km NEDC | 114–125 g/km |
| 2015–20181.2l | 1,2 L | – | Benzin | 4-trins automatgear | 5,9–6,2 L/100 km NEDC | 139–142 g/km |
| 2015–20171.0l Blue Drive | 1,0 L | – | Benzin | 5-trins manuelt gear | 4,0–4,3 L/100 km NEDC | 93–98 g/km |
| 20141.0l Petrol Blue Drive | 1,0 L | – | Benzin | Manuelt gear | 4,3 L/100 km NEDC | 98 g/km |
| 20141.0l Petrol | 1,0 L | – | Benzin | Manuelt gear | 4,7 L/100 km NEDC | 108 g/km |
| 20141.2l Petrol | 1,2 L | – | Benzin | Manuelt gear | 4,9 L/100 km NEDC | 114 g/km |
| 20141.2l Petrol | 1,2 L | – | Benzin | Automatgear | 6,2 L/100 km NEDC | 142 g/km |
Frankrig 3 versioner
Nye biler til salg i Frankrig ifølge ADEME Car Labelling. NEDC-tal til og med 2015 og WLTP-tal i det aktuelle katalog.
| År og version | Motor | Effekt | Brændstof | Gearkasse | Forbrug (kombineret) | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2014–2015i10 1.0 / PACK Evidence / Sensation | – | 49 kW (66 PS) | Benzin | 5-trins manuelt gear | 4,7 L/100 km NEDC | 108 g/km |
| 2014–2015i10 1.2 PACK Sensation BVA | – | 64 kW (87 PS) | Benzin | 4-trins automatgear | 6,2 L/100 km NEDC | 142 g/km |
| 2014–2015i10 1.2 PACK Evidence / Sensation | – | 64 kW (87 PS) | Benzin | 5-trins manuelt gear | 4,9 L/100 km NEDC | 114 g/km |
Lignende modeller fra andre mærker
Officielle tal måles efter standardiserede testprocedurer og varierer fra marked til marked. Dit forbrug afhænger af, hvordan, hvor og under hvilke forhold du kører.





