Tilbagekaldelser for Citroën Nemo

5 officielle sikkerhedstilbagekaldelser for Citroën Nemo fra NHTSA (USA), DVSA (Storbritannien) og EU Safety Gate, nyeste først. Reparationer i forbindelse med tilbagekaldelser er normalt gratis hos producentens forhandlere.

Om din bil er berørt og stadig mangler reparationen, afhænger af bilens VIN eller registreringsnummer. Tjek det på det officielle websted for dit land:

  1. Gearkassens kontrolledningsnet kan slides og påvirke gearvalget

    Anmeldt 1. oktober 2013Modelår 2008–2010DVSA-tilbagekaldelseskampagne R/2013/106809 berørte køretøjer

    Gearkassens kontrolledningsnet kan slides igennem ved kontakt med nærliggende komponenter. Elektriske fejl kan påvirke gearvalget, tænde en advarselslampe og forringe køreegenskaberne. Ledningsnettet kontrolleres, og der monteres ekstra beskyttelse om nødvendigt.

  2. Bremsevakuumslange kan reducere bremseforstærkningen

    Anmeldt 15. januar 2013Modelår 2012DVSA-tilbagekaldelseskampagne R/2013/002618 berørte køretøjer

    En vakuumslangeforbindelse i bremsesystemet kan være uden for specifikationerne, hvilket reducerer bremseforstærkningen. Slangen kontrolleres og udskiftes om nødvendigt.

  3. Motoren kan svigte på grund af defekte lejer

    Anmeldt 14. november 2012Modelår 2010DVSA-tilbagekaldelseskampagne R/2012/1294.676 berørte køretøjer

    Plejlstangslejeskaller kan slides for tidligt og forårsage motorsvigt. Forhandlerne udskifter lejerne.

  4. Bagakslens tværvange kan revne

    Anmeldt 22. oktober 2012Modelår 2008–2010DVSA-tilbagekaldelseskampagne R/2012/0994.350 berørte køretøjer

    Gentagne maksimale udsving i affjedringen kan få en revne i bagakslens tværvange til at vokse, indtil et baghjul gnider mod hjulkassen. Tværvangen og affjedringens bumpstop udskiftes.

  5. Fejl på krumtapakslen kan medføre motorsvigt

    Anmeldt 5. november 2010Modelår 2010DVSA-tilbagekaldelseskampagne R/2010/192216 berørte køretøjer

    Forkert bearbejdning kan betyde, at krumtapakslen ikke overholder specifikationerne, hvilket kan medføre utilstrækkelig smøring og motorsvigt. Motoren bliver udskiftet.

Kilder: Tilbagekaldelsesdata fra NHTSA (USA’s nationale trafiksikkerhedsmyndighed), DVSA (Storbritanniens myndighed for fører- og køretøjsstandarder) og EU Safety Gate (Europa-Kommissionen). Hver tilbagekaldelse gælder køretøjer solgt på det pågældende marked; modeller solgt andre steder kan være anderledes.

Tilbage til Citroën Nemo