Tilbagekaldelser for Citroën C4 Picasso
39 officielle sikkerhedstilbagekaldelser for Citroën C4 Picasso fra NHTSA (USA), DVSA (Storbritannien) og EU Safety Gate, nyeste først. Reparationer i forbindelse med tilbagekaldelser er normalt gratis hos producentens forhandlere.
Om din bil er berørt og stadig mangler reparationen, afhænger af bilens VIN eller registreringsnummer. Tjek det på det officielle websted for dit land:
- USA: nhtsa.gov/recalls
- Storbritannien: check-vehicle-recalls.service.gov.uk
On-board-diagnostik opdager muligvis ikke emissionsfejl
En fejl i diagnostikken for det selektive katalytiske reduktionssystem eller dieselpartikelfilteret kan forhindre fejllampen i at lyse, så køretøjet opfylder muligvis ikke emissionsbestemmelserne. Motorstyringens software vil blive opdateret.
Motorsoftwaren kan medføre, at emissionskravene ikke overholdes
Under visse forhold overholder motorens emissioner muligvis ikke myndighedskravene på berørte biler med under 12500 miles. Kilometertallet kontrolleres, og motorstyreenhedens kalibrering opdateres, hvis bilen har kørt under 12500 miles.
Tandremsslid kan påvirke bremseforstærkningen
Aldrende motorolie kan få tandremsmateriale til at løsne sig og påvirke bremsevakumpumpen, hvilket indebærer risiko for reduceret eller mistet bremseforstærkning. Softwaren vil blive opdateret for at advare tidligere; remmen vil blive kontrolleret og udskiftet om nødvendigt sammen med andre dele til bremseforstærkningen og vakuumpumpen efter behov.
Tandremsmateriale kan påvirke bremsevakumpumpen
Materiale, der løsner sig fra tandremmen, når motorolien ældes, kan påvirke bremsevakumpumpen. En softwareopdatering vil forbedre vakuumdiagnosen for at advare tidligere om et eventuelt tab eller en reduktion af bremseforstærkningen.
Dieselpartikelfilter kan overophede og revne
Dieselpartikelfilteret kan overophede og revne, hvilket kan skade miljøet. Afhjælpningen er at kalde produktet tilbage fra slutbrugerne.
Tandremspartikler kan påvirke bremsevakuumpumpen
Materiale, der løsner sig fra tandremmen, kan påvirke bremsevakuumpumpen. Overvågningssoftwaren opdateres, og pumpen og tandremmen kontrolleres og udskiftes om nødvendigt.
Dieselpartikelfilter filtrerer muligvis ikke som krævet
Dieselpartikelfilteret opfylder muligvis ikke de krævede filtreringsspecifikationer. Filteret udskiftes.
Motorkalibreringen kan medføre for høje NOx-emissioner
Kalibreringen af motorstyringssoftwaren kan medføre, at NOx-emissionerne overskrider de lovbestemte grænser. Motorstyringssoftwaren vil blive opdateret.
Oliekanalens prop kan lække olie
En oliekanalprop i cylinderhuset, der ikke er spændt korrekt, kan lække olie og skabe risiko for udskridning for bagvedkørende trafik. Løsningen er at tilbagekalde produktet fra slutbrugerne.
Motormanagementsoftware kan forårsage overophedning og motorhavari
Forkert motorsoftware kan forårsage fejl i kølesystemet og i advarslen om høj temperatur, så motoren kan overophede ubemærket, lække olie eller svigte. Løsningen er at tilbagekalde produktet fra slutbrugerne.
Airbaggene udløses muligvis ikke ved en kollision
Skader på en intern komponent i airbagudløserens ECU kan forhindre en airbag i at blive udløst, uden at der vises advarselstegn. Alle berørte ECU'er udskiftes for en sikkerheds skyld.
