Fiat Bravo Bravo II

Fiat Bravo Bravo II
Foto: Vauxford / Wikimedia Commons · CC BY-SA 4.0

Fiat Bravo Bravo II (2007–2014): mål, vægte, driftssikkerhed og officielle tal for versionerne 62 på markederne Den Europæiske Union, Storbritannien og Frankrig.

Modelkoder: Type 198 · Solgt i: EU, Frankrig og Storbritannien

Mål, vægt og kapacitet

SpecifikationEuropaWikipedia
Mål
Længde4.340 mm RDW4.336 mm
Bredde1.790 mm RDW1.792 mm
Højde1.500 mm RDW1.498 mm
Akselafstand2.600 mm RDW2.600 mm
Sporvidde foran1.530–1.548 mm ASTRA–
Sporvidde bagpå1.524–1.532 mm ASTRA–
Vægt og anhængervægt
Køreklar vægt1.180–1.250 kg RDW1.010–1.360 kg
Masse i køreklar stand1.280–1.350 kg RDW–
Tilladt totalvægt1.715–1.785 kg RDW–
Anhængertræk, trailer med bremser1.000–1.300 kg RDW–
Anhængertræk, trailer uden bremser500 kg RDW–
Sæder og plads
Sæder5 RDW–
Døre4 RDW–
Bagagerumsplads–366–400 L
Brændstoftank–50–60 L
Ydelse
Tophastighed179–212 km/t RDW174 km/t
0–100 km/t–12,5 s
Drejningsmoment128–350 Nm ASTRA–

Dækstørrelser (mest almindelige først): 195/65R15, 205/55R16, 225/45R17

Intervallerne dækker generationens versioner og karrosserityper; europæiske og nordamerikanske versioner kan være forskellige. Kilder: RDW-typegodkendelser (Nederlandene), Wikipedia (en, fr, es, pl, cs), ASTRA-typegodkendelser (Schweiz), Traficoms typegodkendelser (Finland). Wikipedia-tal bruges under CC BY-SA 4.0.

Pålidelighed og rapporter fra ejere

UK MOT: beståelsesprocent ved første syn efter alder

Alder ved synBeståelsesprocentGennemsnit i StorbritannienTest
9–12 år65,8 % (64,0–67,6)77,9 %2.766
13 år og ældre58,7 % (57,9–59,5)69,2 %14.293

Hvad synet afslører

OmrådeDenne modelGennemsnit i Storbritannien, samme alder
Affjedring49,8 %39,3 %
Bremser40,5 %35,0 %
Dæk39,3 %31,2 %
Karrosseri, chassis og struktur30,4 %16,8 %
Lys og elektriske systemer27,8 %27,0 %
Støj, emissioner og lækager22,9 %15,6 %

Første syn af hver bil pr. år i 2022–2024, baseret på DVSA's anonymiserede synsresultater; kun aldersgrupper med mindst 500 syn vises. Tallet i parentes er 95 %-konfidensintervallet; grøn eller rød betyder tydeligt over eller under gennemsnittet i Storbritannien. Den anden tabel viser, hvor ofte et punkt blev registreret (mangel eller bemærkning) i hvert område sammenlignet med gennemsnittet i Storbritannien for biler i samme alder. DVSA's anonymiserede MOT-test (Open Government Licence)

Alle 62 versioner af Fiat Bravo Bravo II

Vis alle 62 versioner

EU 25 versioner

Nye biler registreret i EU (samt Norge og Island) ifølge Det Europæiske Miljøagentur. Tal efter NEDC-proceduren til og med 2020 og efter WLTP fra 2021; versioner grupperes efter motor og effekt sammen med antallet af registreringer.

