Tilbagekaldelser for Citroën SpaceTourer

78 officielle sikkerhedstilbagekaldelser for Citroën SpaceTourer fra NHTSA (USA), DVSA (Storbritannien) og EU Safety Gate, nyeste først. Reparationer i forbindelse med tilbagekaldelser er normalt gratis hos producentens forhandlere.

Om din bil er berørt og stadig mangler reparationen, afhænger af bilens VIN eller registreringsnummer. Tjek det på det officielle websted for dit land:

  1. Karosseristyringsmodul kan vise forkert hastighedsgrænse

    Anmeldt 9. april 2026Modelår 2024–2025DVSA-tilbagekaldelseskampagne R/2026/1566 berørte køretøjer

    Køretøjet viser muligvis den forkerte hastighedsgrænse. Karosseristyringsmodulets software vil blive opdateret.

  2. Vandpumpe kan forårsage motorstop

    Anmeldt 13. marts 2026Modelår 2025–2026DVSA-tilbagekaldelseskampagne R/2026/110EU Safety Gate SR/00969/261.132 berørte køretøjer

    En fejl i vandpumpen kan forårsage tab af motoreffekt og motorstop. Vandpumpen vil blive udskiftet.

  3. Møtrikken på brændstofskinnen kan løsne sig og medføre lækage

    Anmeldt 21. januar 2026Modelår 2025DVSA-tilbagekaldelseskampagne R/2026/0216.195 berørte køretøjer

    En brændstofindsprøjtningsskinne, der ikke opfylder kravene, kan medføre, at møtrikken løsner sig, så brændstof lækker. Skinnen kontrolleres og udskiftes om nødvendigt sammen med højtryksbrændstofrørene.

  4. Instrumentpanel kan vise en sort skærm

    Anmeldt 19. december 2025Modelår 2023–2025DVSA-tilbagekaldelseskampagne R/2026/0095.476 berørte køretøjer

    En sort skærm på instrumentpanelet kan gøre flere funktioner utilgængelige for visning. Softwaren til bilens infotainmentsystem opdateres trådløst.

  5. Kalibrering af motorstyreenhed kan overskride emissionskravene

    Anmeldt 12. november 2025Modelår 2022–2024DVSA-tilbagekaldelseskampagne R/2025/5002.234 berørte køretøjer

    Et kalibreringsproblem i motorstyreenheden kan medføre, at bilen ikke overholder de lovmæssige emissionskrav. Kalibreringen opdateres.

  6. Bagbremseskiver kan være uden for specifikationerne

    Anmeldt 29. september 2025Modelår 2024DVSA-tilbagekaldelseskampagne R/2025/4146 berørte køretøjer

    Bagbremseskiverne har muligvis ikke tilstrækkelig kontakt med hjulnavet, hvilket kan medføre unormal spændingskoncentration. Skiverne kontrolleres og udskiftes sammen med bremseklodserne, hvis det er nødvendigt.

  7. On-board-diagnostik opdager muligvis ikke emissionsfejl

    Anmeldt 18. august 2025Modelår 2020–2022DVSA-tilbagekaldelseskampagne R/2025/346EU Safety Gate SR/03151/2520.299 berørte køretøjer

    En fejl i diagnostikken for det selektive katalytiske reduktionssystem eller dieselpartikelfilteret kan forhindre fejllampen i at lyse, så køretøjet opfylder muligvis ikke emissionsbestemmelserne. Motorstyringens software vil blive opdateret.

  8. Boltene i den forreste bærearm kan knække på grund af korrosion

    Anmeldt 1. august 2025Modelår 2020–2022DVSA-tilbagekaldelseskampagne R/2025/31110.114 berørte køretøjer

    Korrosion kan få boltene i den forreste bærearm til at knække. Boltene og bøsningerne på begge sider af den forreste bærearm udskiftes.

  9. Knastkæden kan blive slidt eller knække

    Anmeldt 3. juli 2025Modelår 2017–2022DVSA-tilbagekaldelseskampagne R/2025/247EU Safety Gate SR/02655/2547.693 berørte køretøjer

    For tidligt slid på knastkæden kan medføre unormal støj eller i værste fald få kæden til at knække. Softwaren opdateres, og motoren kontrolleres; kæden udskiftes efter behov. Hvis der ikke findes et problem, skiftes olien til en type med højere viskositet og antislidadditiver.