Motoren kan blive overophedet
Motorens kølestyringsstrategi og temperaturens alarmgrænse kan medføre, at motoren overophedes, så en advarselslampe og meddelelse vises. Motorstyringssoftwaren opdateres for at forbedre temperaturstyringen.
Motorkomponent kan forårsage tab af ydeevne
En motorkomponent kan være uden for specifikationen, hvilket forårsager tab af ydeevne eller motorstop og potentielt motorsvigt. Under meget usandsynlige omstændigheder kan hastigheden stige kortvarigt uden varsel. Motoren vil blive kontrolleret og udskiftet om nødvendigt.
Motorhjelmens inderskinne kan løsne sig
Motorhjelmens inderskinne holdes muligvis ikke fast og kan vibrere, forvrænges eller løsne sig. Ekstra klæbemiddel vil blive påført mellem skinnen og inderpanelet.
Startmotorledninger kan kortslutte
Startforsyningsterminalen kan være placeret forkert og ramme andre komponenter, hvilket forårsager kortslutning. Dens position vil blive kontrolleret og rettet om nødvendigt, og der vil blive tilføjet ekstra beskyttelse.
Starterrelæ kan blive overophedet
En defekt intern relækomponent kan påvirke starterens funktion og få startmotoren til at blive overophedet, med risiko for brand i ekstreme tilfælde. Relæet kontrolleres og udskiftes om nødvendigt.
Forreste hjulophængsbolte kan knække
Bærearmsbolte opfylder muligvis ikke specifikationerne og kan knække, hvilket påvirker førerens evne til at kontrollere bilen. Boltene udskiftes.
Bageste selespænderem kan svigte ved et uheld
En bageste selespænderem kan svigte ved et sammenstød og ikke fastholde passageren korrekt. Spændernes batchnumre vil blive kontrolleret og de berørte spænder udskiftet hvor det er nødvendigt.
Dørlås kan sætte sig fast eller åbne uventet
En defekt i dørlåsdelen kan fastkile mekanismen og forhindre en dør i at lukke. I sjældne tilfælde kan en dør låse op og åbne uventet. Forhandlere vil kontrollere låsene og udskifte dem om nødvendigt.
Dørlås kan sætte sig fast eller åbne uventet
En dørlåsdel kan sætte sig fast og forhindre en dør i at lukke. I sjældne tilfælde kan en dør låse op og åbne uventet. Dørlåse vil blive kontrolleret og udskiftet om nødvendigt.
Dørlås kan sætte sig fast og døren kan åbne uventet
En dørlåsdel kan sætte sig fast og forhindre en dør i at lukke; i sjældne tilfælde kan en dør låse op og åbne uventet. Dørlåse vil blive kontrolleret og udskiftet om nødvendigt.
Olieudslip fra turbolader kan beskadige motoren
En defekt fastgørelsesbolt kan forårsage olieudslip ved turboladerens smøretilslutning. Forhandlere vil udskifte bolten og tætningerne.
Dørlåse kan blokere eller låse op uventet
En fejl i en dørlås kan blokere dens mekanisme, så døren ikke kan lukke, eller få den til at låse op og gå uventet op. De berørte låse vil blive kontrolleret og udskiftet om nødvendigt.
Brændstofvarmerens dæksel kan blive deformeret og lække
En defekt brændstoffiltervarmer kan deformere sit dæksel, så der lukkes luft ind og brændstof ud. Dette kan medføre dårlig start og tænde en advarselslampe. Dækslet vil blive udskiftet, og stikket vil blive kontrolleret og udskiftet om nødvendigt.
Servostyringens hjælp kan blive reduceret
En fejl i den elektriske servostyrings styreenhed kan reducere styrehjælpen under kørsel eller manøvrering. Løsningen er at tilbagekalde produktet fra slutbrugerne.
Bolte til forreste bærearm kan svigte
Fastgørelsesbolte til forreste bærearm kan være uden for specifikationerne og svigte, hvilket kompromitterer bærearmene og potentielt påvirker retningsstabiliteten. Boltene vil blive udskiftet.
