Honda Prelude fifth generation

Honda Prelude fifth generation (1997–2001): mål, vægte, driftssikkerhed og officielle tal for versionerne 9 på markederne Storbritannien, USA og Canada.
Modelkoder: BB · Solgt i: USA, Canada og Storbritannien
Mål, vægt og kapacitet
| Specifikation | Nordamerika | Wikipedia |
|---|---|---|
| Mål | ||
| Længde | – | 4.520 mm |
| Bredde | – | 1.750 mm |
| Højde | – | 1.315 mm |
| Akselafstand | – | 2.585 mm |
| Vægt og anhængervægt | ||
| Køreklar vægt | – | 1.268–1.380 kg |
| Sæder og plads | ||
| Bagageplads (EPA) | 255 L EPA | – |
| Passagerplads (EPA) | 2.209 L EPA | – |
Intervallerne dækker generationens versioner og karrosserityper; europæiske og nordamerikanske versioner kan være forskellige. Kilder: Wikipedia, US EPA-data om brændstofforbrug. Wikipedia-tal bruges under CC BY-SA 4.0.
Pålidelighed og rapporter fra ejere
UK MOT: beståelsesprocent ved første syn efter alder
| Alder ved syn | Beståelsesprocent | Gennemsnit i Storbritannien | Test |
|---|---|---|---|
| 13 år og ældre | 66,1 % (63,9–68,2) | 69,2 % | 1.920 |
Hvad synet afslører
| Område | Denne model | Gennemsnit i Storbritannien, samme alder |
|---|---|---|
| Affjedring | 41,0 % | 41,6 % |
| Bremser | 36,7 % | 36,4 % |
| Støj, emissioner og lækager | 34,0 % | 17,1 % |
| Lys og elektriske systemer | 26,3 % | 28,8 % |
| Karrosseri, chassis og struktur | 24,0 % | 18,6 % |
| Dæk | 23,8 % | 31,2 % |
Første syn af hver bil pr. år i 2022–2024, baseret på DVSA's anonymiserede synsresultater; kun aldersgrupper med mindst 500 syn vises. Tallet i parentes er 95 %-konfidensintervallet; grøn eller rød betyder tydeligt over eller under gennemsnittet i Storbritannien. Den anden tabel viser, hvor ofte et punkt blev registreret (mangel eller bemærkning) i hvert område sammenlignet med gennemsnittet i Storbritannien for biler i samme alder. DVSA's anonymiserede MOT-test (Open Government Licence)
Ejerklager til NHTSA (USA)
200 klager for modelårgangene 1997–2001. 14 ulykker · 14 personskader · 1 dødsfald
- Gearkasse og drivlinje 89
- Elektrisk system 31
Klagerne indberettes af ejere og kontrolleres ikke af NHTSA; der tages ikke højde for, hvor mange biler der er solgt, så populære modeller har flere klager. Ejerklager til NHTSA
Alle 9 versioner af Honda Prelude fifth generation
Storbritannien 4 versioner
Nye biler til salg i Storbritannien ifølge Vehicle Certification Agency. NEDC-tal til og med 2018 og WLTP-tal derefter; år angiver de udgaver, hvor en version optrådte.
| År og version | Motor | Brændstof | Gearkasse | Forbrug (kombineret) | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|
| 20002000 Sport | 2,0 L | Benzin | 5-trins manuelt gear | 9,2 L/100 km NEDC | 220 g/km |
| 20002000 Sport | 2,0 L | Benzin | – | 9,9 L/100 km NEDC | 235 g/km |
| 20002.2i VTI | 2,2 L | Benzin | 5-trins manuelt gear | 9,9 L/100 km NEDC | 234 g/km |
| 20002.2i VTI | 2,2 L | Benzin | – | 10,4 L/100 km NEDC | 248 g/km |
USA 3 versioner
Modelår solgt i USA ifølge EPA og Department of Energy (fueleconomy.gov). MPG efter EPA-testen; liter pr. 100 km = 235.215 ÷ MPG.
| År og version | Motor | Brændstof | Gearkasse | Træk | Forbrug (kombineret) | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1999–2001DOHC-VTEC, 2MODE CLKUP · DOHC-VTEC, 2MODE | 2,2 L | Benzin | 4-trins automatgear | Forhjulstræk | 21 MPG (11,2 L/100 km) EPA | 263 g/km |
| 1998–2001DOHC-VTEC | 2,2 L | Benzin | 5-trins manuelt gear | Forhjulstræk | 21–22 MPG (10,7–11,2 L/100 km) EPA | 251–263 g/km |
| 1998DOHC-VTEC, 2MODE CLKUP | 2,2 L | Benzin | 4-trins automatgear | Forhjulstræk | 21 MPG (11,2 L/100 km) EPA | 263 g/km |
Canada 2 versioner
Modelår solgt i Canada ifølge Natural Resources Canadas brændstofforbrugsvurderinger (5-cycle-test).
| År og version | Motor | Brændstof | Gearkasse | Forbrug (kombineret) | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|
| 1997–2001Subcompact | 2,2 L | Benzin | 4-trins automatgear | 11,0–11,3 L/100 km 5 cyklusser | 253–260 g/km |
| 1997–2001Subcompact | 2,2 L | Benzin | 5-trins manuelt gear | 10,9–11,2 L/100 km 5 cyklusser | 251–258 g/km |
Lignende modeller fra andre mærker
Officielle tal måles efter standardiserede testprocedurer og varierer fra marked til marked. Dit forbrug afhænger af, hvordan, hvor og under hvilke forhold du kører.





