Tilbagekaldelser for Ford Explorer Sport

5 officielle sikkerhedstilbagekaldelser for Ford Explorer Sport fra NHTSA (USA), DVSA (Storbritannien) og EU Safety Gate, nyeste først. Reparationer i forbindelse med tilbagekaldelser er normalt gratis hos producentens forhandlere.

Om din bil er berørt og stadig mangler reparationen, afhænger af bilens VIN eller registreringsnummer. Tjek det på det officielle websted for dit land:

  1. Fartpilotkontakt kan overophede eller brænde

    Anmeldt 3. august 2007Modelår 2001–2002NHTSA-kampagne 07V3360003.600.000 berørte køretøjer

    Fartpilotens frakoblingskontakt kan lække internt og overophede, ryge eller brænde, hvilket potentielt kan forårsage brand i motorrummet. Forhandlerne vil installere et sikret ledningsnet. For personbiler vil kontakten først blive afbrudt som en midlertidig reparation.

  2. Bolt til førersædets ryglænsjustering kan knække

    Anmeldt 10. april 2006Modelår 2001–2002NHTSA-kampagne 06V1140008.585 berørte køretøjer

    Den øverste bolt, der fastgør førersædets ryglænsjustering til sæderammen, kan knække, så ryglænet læner sig tilbage. Føreren kan miste kontakten med rattet eller pedalerne, hvilket øger risikoen for et uheld. Forhandlerne vil udskifte den øverste bolt med et mellemlæg og en bolt; på sæder med rørformede ryglænsrammer vil de også udskifte den nederste bolt til ryglænsjusteringen.

  3. Bolt til førersædets ryglæn kan knække

    Anmeldt 5. august 2003Modelår 2001–2002NHTSA-kampagne 03V2810001.552.880 berørte køretøjer

    Den øverste bolt, der fastgør førersædets ryglænsjustering til ryglænet, kan knække, så ryglænet læner sig tilbage og potentielt flytter føreren væk fra rattet eller pedalerne. Forhandlerne vil udskifte den øverste bolt med et mellemlæg af metal og en bolt samt udskifte den nederste bolt til ryglænsjusteringen på sæder med rørformede ryglænsrammer.

  4. Fartpilotkabel kan binde

    Anmeldt 5. august 2003Modelår 2001NHTSA-kampagne 03V280000448.005 berørte køretøjer

    Fartpilotkablet kan sætte sig fast, og gasspjældets returfjeder kan muligvis ikke overvinde modstanden, når fartpiloten slås fra. Bremsning er fortsat mulig, men bremselængden kan øges. Forhandlerne vil kontrollere kablet og om nødvendigt udskifte det.

  5. Motorhjelmens låsebøjle kan brække

    Anmeldt 28. november 2000Modelår 2000–2001NHTSA-kampagne 00V394000137.700 berørte køretøjer

    Motorhjelmens låsebøjle kan blive svækket af materialetræthed og brække, så motorhjelmen kan flyve op under kørslen og begrænse førerens udsyn. Dealerne udskifter låsebøjlen.

Kilder: Tilbagekaldelsesdata fra NHTSA (USA’s nationale trafiksikkerhedsmyndighed), DVSA (Storbritanniens myndighed for fører- og køretøjsstandarder) og EU Safety Gate (Europa-Kommissionen). Hver tilbagekaldelse gælder køretøjer solgt på det pågældende marked; modeller solgt andre steder kan være anderledes.

Tilbage til Ford Explorer Sport