  10. Fejl kan forekomme i batteriovervågningens software

    Anmeldt 24. marts 2025Modelår 2022–2023DVSA-tilbagekaldelseskampagne R/2025/1222.596 berørte køretøjer

    Der kan opstå en fejl i softwaren til batteriovervågningsenheden. Softwaren opdateres.

  11. Software til trækbatteri opfylder muligvis ikke kravene

    Anmeldt 20. november 2024Modelår 2024DVSA-tilbagekaldelseskampagne R/2024/46827 berørte køretøjer

    Forkert software i trækbatteriets styreenhed lever muligvis ikke op til de lovgivningsmæssige krav. Softwaren opdateres.

  12. Sædefikseringer kan tillade sæder at flytte sig ved et sammenstød

    Anmeldt 4. november 2024Modelår 2024DVSA-tilbagekaldelseskampagne R/2024/457922 berørte køretøjer

    Utilstrækkelig fastgørelse af sæderne på første eller anden sæderække kan gøre det muligt for dem at flytte sig i en kollision. Sædefikseringerne udbedres.

  13. Skruer til radiodisplay kan mangle

    Anmeldt 23. oktober 2024Modelår 2024DVSA-tilbagekaldelseskampagne R/2024/4202.830 berørte køretøjer

    Manglende fastgørelsesskruer kan medføre, at radiodisplayet løsner sig ved en kollision. Fastgørelserne kontrolleres, og skruer monteres om nødvendigt.

  14. Forkerte bagfjedre kan påvirke køreegenskaberne eller løsne sig

    Anmeldt 5. august 2024Modelår 2023–2024DVSA-tilbagekaldelseskampagne R/2024/315779 berørte køretøjer

    Forkerte bagfjedre kan forringe køreegenskaberne, når køretøjet er fuldt lastet, eller løsne sig, når det er tomt. Begge bagfjedre vil blive udskiftet.

  15. Stelforbindelser kan løsne sig

    Anmeldt 7. maj 2024Modelår 2023–2024DVSA-tilbagekaldelseskampagne R/2024/2176 berørte køretøjer

    Nogle stelforbindelser i ledningsnettet kan gå tabt og potentielt medføre tab af bilfunktioner og uregelmæssig funktion. Forbindelserne kontrolleres og efterspændes.

  16. Fejl i airconditionkompressor kan standse drivlinjen

    Anmeldt 9. maj 2023Modelår 2020–2022DVSA-tilbagekaldelseskampagne R/2023/14134.335 berørte køretøjer

    En fejl i airconditionkompressorens statorledninger kan medføre strømtab i kompressoren og standse drivlinjen under kørsel. Styreenheden til drivlinjediagnose omprogrammeres med opdateret software.

  17. Brændstofrør kan være placeret forkert

    Anmeldt 1. december 2022Modelår 2020–2022DVSA-tilbagekaldelseskampagne R/2022/3373.014 berørte køretøjer

    Brændstofrøret kan være placeret forkert. Placeringen kontrolleres og korrigeres om nødvendigt, og der monteres en beskyttelsesmuffe.

  18. Effektiviteten af håndbremse og driftsbremse kan være nedsat

    Anmeldt 8. august 2022Modelår 2022DVSA-tilbagekaldelseskampagne R/2022/24254 berørte køretøjer

    På køretøjer med manuel håndbremse kan effektiviteten af denne og af driftsbremsen være kompromitteret. Bagbremsekalibrene vil blive kontrolleret og udskiftet efter behov.

  19. Højspændingsledningsnet lever muligvis ikke op til specifikationerne

    Anmeldt 13. juli 2022Modelår 2022DVSA-tilbagekaldelseskampagne R/2022/20233 berørte køretøjer

    Højspændingsledningsnettet lever muligvis ikke op til den korrekte specifikation. Dets overensstemmelse vil blive kontrolleret, og det vil blive udskiftet om nødvendigt.

