Citroën C1 II
Citroën C1 II (2014–2022): mål, vægte, driftssikkerhed og officielle tal for versionerne 37 på markederne Den Europæiske Union, Storbritannien og Frankrig.
Solgt i: EU, Storbritannien og Frankrig
Mål, vægt og kapacitet
| Specifikation | Europa | Wikipedia |
|---|---|---|
| Mål | ||
| Længde | 3.470 mm RDW | 3.435 mm |
| Bredde | 1.620 mm RDW | 1.630 mm |
| Højde | 1.460 mm RDW | 1.468 mm |
| Akselafstand | 2.340 mm RDW | 2.340 mm |
| Sporvidde foran | 1.430 mm ASTRA | – |
| Sporvidde bagpå | 1.420 mm ASTRA | – |
| Vægt og anhængervægt | ||
| Køreklar vægt | 815–835 kg RDW | 915–990 kg |
| Masse i køreklar stand | 915–935 kg RDW | – |
| Tilladt totalvægt | 1.240 kg RDW | – |
| Anhængertræk, trailer med bremser | 695–840 kg RDW | – |
| Anhængertræk, trailer uden bremser | 465–470 kg RDW | – |
| Sæder og plads | ||
| Sæder | 4 RDW | – |
| Døre | 4 RDW | – |
| Brændstoftank | – | 35 L |
| Ydelse | ||
| Tophastighed | 160 km/t RDW | 160–170 km/t |
| Drejningsmoment | 93–95 Nm ASTRA | 93–118 Nm |
Dækstørrelser (mest almindelige først): 165/60R15, 165/65R14
Intervallerne dækker generationens versioner og karrosserityper; europæiske og nordamerikanske versioner kan være forskellige. Kilder: RDW-typegodkendelser (Nederlandene), Wikipedia (en, de), ASTRA-typegodkendelser (Schweiz), Traficoms typegodkendelser (Finland). Wikipedia-tal bruges under CC BY-SA 4.0.
Pålidelighed og rapporter fra ejere
UK MOT: beståelsesprocent ved første syn efter alder
| Alder ved syn | Beståelsesprocent | Gennemsnit i Storbritannien | Test |
|---|---|---|---|
| 3 år | 96,2 % (95,8–96,5) | 92,2 % | 12.686 |
| 4–5 år | 93,5 % (93,2–93,7) | 91,0 % | 35.292 |
| 6–8 år | 89,0 % (88,8–89,2) | 86,4 % | 106.720 |
| 9–12 år | 86,0 % (85,5–86,6) | 77,9 % | 16.406 |
Hvad synet afslører
| Område | Denne model | Gennemsnit i Storbritannien, samme alder |
|---|---|---|
| Dæk | 30,0 % | 27,1 % |
| Bremser | 21,0 % | 19,7 % |
| Affjedring | 9,9 % | 11,7 % |
| Udsyn (ruder, spejle, viskere) | 6,9 % | 6,6 % |
| Lys og elektriske systemer | 6,3 % | 8,2 % |
| Karrosseri, chassis og struktur | 3,5 % | 2,8 % |
Første syn af hver bil pr. år i 2022–2024, baseret på DVSA's anonymiserede synsresultater; kun aldersgrupper med mindst 500 syn vises. Tallet i parentes er 95 %-konfidensintervallet; grøn eller rød betyder tydeligt over eller under gennemsnittet i Storbritannien. Den anden tabel viser, hvor ofte et punkt blev registreret (mangel eller bemærkning) i hvert område sammenlignet med gennemsnittet i Storbritannien for biler i samme alder. DVSA's anonymiserede MOT-test (Open Government Licence)
Alle 37 versioner af Citroën C1 II
Vis alle 37 versioner
EU 13 versioner
Nye biler registreret i EU (samt Norge og Island) ifølge Det Europæiske Miljøagentur. Tal efter NEDC-proceduren til og med 2020 og efter WLTP fra 2021; versioner grupperes efter motor og effekt sammen med antallet af registreringer.