År og versionMotorEffektBrændstofCO₂Registreringer i EU
2011–20141,6 L88 kW (120 PS)Diesel118–122 g/km30.399
2011–20141,6 L77 kW (105 PS)Diesel114–119 g/km13.119
2011–20141,4 L88 kW (120 PS)Benzin146–147 g/km7.054
2011–20141,4 L66 kW (90 PS)Benzin146–148 g/km13.512
2011–20141,4 L103 kW (140 PS)Benzin132 g/km2.933
2011–20141,4 L66 kW (90 PS)LPG134–143 g/km4.009
20131,6 L–Andet brændstof117 g/km462
20131,4 L–Andet brændstof144 g/km230
2011–20131,6 L66 kW (90 PS)Diesel115–116 g/km2.278
2011–20122,0 L121 kW (165 PS)Diesel135–138 g/km1.008
2010–2012––Benzin144–155 g/km1.326
2011–20121,4 L88 kW (120 PS)LPG145–146 g/km95
2010–2012––Diesel120–124 g/km133
2011–20121,9 L110 kW (150 PS)Diesel149–156 g/km55
20111,9 L88 kW (120 PS)Diesel141 g/km295
20111,4 L110 kW (150 PS)Benzin157 g/km103
20112,0 L120 kW (163 PS)Diesel137 g/km22
20111,6 L88 kW (120 PS)Benzin–11
20101,6 L–Diesel121 g/km48.684
20101,4 L–Benzin149 g/km18.452
20101,4 L–LPG135 g/km9.162
20102,0 L–Diesel139 g/km1.998
20101,9 L–Diesel144 g/km1.310
2010––Andet brændstof146 g/km90
20101,4 L–Benzin166 g/km28

Storbritannien 23 versioner

Nye biler til salg i Storbritannien ifølge Vehicle Certification Agency. NEDC-tal til og med 2018 og WLTP-tal derefter; år angiver de udgaver, hvor en version optrådte.

År og versionMotorBrændstofGearkasseForbrug (kombineret)CO₂
2013–20141.4 16v1,4 LBenzinManuelt gear6,3 L/100 km NEDC146 g/km
2013–20141.4 MultiAir 1401,4 LBenzinManuelt gear5,7 L/100 km NEDC132 g/km
2013–20141.6 MultiJet 105 ECO1,6 LDieselManuelt gear4,4 L/100 km NEDC115 g/km
20141.6 Multijet 105 ECO (2014 Onwards)1,6 LDieselManuelt gear4,3 L/100 km NEDC113 g/km
2010–20121.4 16v1,4 LBenzin6-trins manuelt gear6,3 L/100 km NEDC146–149 g/km
20121.4 MultiAir 1401,4 LBenzin6-trins manuelt gear5,7 L/100 km NEDC132 g/km
2009–20121.6 16v MultiJet 120 Dualogic1,6 LDiesel6-trins automatgear4,6 L/100 km NEDC120 g/km
20121.6 MultiJet 105 ECO1,6 LDiesel6-trins manuelt gear4,4 L/100 km NEDC115 g/km
20122.0 16v MultiJet 1652,0 LDiesel6-trins manuelt gear5,1 L/100 km NEDC135 g/km
20101.4 T-Jet 1201,4 LBenzin6-trins manuelt gear6,3 L/100 km NEDC149 g/km
20101.4 T-Jet 120 Dualogic1,4 LBenzin6-trins automatgear6,1 L/100 km NEDC143 g/km
20101.4 T-Jet 1501,4 LBenzin6-trins manuelt gear7,0 L/100 km NEDC165 g/km
2008–20101.6 16v MultiJet 105 · 1.6 16v MultiJet 1201,6 LDiesel6-trins manuelt gear4,9 L/100 km NEDC129 g/km
2008–20101.6 16v MultiJet 105 ECO · 1.6 16v MultiJet ECO1,6 LDiesel6-trins manuelt gear4,5 L/100 km NEDC119 g/km
20101.6 16v MultiJet 1201,6 LDiesel6-trins manuelt gear4,8 L/100 km NEDC125 g/km
2009–20102.0 16v MultiJet 1652,0 LDiesel6-trins manuelt gear5,3 L/100 km NEDC139 g/km
2007–20091.4 16v · 1.4 16v 90 · 1.4 16v T-Jet 1201,4 LBenzin6-trins manuelt gear6,7 L/100 km NEDC158 g/km
2007–20091.4 Turbo · 1.4 16v T-Jet 1501,4 LBenzin6-trins manuelt gear7,1 L/100 km NEDC167 g/km
2008–20091.4 16v 90 (from approx.chassis number 04130000) · 1.4 16v T-Jet 120 (from approx.chassis number 04130000) · 1.4 16v 90 og 1 yderligere variant1,4 LBenzin6-trins manuelt gear6,7 L/100 km NEDC156 g/km
20091.4 16v T-Jet 120 Dualogic1,4 LBenzin6-trins automatgear6,5 L/100 km NEDC154 g/km
2007–20091.9 MultiJet 1201,9 LDiesel5-trins manuelt gear5,3 L/100 km NEDC139 g/km
2008–20091.9 16v MultiJet 1501,9 LDiesel6-trins manuelt gear5,6 L/100 km NEDC149 g/km
20071.9 MultiJet 1501,9 LDiesel5-trins manuelt gear5,6 L/100 km NEDC149 g/km