  20. Nakkestøtter på forsæder opfylder muligvis ikke designspecifikationen

    Anmeldt 10. maj 2022Modelår 2021DVSA-tilbagekaldelseskampagne R/2022/126718 berørte køretøjer

    Modulære forsædenakkestøtter opfylder muligvis ikke designspecifikationen, fordi en lås kan mangle. Deres overensstemmelse vil blive kontrolleret, og ikke-overensstemmende nakkestøtter vil blive udskiftet.

  21. Ledningsnet til bagrude kan flytte sig

    Anmeldt 31. januar 2022Modelår 2015–2016DVSA-tilbagekaldelseskampagne R/2022/0282 berørte køretøjer

    Bagrudens el-ledningsnet kan flytte sig fra sin oprindelige position, hvilket skaber et potentielt termisk problem. Dets føring vil blive kontrolleret, der tilføjes en fastgørelsesclips, og ledningsnettet vil blive udskiftet om nødvendigt.

  22. Hjulboltene er muligvis ikke spændt korrekt

    Anmeldt 5. januar 2021Modelår 2020DVSA-tilbagekaldelseskampagne R/2021/00724 berørte køretøjer

    En hjulbolt på hvert hjul i venstre side kan være for løs. Boltene kontrolleres og udskiftes om nødvendigt sammen med tilknyttede dele, der måtte være beskadiget som følge heraf.

  23. Hjulboltene er muligvis ikke spændt korrekt

    Anmeldt 5. januar 2021Modelår 2020DVSA-tilbagekaldelseskampagne R/2021/00614 berørte køretøjer

    En hjulbolt på hvert hjul i højre side er muligvis ikke spændt med det korrekte moment. Boltene kontrolleres og udskiftes om nødvendigt; tilknyttede dele udskiftes også, hvis der er opstået følgeskader.

  24. Justeringsgreb til bagsæde låser muligvis ikke

    Anmeldt 28. oktober 2020Modelår 2019–2020DVSA-tilbagekaldelseskampagne R/2020/3103 berørte køretøjer

    Et greb til længdejustering af bagsædet låser muligvis ikke korrekt. En dealer kontrollerer de berørte sæderammer og udskifter dem om nødvendigt.

  25. Forkert katalysator monteret på udstødning

    Anmeldt 2. oktober 2020Modelår 2019–2020DVSA-tilbagekaldelseskampagne R/2020/28214 berørte køretøjer

    Udstødningssystemet kan have en katalysator, der ikke lever op til specifikationerne. Den korrekte katalysator vil blive installeret.

  26. Fastgørelser til baghjulsophæng er muligvis ikke strammet nok

    Anmeldt 30. marts 2020Modelår 2019DVSA-tilbagekaldelseskampagne R/2020/0778 berørte køretøjer

    Visse fastgørelser til baghjulsophænget er muligvis ikke spændt efter specifikationerne. Tilspændingsmomenterne vil blive korrigeret, og visse møtrikker og bolte vil blive udskiftet.

  27. Tætninger ved forreste hjulkasser kan lade vand trænge ind

    Anmeldt 30. marts 2020Modelår 2019DVSA-tilbagekaldelseskampagne R/2020/069168 berørte køretøjer

    Ikke-konforme tætninger kan lade vand trænge ind i kabinen. Områderne vil blive tætnet på ny, kontrolleret for vand, og berørte indvendige komponenter vil blive udskiftet om nødvendigt.

  28. Sikkerhedsselernes nederste bolte kan være forkert placeret eller spændt

    Anmeldt 30. marts 2020Modelår 2018–2019DVSA-tilbagekaldelseskampagne R/2019/4376.222 berørte køretøjer

    Sikkerhedsselernes nederste bolte kan være forkert placeret eller spændt. Deres placering og tilspændingsmoment kontrolleres og korrigeres om nødvendigt.

  29. Sikkerhedsselernes fastgørelser og jordkabel kan være løse

    Anmeldt 30. marts 2020Modelår 2018–2019DVSA-tilbagekaldelseskampagne R/2019/436170 berørte køretøjer

    Sikkerhedsselernes fastgørelser og visse jordkabler er muligvis ikke spændt efter specifikationerne. De spændes.

  30. Bageste bremsekalibre kan reducere parkeringsbremsens effektivitet

    Anmeldt 30. marts 2020Modelår 2019DVSA-tilbagekaldelseskampagne R/2019/434168 berørte køretøjer

    En afvigelse fra specifikationerne i de bageste bremsekalibre kan reducere parkeringsbremsens effektivitet. Kalibrene kontrolleres og udskiftes om nødvendigt.

