Tilbagekaldelser for Ferrari FF

8 officielle sikkerhedstilbagekaldelser for Ferrari FF fra NHTSA (USA), DVSA (Storbritannien) og EU Safety Gate, nyeste først. Reparationer i forbindelse med tilbagekaldelser er normalt gratis hos producentens forhandlere.

Om din bil er berørt og stadig mangler reparationen, afhænger af bilens VIN eller registreringsnummer. Tjek det på det officielle websted for dit land:

  1. Dæksel til bremsevæskebeholder kan forårsage væskelækage

    Anmeldt 26. juli 2022Modelår 2012–2016NHTSA-kampagne 22V53600023.555 berørte køretøjer

    Dækslet til bremsevæskebeholderen ventilerer muligvis ikke korrekt, hvilket skaber et vakuum, der kan forårsage væskelækage og delvist eller fuldstændigt tab af bremsevirkning. Forhandlerne vil udskifte dækslet og opdatere softwaren for at tilføje en advarsel om lav væskestand uden beregning.

  2. Dæksel til bremsevæskebeholder udlufter muligvis ikke korrekt

    Anmeldt 28. februar 2022Modelår 2005–2022DVSA-tilbagekaldelseskampagne R/2022/066EU Safety Gate A12/00470/22360.902 berørte køretøjer

    Dækslet til bremsevæskebeholderen udlufter muligvis ikke korrekt for at opretholde det atmosfæriske tryk inde i beholderen. Afhjælpningen består i at udskifte dækslet og opdatere instrumentbrættets software.

  3. Passagerairbagens inflator kan eksplodere

    Anmeldt 9. januar 2019Modelår 2014–2016NHTSA-kampagne 19V00600011.176 berørte køretøjer

    Passagerairbagens inflator kan eksplodere ved aktivering og slynge metalstumper ind i kabinen med risiko for alvorlig personskade eller dødsfald til følge. Forhandlere vil udskifte passagerairbagmodulet uden beregning.

  4. Passagerairbaggens inflator kan eksplodere

    Anmeldt 7. juni 2018Modelår 2012NHTSA-kampagne 18V3810001.507 berørte køretøjer

    Passagerairbaggens inflator kan eksplodere, når den udløses, og sende metalfragmenter ind i bilen med risiko for alvorlig personskade eller dødsfald. Forhandlerne udskifter passagerairbaggenheden med en, der har en alternativ inflator, uden beregning.

  5. Passager-airbagtens inflator kan eksplodere

    Anmeldt 9. januar 2018Modelår 2013NHTSA-kampagne 18V0400001.899 berørte køretøjer

    Passager-airbagtens inflator kan eksplodere, når airbaggen udløses, og slynge metalstumper ind i køretøjet, hvilket potentielt kan forårsage alvorlige skader eller dræbe personer i bilen. Forhandlere vil udskifte den forreste passager-airbagenhed uden beregning.

  6. Passagerairbagens gasgenerator kan sprænges

    Anmeldt 31. maj 2016Modelår 2008–2011DVSA-tilbagekaldelseskampagne R/2016/115347.172 berørte køretøjer

    Gasgeneratoren i den forreste passagerairbag kan sprænges, når airbaggen udløses, og sende metalfragmenter ind i kabinen, hvilket potentielt kan skade personerne i bilen. Den forreste passagerairbag udskiftes.

  7. Førerairbag kan udløse forkert

    Anmeldt 13. juli 2015Modelår 2014–2015DVSA-tilbagekaldelseskampagne R/2015/148EU Safety Gate A12/0965/15210 berørte køretøjer

    Førerens airbag-modul opfylder muligvis ikke specifikationerne og kan udløse forkert ved et sammenstød, hvilket mindsker beskyttelsen. Løsningen er at udskifte modulet.

  8. Førerens airbag kan udløses skævt

    Anmeldt 7. juli 2015Modelår 2015NHTSA-kampagne 15V433000814 berørte køretøjer

    Et ukorrekt samlet modul til førerens airbag kan udløses i en roteret position, hvilket øger risikoen for kvæstelser ved et uheld. Forhandlerne vil udskifte modulet til førerens airbag uden beregning.

Kilder: Tilbagekaldelsesdata fra NHTSA (USA’s nationale trafiksikkerhedsmyndighed), DVSA (Storbritanniens myndighed for fører- og køretøjsstandarder) og EU Safety Gate (Europa-Kommissionen). Hver tilbagekaldelse gælder køretøjer solgt på det pågældende marked; modeller solgt andre steder kan være anderledes.

Tilbage til Ferrari FF