Tilbagekaldelser for Ferrari 512 TR

2 officielle sikkerhedstilbagekaldelser for Ferrari 512 TR fra NHTSA (USA), DVSA (Storbritannien) og EU Safety Gate, nyeste først. Reparationer i forbindelse med tilbagekaldelser er normalt gratis hos producentens forhandlere.

Om din bil er berørt og stadig mangler reparationen, afhænger af bilens VIN eller registreringsnummer. Tjek det på det officielle websted for dit land:

  1. Passivt sikkerhedsselesystem kan svigte

    Anmeldt 7. april 2003Modelår 1992–1995NHTSA-kampagne 03V1420002.008 berørte køretøjer

    Den automatiske skinneenhed kan fungere uregelmæssigt, hvilket kan medføre elektrisk eller mekanisk svigt, så en passager ikke er fuldt beskyttet. Forhandlerne vil udskifte systemets styreenheder, seleoprullermekanismen og begge motordrevne skinneenheder.

  2. Brændstofrørsfittings kan revne og lække

    Anmeldt 14. juli 1994Modelår 1992–1994NHTSA-kampagne 94V131000408 berørte køretøjer

    For hård tilspænding af brændstofrørets omløbermøtrik kan få fittingen til at revne og lække brændstof i motorrummet, hvor det kan antændes. Forhandlerne udskifter to brændstoftilførselsrør med modificerede rør, der har stærkere fittings.

Kilder: Tilbagekaldelsesdata fra NHTSA (USA’s nationale trafiksikkerhedsmyndighed), DVSA (Storbritanniens myndighed for fører- og køretøjsstandarder) og EU Safety Gate (Europa-Kommissionen). Hver tilbagekaldelse gælder køretøjer solgt på det pågældende marked; modeller solgt andre steder kan være anderledes.

Tilbage til Ferrari 512 TR