  31. Brændstofrør under vognbund kan blive beskadiget

    Anmeldt 30. marts 2020Modelår 2016–2019DVSA-tilbagekaldelseskampagne R/2019/43242.174 berørte køretøjer

    Bevægelse mellem brændstofrørene under vognbunden og nærliggende dele kan beskadige rørene over tid. De vil blive kontrolleret og udskiftet om nødvendigt, og beskyttelsesmateriale vil blive monteret.

  32. Bagbremseslanger kan blive beskadiget

    Anmeldt 30. marts 2020Modelår 2016–2019DVSA-tilbagekaldelseskampagne R/2019/42445.764 berørte køretøjer

    Bevægelse mod en clips kan beskadige bagbremseslangerne over tid. Slangerne vil blive kontrolleret og udskiftet om nødvendigt, og en ny holdeclips monteret for at forhindre yderligere bevægelse.

  33. Forreste hjulkassetætninger kan lade vand ind

    Anmeldt 5. februar 2020Modelår 2019DVSA-tilbagekaldelseskampagne R/2019/43030 berørte køretøjer

    Forkert specificerede tætninger kan lade vand trænge ind i kabinen. Områderne vil blive genforseglet, kabinen kontrolleret for vand, og berørte komponenter udskiftet om nødvendigt.

  34. Modvægt under bagagerumsgulvet kan løsne sig, hvis den revner

    Anmeldt 2. september 2019Modelår 2014–2016DVSA-tilbagekaldelseskampagne R/2019/296792 berørte køretøjer

    Der kan over tid opstå en revne i understøtningerne til modvægten under bagagerumsgulvet, hvilket gør det muligt for en modvægt at løsne sig og falde af køretøjet. Der vil blive tilføjet to nye fastgørelser til hver modvægt.

  35. Forsædepassagerens sikkerhedssele kan løsne sig, når midtersædet er optaget

    Anmeldt 15. august 2019Modelår 2015–2019DVSA-tilbagekaldelseskampagne R/2019/25732.244 berørte køretøjer

    Forsædepassagerens yderste sikkerhedssele kan løsne sig utilsigtet, når midtersædet foran er optaget. Midtersædets selelås vil blive ændret med skum og beskyttende krympeslange.

  36. Kugleled i forhjulsophæng kan løsne sig

    Anmeldt 9. maj 2019Modelår 2015–2019DVSA-tilbagekaldelseskampagne R/2019/14544.092 berørte køretøjer

    Kugleleddet i den forreste bærearm kan løsne sig. Tilspændingsmomentet øges, og der påføres gevindsikring efter behov; leddet udskiftes, hvis gevindene er rustne eller løse.

  37. Tandstang kan være ukorrekt

    Anmeldt 1. februar 2019Modelår 2016–2018DVSA-tilbagekaldelseskampagne R/2019/03520 berørte køretøjer

    Tandstangen lever muligvis ikke op til specifikationerne. Tandstangen og dens fastgørelsesdele vil blive udskiftet.

  38. Fastgørelsesbolt til foraffjedringens bærearm kan afvige fra specifikationerne

    Anmeldt 1. februar 2019Modelår 2016–2018DVSA-tilbagekaldelseskampagne R/2019/03394 berørte køretøjer

    En fastgørelsesbolt til foraffjedringens bærearm lever muligvis ikke op til specifikationerne. Bærearmens fastgørelsesbolte og møtrikker udskiftes.

  39. Bolte til bagaffjedringens bærearm kan være ukorrekte

    Anmeldt 1. februar 2019Modelår 2016–2018DVSA-tilbagekaldelseskampagne R/2019/031626 berørte køretøjer

    Monteringsboltene til bagaffjedringens bærearm lever muligvis ikke op til specifikationerne. Autoriserede værksteder vil udskifte boltene.

  40. Remskive til klimaanlæggets kompressor kan gå i stykker

    Anmeldt 1. februar 2019Modelår 2015–2018DVSA-tilbagekaldelseskampagne R/2019/0294.620 berørte køretøjer

    Remskiven til klimaanlæggets kompressor kan gå i stykker og beskadige andre komponenter. Tilbagekaldelsen udskifter remskiven og om nødvendigt beskyttelsesdækslet.

