Honda Accord II

Honda Accord II
Foto: Accord14 / Wikimedia Commons · CC BY-SA 4.0

Honda Accord II (1982–1985): mål, vægte, driftssikkerhed og officielle tal for versionerne 8 på markederne USA.

Modelkoder: SY, SZ, AC, AD · Solgt i: USA og Canada

Mål, vægt og kapacitet

SpecifikationNordamerika
Sæder og plads
Bagageplads (EPA)425 L EPA
Passagerplads (EPA)2.294 L EPA

Intervallerne dækker generationens versioner og karrosserityper; europæiske og nordamerikanske versioner kan være forskellige. Kilder: US EPA-data om brændstofforbrug.

Pålidelighed og rapporter fra ejere

Ejerklager til NHTSA (USA)

52 klager for modelårgangene 1982–1985. 5 ulykker · 3 brande · 3 personskader · 1 dødsfald

Klagerne indberettes af ejere og kontrolleres ikke af NHTSA; der tages ikke højde for, hvor mange biler der er solgt, så populære modeller har flere klager. Ejerklager til NHTSA

Alle 8 versioner af Honda Accord II

USA 8 versioner

Modelår solgt i USA ifølge EPA og Department of Energy (fueleconomy.gov). MPG efter EPA-testen; liter pr. 100 km = 235.215 ÷ MPG.

År og versionMotorBrændstofGearkasseTrækForbrug (kombineret)CO₂
1985(FFS) CA model1,8 LBenzin4-trins automatgearForhjulstræk22–24 MPG (9,8–10,7 L/100 km) EPA230–251 g/km
1985(FFS) CA model1,8 LBenzin5-trins manuelt gearForhjulstræk24–25 MPG (9,4–9,8 L/100 km) EPA221–230 g/km
1985(FFS)1,8 LBenzin4-trins automatgearForhjulstræk22–24 MPG (9,8–10,7 L/100 km) EPA230–251 g/km
1985(FFS)1,8 LBenzin5-trins manuelt gearForhjulstræk23–26 MPG (9,0–10,2 L/100 km) EPA212–240 g/km
1984(FFS)1,8 LBenzin4-trins automatgear–25 MPG (9,4 L/100 km) EPA221 g/km
1984(FFS)1,8 LBenzin5-trins manuelt gear–28 MPG (8,4 L/100 km) EPA197 g/km
1984(FFS) CA model1,8 LBenzin4-trins automatgear–24 MPG (9,8 L/100 km) EPA230 g/km
1984(FFS) CA model1,8 LBenzin5-trins manuelt gear–26 MPG (9,0 L/100 km) EPA212 g/km

Lignende modeller fra andre mærker

Officielle tal måles efter standardiserede testprocedurer og varierer fra marked til marked. Dit forbrug afhænger af, hvordan, hvor og under hvilke forhold du kører.