DR EVO 5

DR EVO 5
Foto: Rutger van der Maar / Wikimedia Commons · CC BY 2.0

De officielle data viser 10 versioner af DR EVO 5 (2021–2025) i Den Europæiske Union. Hvert marked offentliggør sine egne tal, som er målt efter markedets egen testprocedure.

Kort overblik

År i dataene
2021–2025
Markeder
EU
Motorer
1,5 L til 1,6 L
Effekt
88 kW (120 PS) til 94 kW (128 PS)
Brændstoftyper
LPG og Benzin
Laveste forbrug (EU)
7,2 L/100 km (WLTP)
Nye registreringer i EU
10.796

Hvad er DR EVO 5?

EVO 5 er en kompakt SUV, der sælges under EVO-mærket, som hører til italienske DR Automobiles. Den er blandt mærkets modeller med høje modelnumre og har en høj siddeposition og SUV-karrosseri. Modellens historie afspejler DR's tilgang med at tilpasse biler fra kinesiske producenter til salg under egne mærker.

Modellens grundlag ændrede sig med tiden. Den første EVO 5 var baseret på Chery Tiggo 3; en senere version, der blev introduceret i 2023, var baseret på Beijing X3. DR lancerede EVO-mærket i 2020 sammen med DR-mærket.

EVO 5-generationer

Første generation er opført for 2021–2023, efterfulgt af anden generation fra 2023. Skiftet betød et nyt teknisk grundlag, mens EVO 5-navnet blev videreført. Begge generationer optræder i EU-registreringstallene.

De to generationer hjælper med at skelne den tidligere Chery-baserede model fra den senere Beijing-baserede.

Motorer, ydeevne og brændstofforbrug

EU-registreringerne omfatter benzin- og LPG-versioner med motorstørrelser fra 1,5 til 1,6 liter og ydelser fra 88 kW (120 hk) til 94 kW (128 hk). LPG indgår blandt de mest registrerede konfigurationer, men kombinationen af motor og brændstof varierer efter version og årgang.

Det laveste opførte forbrug er 7,2 L/100 km ved WLTP-test. Det er et standardiseret testresultat; det faktiske forbrug varierer afhængigt af kørestil og forhold. EU-registreringsperioden løber fra 2021 til 2025 med 10.796 registreringer i alt.

Hvor blev EVO 5 solgt?

Oplysningerne om EVO 5-generationerne og registreringstallene vedrører det europæiske marked. Modellens rødder er i Italien, hvor DR Automobiles opbyggede sin forretning ved at tilpasse og distribuere biler under egne mærker.

Blandt EU-registreringerne tæller de førende konfigurationer en 1,6-liters LPG-version med 93 kW (126 hk) i 2021 samt 1,5-liters LPG-versioner med 94 kW (128 hk) i 2023 og 2024.

Spørgsmål og svar

Hvilken type bil er EVO 5?

Det er en kompakt SUV, der sælges under DR Automobiles' EVO-mærke.

Hvilke generationer af EVO 5 er opført?

Første generation er dateret 2021–2023, og den anden begynder i 2023.

Hvilke motorer blev registreret i EU?

Benzin- og LPG-motorer fra 1,5 til 1,6 liter med en ydeevne fra 88 kW (120 hk) til 94 kW (128 hk).

Hvad er det laveste opførte brændstofforbrug?

Det laveste opførte tal er 7,2 L/100 km ved WLTP-test.

EVO 5 first generation (2021–2023)

DR EVO 5 first generation
Foto: Rutger van der Maar / Wikimedia Commons · CC BY 2.0

Solgt i: EU · Referencer: en.wikipedia.org, faradworld.com

Specifikationer, driftssikkerhed og alle versioner →

Vis alle 6 versioner

EVO 5 second generation (siden 2023)

DR EVO 5 first generation
Der er endnu ikke noget foto af denne generation; fotoet viser first generation.Foto: Rutger van der Maar / Wikimedia Commons · CC BY 2.0

Solgt i: EU · Referencer: en.wikipedia.org, de.wikipedia.org

Kort fortalt: Længde 4.325 mm Specifikationer, driftssikkerhed og alle versioner →

EU 4 versioner

Nye biler registreret i EU (samt Norge og Island) ifølge Det Europæiske Miljøagentur. Tal efter NEDC-proceduren til og med 2020 og efter WLTP fra 2021; versioner grupperes efter motor og effekt sammen med antallet af registreringer.

År og versionMotorEffektBrændstofForbrug (kombineret)CO₂Registreringer i EU
2023–20251,5 L94 kW (128 PS)LPG7,2–8,2 L/100 km WLTP155–162 g/km5.812
2023–20251,5 L94 kW (128 PS)Benzin7,3–7,5 L/100 km WLTP168–173 g/km1.038
2023–20251,5 L88 kW (120 PS)LPG7,5–9,2 L/100 km WLTP155–162 g/km388
2023–20251,5 L93 kW (126 PS)Benzin7,2–7,5 L/100 km WLTP168–173 g/km138

Lignende modeller fra andre mærker

Officielle tal måles efter standardiserede testprocedurer og varierer fra marked til marked. Dit forbrug afhænger af, hvordan, hvor og under hvilke forhold du kører.