  41. Forreste, nederste bærekugler kan løsne sig

    Anmeldt 1. februar 2019Modelår 2015–2018DVSA-tilbagekaldelseskampagne R/2019/0275.266 berørte køretøjer

    For stor belastning af foraffjedringen kan få de nederste bærekugler på bærearmene til at løsne sig. Afhjælpningen består i at øge deres tilspændingsmoment og tilføje gevindlås; rustne gevind udskiftes.

  42. Trækkrogstøttebeslag kan muligvis ikke modstå belastning

    Anmeldt 25. juli 2018Modelår 2015–2017DVSA-tilbagekaldelseskampagne R/2018/195206 berørte køretøjer

    Trækkuglens støttebeslag kan muligvis ikke modstå de største mekaniske belastninger i bilens levetid. Det udskiftes med et nydesignet beslag.

  43. Kølesystem kan overophede motoren

    Anmeldt 24. juli 2018Modelår 2016–2018DVSA-tilbagekaldelseskampagne R/2018/193EU Safety Gate A12/1358/181.320 berørte køretøjer

    Kølestrategien og temperaturvarslingen kan tillade, at motoren overopheder og forårsager en olielækage fra bundkarsdrænproppen uden at advare føreren. Ny motorstyringssoftware vil blive installeret.

  44. Oliekanals-prop i motor kan lække

    Anmeldt 19. juli 2018Modelår 2018DVSA-tilbagekaldelseskampagne R/2018/187185 berørte køretøjer

    En forkert tilspændt tætningsprop til oliekanalen kan lække olie over tid, muligvis ud på vejen. Proppen spændes til det korrekte moment.

  45. Motorkomponent kan forårsage motorstop eller svigt

    Anmeldt 3. januar 2018Modelår 2017DVSA-tilbagekaldelseskampagne R/2018/002396 berørte køretøjer

    En motorkomponent kan være uden for specifikationen, hvilket reducerer ydeevnen og potentielt kan få motoren til at gå i stå eller svigte. Under meget usandsynlige omstændigheder kan hastigheden stige uden varsel, før bilen stopper af sig selv efter et par sekunder. Motoren kontrolleres og udskiftes om nødvendigt.

  46. Startmotorledninger kan kortslutte

    Anmeldt 14. september 2017Modelår 2016DVSA-tilbagekaldelseskampagne R/2017/26224 berørte køretøjer

    En forkert placeret strømterminal til startmotoren kan berøre andre komponenter og forårsage kortslutning. Terminalen kontrolleres og flyttes om nødvendigt.

  47. Startrelæ kan overophede

    Anmeldt 18. juli 2017Modelår 2016DVSA-tilbagekaldelseskampagne R/2017/223EU Safety Gate A12/1187/17302 berørte køretøjer

    En ikke-godkendt intern relækomponent kan overophede og forårsage utilsigtet aktivering af startmotoren og i ekstreme tilfælde brandfare. Det elektriske relæ vil blive kontrolleret og udskiftet om nødvendigt.

  48. Klimaanlæggets kompressorbeslag kan være løst

    Anmeldt 19. juni 2017Modelår 2016–2017DVSA-tilbagekaldelseskampagne R/2017/1852.077 berørte køretøjer

    Et beslag til klimaanlæggets kompressor kan være for løst, hvilket medfører unormal støj og muligvis gør kompressoren usikkert fastgjort. Beslaget kontrolleres og udskiftes om nødvendigt.

  49. Starterrelæ kan blive overophedet

    Anmeldt 24. april 2017Modelår 2016DVSA-tilbagekaldelseskampagne R/2017/13921.642 berørte køretøjer

    En defekt intern relækomponent kan påvirke starterens funktion og få startmotoren til at blive overophedet, med risiko for brand i ekstreme tilfælde. Relæet kontrolleres og udskiftes om nødvendigt.

