Fisker Karma first generation
Fisker Karma first generation (2012–2013): mål, vægte, driftssikkerhed og officielle tal for versionerne 6 på markederne Den Europæiske Union og USA.
Mål, vægt og kapacitet
| Specifikation | Europa | Nordamerika | Wikipedia |
|---|---|---|---|
| Mål | |||
| Længde | 5.000 mm RDW | 5.000 mm TC | 4.970 mm |
| Bredde | 1.990 mm RDW | 1.980 mm TC | 1.984 mm |
| Højde | 1.330 mm RDW | 1.330 mm TC | 1.310 mm |
| Akselafstand | 3.160 mm RDW | 3.160 mm TC | 3.160 mm |
| Sporvidde foran | – | 1.690 mm TC | – |
| Sporvidde bagpå | – | 1.700 mm TC | – |
| Vægt og anhængervægt | |||
| Køreklar vægt | 2.405 kg RDW | 2.404 kg TC | 2.011–2.495 kg |
| Masse i køreklar stand | 2.505 kg RDW | – | – |
| Tilladt totalvægt | 2.767 kg RDW | – | – |
| Sæder og plads | |||
| Sæder | 4 RDW | – | – |
| Døre | 4 RDW | – | – |
| Bagagerumsplads | – | – | 195 L |
| Bagageplads (EPA) | – | 198 L EPA | – |
| Passagerplads (EPA) | – | 2.520 L EPA | – |
| Brændstoftank | – | – | 40 L |
| Ydelse | |||
| Tophastighed | 200 km/t RDW | – | – |
| Drejningsmoment | – | – | 1.300 Nm |
| Elektrisk | |||
| Batterikapacitet (brugbar) | – | – | 20,1 kWh |
| Ladetid ved 240 V | – | 6,0 t EPA | – |
Dækstørrelser (mest almindelige først): 245/40R21, 255/35R22, 265/40R21, 285/35R22
Intervallerne dækker generationens versioner og karrosserityper; europæiske og nordamerikanske versioner kan være forskellige. Kilder: RDW-typegodkendelser (Nederlandene), Transport Canadas køretøjsspecifikationer, Wikipedia (en, fr, ja, es, pl), US EPA-data om brændstofforbrug, ASTRA-typegodkendelser (Schweiz). Wikipedia-tal bruges under CC BY-SA 4.0.
Pålidelighed og rapporter fra ejere
Ejerklager til NHTSA (USA)
6 klager for modelårgangene 2012–2012.
Klagerne indberettes af ejere og kontrolleres ikke af NHTSA; der tages ikke højde for, hvor mange biler der er solgt, så populære modeller har flere klager. Ejerklager til NHTSA
Alle 6 versioner af Fisker Karma first generation
EU 5 versioner
Nye biler registreret i EU (samt Norge og Island) ifølge Det Europæiske Miljøagentur. Tal efter NEDC-proceduren til og med 2020 og efter WLTP fra 2021; versioner grupperes efter motor og effekt sammen med antallet af registreringer.
| År og version | Motor | Effekt | Brændstof | Forbrug (kombineret) | CO₂ | Registreringer i EU |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2012–2013 | 2,0 L | 300 kW (408 PS) | Hybrid | – | 53 g/km | 304 |
| 2013 | 2,0 L | 150 kW (204 PS) | Hybrid | 20,1 kWh/100 km NEDC | 51 g/km | 118 |
| 2012–2013 | 2,0 L | 156 kW (212 PS) | Hybrid | 20,6 kWh/100 km NEDC | 53 g/km | 100 |
| 2012 | 2,0 L | 150 kW (204 PS) | Elektrisk | – | 53 g/km | 52 |
| 2012 | 2,0 L | 156 kW (212 PS) | Benzin | – | 53 g/km | 50 |
USA 1 version
Modelår solgt i USA ifølge EPA og Department of Energy (fueleconomy.gov). MPG efter EPA-testen; liter pr. 100 km = 235.215 ÷ MPG.
| År og version | Motor | Brændstof | Gearkasse | Træk | Forbrug (kombineret) | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2012PHEV | 2,0 L | Plug-in-hybrid | Automatgear | Baghjulstræk | 20 MPG (11,8 L/100 km) EPA | 105 g/km |
Lignende modeller fra andre mærker
Officielle tal måles efter standardiserede testprocedurer og varierer fra marked til marked. Dit forbrug afhænger af, hvordan, hvor og under hvilke forhold du kører.