Frankrig 14 versioner

Nye biler til salg i Frankrig ifølge ADEME Car Labelling. NEDC-tal til og med 2015 og WLTP-tal i det aktuelle katalog.

År og versionMotorEffektBrændstofGearkasseForbrug (kombineret)CO₂
2012–2014BRAVO 1.4 (90ch)–66 kW (90 PS)Benzin6-trins manuelt gear6,3 L/100 km NEDC146 g/km
2012–2014BRAVO 1.4 (90ch) GPL Euro 5–66 kW (90 PS)LPG6-trins manuelt gear6,3–8,3 L/100 km NEDC134–146 g/km
2012–2014BRAVO 1.6 MultiJet (105ch) Euro 5 · BRAVO 1.6 MultiJet (105ch) Sport Euro 5–77 kW (105 PS)Diesel6-trins manuelt gear4,9 L/100 km NEDC129 g/km
2012–2014BRAVO 1.6 MultiJet (105ch) Euro 5–77 kW (105 PS)Diesel6-trins manuelt gear4,4 L/100 km NEDC115 g/km
2012–2014BRAVO 1.4 T-Jet (120ch) Euro5 · BRAVO 1.4 T-Jet (120ch) Euro6–88 kW (120 PS)Benzin6-trins manuelt gear6,3 L/100 km NEDC146 g/km
2012–2014BRAVO 1.6 16V MultiJet (120ch) DPF–88 kW (120 PS)Diesel6-trins manuelt gear4,8 L/100 km NEDC125 g/km
2012–2014BRAVO 1.6 MultiJet (120ch) Dualogic Euro 5 · BRAVO 1.6 MultiJet (120ch) Sport Dualogic Euro 5–88 kW (120 PS)Diesel6-trins manuelt gear4,6 L/100 km NEDC120 g/km
2012–2014BRAVO 1.6 MultiJet (120ch) Euro 5 · BRAVO 1.6 MultiJet (120ch) Sport Euro 5–88 kW (120 PS)Diesel6-trins manuelt gear4,9 L/100 km NEDC129 g/km
2012–2014BRAVO 1.6 MultiJet (120ch) Euro 5–88 kW (120 PS)Diesel6-trins manuelt gear4,7 L/100 km NEDC122 g/km
2014BRAVO 1.4 MultiAir (140ch) · BRAVO 1.4 MultiAir (140ch) Start/Stop–103 kW (140 PS)Benzin6-trins manuelt gear5,7 L/100 km NEDC132 g/km
2012–2014BRAVO 2.0 MultiJet (165ch) Euro 5–120 kW (163 PS)Diesel6-trins manuelt gear5,1 L/100 km NEDC135 g/km
2012–2014BRAVO 2.0 MultiJet (165ch) Euro 5 · BRAVO 2.0 MultiJet (165ch) Sport Euro 5–121 kW (165 PS)Diesel6-trins manuelt gear5,3 L/100 km NEDC139 g/km
2012–2014BRAVO 2.0 MultiJet (165ch) Euro 5–121 kW (165 PS)Diesel6-trins manuelt gear5,1 L/100 km NEDC135 g/km
2012–2013BRAVO 1.4 MultiAir (140ch) Start/Stop · BRAVO 1.4 MultiAir (140ch)–103 kW (140 PS)Benzin6-trins manuelt gear5,7 L/100 km NEDC132 g/km

Lignende modeller fra andre mærker

Officielle tal måles efter standardiserede testprocedurer og varierer fra marked til marked. Dit forbrug afhænger af, hvordan, hvor og under hvilke forhold du kører.