  50. Styretøjets tandstang kan miste sin mekaniske forbindelse

    Anmeldt 22. februar 2017Modelår 2016DVSA-tilbagekaldelseskampagne R/2017/071EU Safety Gate A12/0231/174 berørte køretøjer

    Forkert samling kan medføre, at styretøjsstangen mister den mekaniske forbindelse til tandstangens ventil under parkeringsmanøvrer med fuldt ratudslag. Forhandlerne kontrollerer de berørte biler og udskifter styretøjsstangen, hvor det er nødvendigt.

  51. Vandindtrængning kan medføre uventet udløsning af airbag

    Anmeldt 22. februar 2017Modelår 2015–2016DVSA-tilbagekaldelseskampagne R/2017/070EU Safety Gate A12/0229/17282 berørte køretøjer

    Der kan trænge vand ind i kabinen og påvirke airbagmodulet, så en airbag udløses uventet. Der påføres ekstra tætningsmasse, og indvendige dele, der er vandskadede, udskiftes om nødvendigt.

  52. Bolte til forreste støddæmper kan løsne sig

    Anmeldt 22. februar 2017DVSA-tilbagekaldelseskampagne R/2017/067EU Safety Gate A12/0233/171 berørt køretøj

    Fastgørelsesboltene til den forreste støddæmper kan løsne sig og påvirke styreegenskaberne negativt. Boltene udskiftes.

  53. Stelforbindelser eller fastgørelser til airbagstyreenheden kan være løse

    Anmeldt 22. februar 2017Modelår 2016DVSA-tilbagekaldelseskampagne R/2017/065EU Safety Gate A12/0235/1716 berørte køretøjer

    Stelforbindelser eller fastgørelser til airbagstyreenheden, der ikke opfylder specifikationerne, kan medføre elektriske fejl, motorstop eller fejl i airbaggen. Forbindelserne og fastgørelserne kontrolleres og korrigeres om nødvendigt.

  54. Hjulbolte kan løsne sig, så et hjul falder af

    Anmeldt 22. februar 2017Modelår 2016DVSA-tilbagekaldelseskampagne R/2017/063EU Safety Gate A12/0232/1783 berørte køretøjer

    Hjulboltene er muligvis ikke spændt tilstrækkeligt, hvilket kan medføre vibrationer og mulig skade på hjulet eller få det til at falde af, så kontrollen over bilen kan gå tabt. Boltenes tilspænding kontrolleres og korrigeres; bolte eller hjul udskiftes om nødvendigt.

  55. Vandindtrængning kan medføre utilsigtet udløsning af airbag

    Anmeldt 22. februar 2017Modelår 2015–2016DVSA-tilbagekaldelseskampagne R/2017/0603.306 berørte køretøjer

    Defekte karrosseritætninger kan lade vand trænge ind i kabinen og påvirke passagerairbaggen, så den kan blive udløst utilsigtet. Der påføres ekstra tætningsmasse, og våde eller vandskadede komponenter udskiftes.

  56. Forbindelsen til bremseforstærkeren kan være usikker

    Anmeldt 22. februar 2017Modelår 2016DVSA-tilbagekaldelseskampagne R/2017/0584 berørte køretøjer

    En forbindelsesmøtrik kan være spændt forkert, så der trænger luft ind i bremseforstærkeren. Bremseforstærkerens fastgørelse kontrolleres, og enheden udskiftes om nødvendigt.

  57. Pakningen ved brændstofpåfyldningsrøret kan lække

    Anmeldt 22. februar 2017Modelår 2016DVSA-tilbagekaldelseskampagne R/2017/057108 berørte køretøjer

    En pakning, der sidder forkert nær brændstofdækslet, kan medføre lækage, når tanken fyldes helt op. Pakningen kontrolleres og sættes korrekt på plads om nødvendigt.

  58. Brændstofvarmerens dæksel kan blive deformeret og lække

    Anmeldt 8. december 2015Modelår 2012–2014DVSA-tilbagekaldelseskampagne R/2015/243EU Safety Gate A12/1484/1566.381 berørte køretøjer

    En defekt brændstoffiltervarmer kan deformere sit dæksel, så der lukkes luft ind og brændstof ud. Dette kan medføre dårlig start og tænde en advarselslampe. Dækslet vil blive udskiftet, og stikket vil blive kontrolleret og udskiftet om nødvendigt.

