Daihatsu Sirion II

Daihatsu Sirion II
Foto: Rudolf Stricker / Wikimedia Commons · Attribution

Daihatsu Sirion II (2004–2015): mål, vægte, driftssikkerhed og officielle tal for versionerne 19 på markederne Den Europæiske Union, Storbritannien og Frankrig.

Modelkoder: M300 · Solgt i: EU, Storbritannien og Frankrig

Mål, vægt og kapacitet

SpecifikationEuropaWikipedia
Mål
Længde3.600–3.700 mm RDW3.600–3.630 mm
Bredde1.670 mm RDW1.665 mm
Højde1.540–1.550 mm RDW1.535–1.550 mm
Akselafstand2.430 mm RDW2.440 mm
Sporvidde foran1.460–1.470 mm ASTRA–
Sporvidde bagpå1.435–1.475 mm ASTRA–
Vægt og anhængervægt
Køreklar vægt865–930 kg RDW900–980 kg
Masse i køreklar stand965–1.030 kg RDW–
Tilladt totalvægt1.390–1.450 kg RDW–
Anhængertræk, trailer med bremser750–1.000 kg RDW–
Anhængertræk, trailer uden bremser350 kg RDW–
Sæder og plads
Sæder5 RDW–
Døre4 RDW–
Ydelse
Tophastighed160–170 km/t RDW–
Drejningsmoment93–138 Nm ASTRA92 Nm

Dækstørrelser (mest almindelige først): 175/65R14, 155/80R13

Intervallerne dækker generationens versioner og karrosserityper; europæiske og nordamerikanske versioner kan være forskellige. Kilder: RDW-typegodkendelser (Nederlandene), Wikipedia (en, ja), ASTRA-typegodkendelser (Schweiz). Wikipedia-tal bruges under CC BY-SA 4.0.

Pålidelighed og rapporter fra ejere

UK MOT: beståelsesprocent ved første syn efter alder

Alder ved synBeståelsesprocentGennemsnit i StorbritannienTest
13 år og ældre72,6 % (71,9–73,2)69,2 %16.395

Hvad synet afslører

OmrådeDenne modelGennemsnit i Storbritannien, samme alder
Affjedring49,2 %41,6 %
Bremser36,7 %36,4 %
Dæk29,6 %31,2 %
Lys og elektriske systemer25,4 %28,8 %
Karrosseri, chassis og struktur17,8 %18,6 %
Udsyn (ruder, spejle, viskere)11,6 %11,8 %

Første syn af hver bil pr. år i 2022–2024, baseret på DVSA's anonymiserede synsresultater; kun aldersgrupper med mindst 500 syn vises. Tallet i parentes er 95 %-konfidensintervallet; grøn eller rød betyder tydeligt over eller under gennemsnittet i Storbritannien. Den anden tabel viser, hvor ofte et punkt blev registreret (mangel eller bemærkning) i hvert område sammenlignet med gennemsnittet i Storbritannien for biler i samme alder. DVSA's anonymiserede MOT-test (Open Government Licence)

Alle 19 versioner af Daihatsu Sirion II

Vis alle 19 versioner

EU 13 versioner

Nye biler registreret i EU (samt Norge og Island) ifølge Det Europæiske Miljøagentur. Tal efter NEDC-proceduren til og med 2020 og efter WLTP fra 2021; versioner grupperes efter motor og effekt sammen med antallet af registreringer.

År og versionMotorEffektBrændstofCO₂Registreringer i EU
2011–20131,0 L51 kW (69 PS)Benzin118 g/km3.082
2010–20131,3 L–Benzin137–148 g/km3.796
2010–2012––Benzin119–136 g/km1.904
20111,3 L67 kW (91 PS)Benzin145 g/km2.208
20111,0 L51 kW (69 PS)LPG113 g/km196
20111,5 L76 kW (103 PS)Benzin145 g/km60
20111,3 L67 kW (91 PS)Benzin144 g/km24
20111,0 L51 kW (69 PS)Benzin118 g/km16
20101,0 L–Benzin118 g/km3.200
20101,0 L–LPG113 g/km472
20101,5 L–Benzin146 g/km176
20101,3 L–Benzin142 g/km102
20101,0 L–Benzin118 g/km50

Storbritannien 5 versioner

Nye biler til salg i Storbritannien ifølge Vehicle Certification Agency. NEDC-tal til og med 2018 og WLTP-tal derefter; år angiver de udgaver, hvor en version optrådte.

År og versionMotorBrændstofGearkasseForbrug (kombineret)CO₂
2006–2010M300 1.0L EFi1,0 LBenzin5-trins manuelt gear5,0 L/100 km NEDC118 g/km
2006–2010M301 1.3L EFi · M301 1.3L EFi (from VIN 1068726)1,3 LBenzin5-trins manuelt gear5,8 L/100 km NEDC137 g/km
2006–2010M301 1.3L EFi · M301 1.3L EFi (from VIN 1068726)1,3 LBenzin4-trins automatgear6,4 L/100 km NEDC151 g/km
2008–2010M303 1.5L EFi1,5 LBenzin5-trins manuelt gear6,2 L/100 km NEDC145 g/km
2008–2010M303 1.5L EFi1,5 LBenzin4-trins automatgear6,7 L/100 km NEDC157 g/km

Frankrig 1 version

Nye biler til salg i Frankrig ifølge ADEME Car Labelling. NEDC-tal til og med 2015 og WLTP-tal i det aktuelle katalog.

År og versionMotorEffektBrændstofGearkasseForbrug (kombineret)CO₂
2012SIRION II 1.0L–51 kW (69 PS)Benzin5-trins manuelt gear5,0 L/100 km NEDC118 g/km

Lignende modeller fra andre mærker

Officielle tal måles efter standardiserede testprocedurer og varierer fra marked til marked. Dit forbrug afhænger af, hvordan, hvor og under hvilke forhold du kører.