Ferrari 12Cilindri

Ferrari 12Cilindri
Foto: Mr.choppers / Wikimedia Commons · CC BY-SA 4.0

De officielle data viser 3 versioner af Ferrari 12Cilindri (2024–2026) i Den Europæiske Union, USA og Canada. Hvert marked offentliggør sine egne tal, som er målt efter markedets egen testprocedure.

Kort overblik

År i dataene
2024–2026
Markeder
EU, USA og Canada
Motorer
6,5 L til 6,5 L
Effekt
607 kW (825 PS)
Brændstoftyper
Benzin
Laveste forbrug (EU)
15,5 L/100 km (WLTP)
Laveste forbrug (Canada)
16,5 L/100 km (5 cyklusser)
Laveste forbrug (USA)
16,8 L/100 km (EPA)
Nye registreringer i EU
646

Hvad er Ferrari 12Cilindri?

12Cilindri er en frontmotoriseret, tosædet grand touring-coupé og det seneste udtryk for Ferraris V12-tradition. Navnet betyder "12 cylindre" og sætter motoren i centrum for bilens identitet. Designet trækker på Ferrari-GT'er fra 1950'erne og 1960'erne med rene linjer, aktiv aerodynamik og en motorhjelm, der åbner bagud. Den viderefører mærkets tradition for frontmotoriserede V12-grand tourere i en moderne bil.

Generation og motor

12Cilindri er Ferraris F167-generation, som begyndte i 2024. Dens 6,5-liters V12-benzinmotor uden turbolader yder 607 kW (825 PS) ifølge EU-tallene. Motoren viderefører Ferraris tradition for frontmotoriserede V12-motorer, mens aktive aerodynamiske elementer tilfører designet et moderne præg.

Hvor brændstoføkonomisk er Ferrari 12Cilindri?

EU's WLTP-tal er 15,6 L/100 km. Det amerikanske EPA-tal ved blandet kørsel er 14 MPG eller 16,8 L/100 km, mens Canadas NRCan-tal er 16,5 L/100 km efter 5-cyklustesten. WLTP, EPA og den canadiske 5-cyklustest følger forskellige procedurer, så tallene kan ikke sammenlignes direkte. EU-registreringerne dækker 2024–2025 med 646 registreringer.

Hvor sælges 12Cilindri?

12Cilindri optræder i EØS' registreringstal samt i amerikanske og canadiske brændstoføkonomiregistre. EU-registreringsperioden er 2024–2025; EPA-registret dækker 2026, og det canadiske register dækker 2025–2026. Dens frontmotoriserede V12-opbygning knytter den til en lang tradition i Ferraris grand touring-historie.

Spørgsmål og svar

Hvilken motor ligger der i Ferrari 12Cilindri?

Den har en 6,5-liters V12-benzinmotor uden turbolader, som yder 607 kW (825 PS) ifølge EU-tallene.

Hvad er dens officielle EU-brændstofforbrug?

EU WLTP-tallet er 15,6 l/100 km.

Hvad er det canadiske brændstofforbrugstal?

NRCan angiver 16,5 L/100 km efter 5-cyklustesten.

12Cilindri 12Cilindri (siden 2024)

Ferrari 12Cilindri 12Cilindri
Foto: Mr.choppers / Wikimedia Commons · CC BY-SA 4.0

Modelkoder: F167 · Referencer: en.wikipedia.org, ferrari.com

Kort fortalt: Længde 4.730 mm · Køreklar vægt 1.735–1.795 kg · Tophastighed 340 km/t Specifikationer, driftssikkerhed og alle versioner →

EU 1 version

Nye biler registreret i EU (samt Norge og Island) ifølge Det Europæiske Miljøagentur. Tal efter NEDC-proceduren til og med 2020 og efter WLTP fra 2021; versioner grupperes efter motor og effekt sammen med antallet af registreringer.

År og versionMotorEffektBrændstofForbrug (kombineret)CO₂Registreringer i EU
2024–20256,5 L607 kW (825 PS)Benzin15,5–15,6 L/100 km WLTP354–355 g/km646

USA 1 version

Modelår solgt i USA ifølge EPA og Department of Energy (fueleconomy.gov). MPG efter EPA-testen; liter pr. 100 km = 235.215 ÷ MPG.

År og versionMotorBrændstofGearkasseTrækForbrug (kombineret)CO₂
2026SIDI6,5 LBenzin8-trins automatiseret manuelt gearBaghjulstræk14 MPG (16,8 L/100 km) EPA385–393 g/km

Canada 1 version

Modelår solgt i Canada ifølge Natural Resources Canadas brændstofforbrugsvurderinger (5-cycle-test).

År og versionMotorBrændstofGearkasseForbrug (kombineret)CO₂
2025–2026Two-seater6,5 LBenzin8-trins automatiseret manuelt gear16,5–16,8 L/100 km 5 cyklusser385–393 g/km

Tilbagekaldelser for Ferrari 12Cilindri

2 officielle sikkerhedstilbagekaldelser for Ferrari 12Cilindri fra NHTSA (USA), DVSA (Storbritannien) og EU Safety Gate, nyeste først. Reparationer i forbindelse med tilbagekaldelser er normalt gratis hos producentens forhandlere.

  • Bag- og sideruder kan begrænse udsynet2025–2026
  • Airbagnodens software opfylder muligvis ikke kravene til hændelsesdataoptageren2024–2025

Se alle 2 tilbagekaldelseskampagner

Lignende modeller fra andre mærker

Officielle tal måles efter standardiserede testprocedurer og varierer fra marked til marked. Dit forbrug afhænger af, hvordan, hvor og under hvilke forhold du kører.