  59. Brændstof kan lække ved injektortilslutningen

    Anmeldt 2. december 2014Modelår 2011–2014DVSA-tilbagekaldelseskampagne R/2014/1644.775 berørte køretøjer

    Brændstofreturrøret kan løsne sig ved injektortilslutningen, så brændstof lækker og samler sig i motorrummet. Tilslutningen kontrolleres, og returrørets fastgørelse udskiftes med ny klæbemasse om nødvendigt.

  60. Viskermotoren kan holde op med at virke

    Anmeldt 28. januar 2014Modelår 2013DVSA-tilbagekaldelseskampagne R/2014/001620 berørte køretøjer

    En intern fejl i viskermotoren kan få forrudeviskerne til at standse under brug. Motorens produktionsdato kontrolleres, og der monteres ekstra stelledninger, hvis det er nødvendigt.

  61. Forreste bremseskiver kan være for tynde

    Anmeldt 24. januar 2014Modelår 2013DVSA-tilbagekaldelseskampagne R/2014/00449 berørte køretøjer

    De forreste bremseskiver kan være tyndere end angivet, hvilket kan forringe bremseevnen. Skiverne kontrolleres og udskiftes om nødvendigt.

  62. Ratstammen kan være samlet forkert

    Anmeldt 2. september 2013Modelår 2011DVSA-tilbagekaldelseskampagne R/2013/09974 berørte køretøjer

    Ratstammen kan være monteret forkert på ratakslen. Der kan opstå støj og slør, og styringen kan i sidste ende gå tabt. Ratstammen kontrolleres og monteres korrekt igen om nødvendigt.

  63. Venstre fordæk kan flænge og punktere

    Anmeldt 28. marts 2012Modelår 2012DVSA-tilbagekaldelseskampagne R/2012/04234 berørte køretøjer

    Venstre fordæk kan have transportskader på slidbanen eller indersiden og kan flænge og punktere. De berørte områder kontrolleres visuelt, og dækket udskiftes om nødvendigt.

  64. Topstykke kan lække olie og forårsage brand

    Anmeldt 31. august 2011Modelår 2011DVSA-tilbagekaldelseskampagne R/2011/1142 berørte køretøjer

    Et topstykke, der ikke opfylder fabrikationsspecifikationerne, kan lække olie. Hvis olie kommer i kontakt med varme motordele, kan det medføre brand. Topstykket kontrolleres og udskiftes om nødvendigt.

  65. Servostyringens ledningsnet kan ramme dele i motorrummet

    Anmeldt 11. juli 2011Modelår 2010–2011DVSA-tilbagekaldelseskampagne R/2011/0822.714 berørte køretøjer

    Servostyringsmotorens ledninger kan røre ved andre komponenter i motorrummet, hvilket kan påvirke servostyringen. Ledningsnettet forsynes med beskyttelse.

  66. Brændstofreturrør kan slide og lække

    Anmeldt 22. februar 2011Modelår 2010DVSA-tilbagekaldelseskampagne R/2011/018132 berørte køretøjer

    Brændstofreturrøret kan gnide mod dieselfilterets holder og udvikle en brændstoflækage. Der vil blive monteret en beskyttelsesmuffe på røret.

  67. Ventil i bremsevakuumpumpen kan reducere bremseassistancen

    Anmeldt 17. december 2010Modelår 2006–2009DVSA-tilbagekaldelseskampagne R/2010/22360.267 berørte køretøjer

    Under meget sjældne omstændigheder fungerer vakuumpumpens kontraventil muligvis ikke korrekt og kan reducere bremseforstærkningen. Ventilen vil blive udskiftet.

  68. Udvendige lygter kan slukke uden varsel

    Anmeldt 5. oktober 2010Modelår 2007–2008DVSA-tilbagekaldelseskampagne R/2010/15551.800 berørte køretøjer

    Lygtesystemet registrerer muligvis ikke positionen på betjeningsringen til de udvendige lygter, så lygterne kan slukke uden varsel. Softwaren til lysstyringen bliver opdateret.

  69. Bremsestang kan nedsætte bremseeffektiviteten

    Anmeldt 9. august 2010Modelår 2010DVSA-tilbagekaldelseskampagne R/2010/1111.260 berørte køretøjer

    Bremsestangens gevindskårne del opfylder muligvis ikke specifikationerne, hvilket nedsætter bremseeffektiviteten. Stangen kontrolleres og udskiftes, hvis den ikke opfylder specifikationerne.