Låsekrave til bakgear kan medføre forkert gearvalg
En låsekrave, der ikke opfylder specifikationerne, kan medføre, at det forkerte gear vælges. Kraven udskiftes.
Brændstofskinnerør kan lække og medføre brandfare
Højtryksrørene til brændstofskinnen er muligvis ikke spændt efter specifikationen, så brændstof lækker ned på motoren. Hvis dampe kommer i kontakt med en varm komponent, kan der opstå brand i motorrummet. Rørene efterspændes efter specifikationen.
Ledningsnettet til startmotoren kan slides og forårsage brand
Ledningsnettet til startmotoren kan med tiden slides af friktion, så der opstår elektriske problemer eller i værste fald brand. Ledningsnettet får monteret ekstra beskyttelse.
Fastgørelsesbolte til forsædernes sikkerhedsseler kan løsne sig eller knække
Fastgørelsesboltene til forsædernes sikkerhedsselers returskinne kan løsne sig og knække ved ekstrem belastning. Boltene på begge sider udskiftes.
Elektrisk parkeringsbremsekabel yder måske ikke tilstrækkelig kraft
Et defekt betjeningskabel kan medføre, at den elektriske parkeringsbremse aktiverer for ringe kraft, så kun det ene hjul virker eller er låst. En advarselslampe og en meddelelse vil blive vist. Værkstederne vil kontrollere og reparere eller udskifte kablet om nødvendigt.
Brændstofreturrør kan slide og lække
Brændstofreturrøret kan gnide mod dieselfilterets holder og udvikle en brændstoflækage. Der vil blive monteret en beskyttelsesmuffe på røret.
Forreste sikkerhedssele låser muligvis ikke korrekt
En forreste sikkerhedssele låser muligvis ikke korrekt i selelåsen, så personen ikke fastholdes tilstrækkeligt ved et voldsomt sammenstød. Låsemekanismen kontrolleres og repareres om nødvendigt.
Motorrelæenhed kan forårsage udstyrsfejl
En forkert motorrelæenhed kan nedbrydes og forårsage driftsfejl eller svigt af noget udstyr. Enheden vil blive kontrolleret og udskiftet, hvis den ikke har den korrekte specifikation.
Parkeringsbremsen holder muligvis ikke på stejle stigninger
En produktionsfejl på kablet kan forhindre parkeringsbremsen i at holde køretøjet sikkert på en stejl stigning. Kablerne vil blive kontrolleret og udskiftet om nødvendigt.
Fastgørelsesskruer til forreste bremsekaliber kan løsne sig
Fastgørelsesskruer til den forreste bremsekaliber opfylder muligvis ikke det krævede standardniveau og kan løsne sig. De udskiftes med godkendte skruer.
Panoramatagets liste kan løsne sig
Forkert limning kan få listen på glaspanoramataget til delvist at løsne sig og blive synlig for føreren; med tiden kan den løsne sig helt. Limningen kontrolleres, og listen udskiftes om nødvendigt.
Bremseforstærkning kan være nedsat
En defekt kontraventil i bremsevakuumpumpen kan med tiden reducere bremseassistancen. Ventilen udskiftes; på nogle biler udskiftes også luftdoseringsenheden.
Forsædets sikkerhedssele kan holde dårligere tilbage
I meget sjældne tilfælde og under visse sammenstødsforhold kan forsædets sikkerhedssele holde dårligere tilbage. Forsædets selespænder udskiftes som en sikkerhedsforanstaltning.
Kilder: Tilbagekaldelsesdata fra NHTSA (USA’s nationale trafiksikkerhedsmyndighed), DVSA (Storbritanniens myndighed for fører- og køretøjsstandarder) og EU Safety Gate (Europa-Kommissionen). Hver tilbagekaldelse gælder køretøjer solgt på det pågældende marked; modeller solgt andre steder kan være anderledes.