Tilbagekaldelser for Geo Prizm

Om din bil er berørt og stadig mangler reparationen, afhænger af bilens VIN eller registreringsnummer. Tjek det på det officielle websted for dit land:

• USA: nhtsa.gov/recalls
• Storbritannien: check-vehicle-recalls.service.gov.uk

1. Airbag kan udløses efter mekanisk stød

   Anmeldt 20. marts 1997Modelår 1997NHTSA-kampagne 97V04300217.094 berørte køretøjer

   Et mekanisk stød kort efter motorstart kan få airbagcomputeren til at udløse airbaggen uventet, hvilket indebærer risiko for personskade. Forhandlerne reparerer airbagcomputeren.

2. Spildt væske kan få airbag til at udløse

   Anmeldt 20. juni 1996Modelår 1993–1995NHTSA-kampagne 96V107000627.858 berørte køretøjer

   Væske spildt nær midterkonsollen kan udløse airbag-advarselslampen og kan forårsage utilsigtet udløsning. Forhandlere vil montere et beskyttelsesdæksel over sensoren og udskifte sensorer, der er beskadiget af tidligere spild.

3. Svejsning på batteripol kan løsne sig

   Anmeldt 11. oktober 1995Modelår 1995NHTSA-kampagne 95V1950024.481 berørte køretøjer

   En defekt svejsning inde i en batteripol kan løsne sig og medføre, at bilen ikke kan startes, eller at batteriet eksploderer. Dealere udskifter defekte batterier.

4. Hjulmøtrikker kan være spændt for løst

   Anmeldt 9. november 1990Modelår 1991NHTSA-kampagne 90V191000654 berørte køretøjer

   Hjulmøtrikkerne kan være under det anbefalede tilspændingsmoment, hvilket gør, at hjulet kan løsne sig eller falde af og potentielt forårsage tab af herredømmet eller et uheld. Hjulkapslen vil blive fjernet, hjulmøtrikkerne spændt til det angivne moment, og hele hjulkapsler holdt på plads af fjederclips vil blive installeret.

Kilder: Tilbagekaldelsesdata fra NHTSA (USA’s nationale trafiksikkerhedsmyndighed), DVSA (Storbritanniens myndighed for fører- og køretøjsstandarder) og EU Safety Gate (Europa-Kommissionen). Hver tilbagekaldelse gælder køretøjer solgt på det pågældende marked; modeller solgt andre steder kan være anderledes.