  70. Vandindtrængning kan forringe bagbremserne

    Anmeldt 16. marts 2010DVSA-tilbagekaldelseskampagne R/2010/0302.258 berørte køretøjer

    Vand kan trænge ind i bremsetromlerne og medføre for tidligt slid på belægningerne, så bremsekraften ved baghjulene reduceres. Der monteres en tætning på håndbremsekablet, og bremsebelægningerne udskiftes.

  71. Brændstofreturrør kan slides igennem og lække

    Anmeldt 15. februar 2010Modelår 2007–2008DVSA-tilbagekaldelseskampagne R/2010/0191.135 berørte køretøjer

    Brændstofreturrøret kan gnide mod motorens skjold og blive slidt, hvilket potentielt kan medføre brændstoflækage. Der monteres et fastgørelseselement for at forhindre kontakt, og røret udskiftes om nødvendigt.

  72. Lygter kan slukke uventet

    Anmeldt 19. oktober 2009Modelår 2006–2008DVSA-tilbagekaldelseskampagne R/2009/113111.258 berørte køretøjer

    Lysstyringssystemets forkerte aflæsning af betjeningsringens position kan medføre, at lygterne slukker uventet. Opdater softwaren til lysstyringen.

  73. Speederpedalen vender muligvis ikke tilbage til tomgang

    Anmeldt 5. januar 2009Modelår 2008DVSA-tilbagekaldelseskampagne R/2008/197178 berørte køretøjer

    En fejl i speederpedalsamlingen kan forårsage interferens og forhindre pedalen i at vende tilbage til sin oprindelige position, så køretøjet fortsat accelererer. Fast bremsning kan modvirke dette. Speederpedalen vil blive udskiftet.

  74. Servostyringsassistancen kan bortfalde

    Anmeldt 12. november 2007Modelår 2006–2007DVSA-tilbagekaldelseskampagne R/2007/163689 berørte køretøjer

    Dårlig beskyttelse af servostyringspumpens stelklemme kan medføre tab af styreassistance. Beskyttelsen af klemmen vil blive forstærket.

  75. Sikkerhedsselens låsefunktion kan være for langsom

    Anmeldt 6. maj 2006Modelår 2006DVSA-tilbagekaldelseskampagne R/2006/08078 berørte køretøjer

    Sikkerhedsselen låser muligvis ikke så hurtigt som designet. Sikkerhedsselernes fremstillingsdatoer kontrolleres, og seler udskiftes om nødvendigt.

  76. Svejsning på forreste motorophængs stag kan svigte

    Anmeldt 26. juli 2003Modelår 2003DVSA-tilbagekaldelseskampagne R/2003/115266 berørte køretøjer

    En utilstrækkelig svejsning kan gøre, at det forreste motorophængs stag svigter, hvilket giver voldsomme motorvibrationer og adskillelse af en trækaksel. Staget udskiftes.

  77. Bremsevakuumventiler kan reducere bremseforstærkningen

    Anmeldt 20. februar 2002Modelår 2000–2001DVSA-tilbagekaldelseskampagne R/2002/010160 berørte køretøjer

    Vand, der trænger ind i vakuumventilerne, kan reducere bremsepedalens assistance og påvirke udstødningsemissionerne. De tre ventiler udskiftes, og der monteres et beskyttelsesskjold.

  78. Vakuumpumpens medbringer kan svigte

    Anmeldt 20. november 2000Modelår 1999–2000DVSA-tilbagekaldelseskampagne R/2000/1222.812 berørte køretøjer

    Vakuumpumpens medbringer kan svigte, hvilket reducerer eller fjerner bremseforstærkningen. Medbringeren udskiftes på køretøjer, der er monteret med en Magneti Marelli-vakuumpumpe.

Kilder: Tilbagekaldelsesdata fra NHTSA (USA’s nationale trafiksikkerhedsmyndighed), DVSA (Storbritanniens myndighed for fører- og køretøjsstandarder) og EU Safety Gate (Europa-Kommissionen). Hver tilbagekaldelse gælder køretøjer solgt på det pågældende marked; modeller solgt andre steder kan være anderledes.

Tilbage til Citroën SpaceTourer