| År og version | Motor | Effekt | Brændstof | Forbrug (kombineret) | CO₂ | Registreringer i EU |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2021–2022 | 1,0 L | 53 kW (72 PS) | Benzin | 4,7 L/100 km WLTP | 109–110 g/km | 65.603 |
| 2019–2020 | 1,0 L | 53 kW (72 PS) | Benzin | – | 86–90 g/km | 176.755 |
| 2015–2019 | 1,2 L | – | Benzin | – | 99 g/km | 45.208 |
| 2014–2019 | 1,2 L | 60 kW (82 PS) | Benzin | – | 99 g/km | 82.825 |
| 2014–2019 | 1,0 L | 51 kW (69 PS) | Benzin | – | 94–95 g/km | 303.351 |
| 2018 | 1,0 L | 53 kW (72 PS) | Benzin | 1,4 kWh/100 km NEDC | 92 g/km | 54.082 |
| 2018 | Elmotor | – | Elektrisk | – | 0 g/km | 10 |
| 2017 | 1,0 L | 77 kW (105 PS) | Benzin | – | 95 g/km | 602 |
| 2017 | 1,2 L | 90 kW (122 PS) | Benzin | – | 99 g/km | 52 |
| 2015 | 1,0 L | 51 kW (69 PS) | Hybrid | – | 92 g/km | 6.074 |
| 2015 | 1,2 L | 60 kW (82 PS) | Hybrid | – | 99 g/km | 272 |
| 2014–2015 | 1,0 L | 50 kW (68 PS) | Benzin | – | 100–101 g/km | 63.594 |
| 2014 | – | – | Benzin | – | 102 g/km | 80 |
Storbritannien 13 versioner
Nye biler til salg i Storbritannien ifølge Vehicle Certification Agency. NEDC-tal til og med 2018 og WLTP-tal derefter; år angiver de udgaver, hvor en version optrådte.
| År og version | Motor | Effekt | Brændstof | Gearkasse | Forbrug (kombineret) | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2020–20231.0L S&S 5-speed manual | 1,0 L | 53 kW (72 PS) | Benzin | 5-trins manuelt gear | 5,2–5,7 L/100 km WLTP | 109–117 g/km |
| 2019VTi 72 ETG | 1,0 L | 53 kW (72 PS) | Benzin | 5-trins automatgear | 5,5 L/100 km WLTP | – |
| 2019VTi 72 manual | 1,0 L | 53 kW (72 PS) | Benzin | 5-trins manuelt gear | 4,9–5,3 L/100 km WLTP | – |
| 2015–2018VTi 68 | 1,0 L | – | Benzin | 5-trins manuelt gear | 4,1 L/100 km NEDC | 95 g/km |
| 2018VTi 72 ETG | 1,0 L | – | Benzin | 5-trins automatiseret manuelt gear | 4,2 L/100 km NEDC | 95 g/km |
| 2018VTi 72 | 1,0 L | – | Benzin | 5-trins manuelt gear | 4,1 L/100 km NEDC | 93 g/km |
| 2015–2018PureTech 82 | 1,2 L | – | Benzin | 5-trins manuelt gear | 4,3 L/100 km NEDC | 99 g/km |
| 2015–2017VTi 68 ETG | 1,0 L | – | Benzin | 5-trins automatiseret manuelt gear | 4,2 L/100 km NEDC | 97 g/km |
| 2015–2016VTi 68 S&S | 1,0 L | – | Benzin | 5-trins manuelt gear | 3,8 L/100 km NEDC | 88 g/km |
| 2014e-VTi 68 Airdream | 1,0 L | – | Benzin | Manuelt gear | 3,8 L/100 km NEDC | 88 g/km |
| 2014VTi 68 | 1,0 L | – | Benzin | Manuelt gear | 4,1 L/100 km NEDC | 95 g/km |
| 2014VTi 68 ETG | 1,0 L | – | Benzin | Automatgear | 4,2 L/100 km NEDC | 97 g/km |
| 2014VTi 82 | 1,2 L | – | Benzin | Manuelt gear | 4,3 L/100 km NEDC | 99 g/km |
Frankrig 11 versioner
Nye biler til salg i Frankrig ifølge ADEME Car Labelling. NEDC-tal til og med 2015 og WLTP-tal i det aktuelle katalog.
| År og version | Motor | Effekt | Brændstof | Gearkasse | Forbrug (kombineret) | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2015Nouvelle C1 3P e-Vti (68ch) BVM5 · Nouvelle C1 5P e-Vti (68ch) BVM5 | – | 51 kW (69 PS) | Benzin | 5-trins manuelt gear | 3,8 L/100 km NEDC | 88 g/km |
| 2015Nouvelle C1 3P Vti (68ch) BVM5 · Nouvelle C1 5P Vti (68ch) BVM5 | – | 51 kW (69 PS) | Benzin | 5-trins manuelt gear | 4,1 L/100 km NEDC | 95 g/km |
| 2015Nouvelle C1 3P Vti (68ch) ETG5 · Nouvelle C1 5P Vti (68ch) ETG5 · Nouvelle C1 3P découvrable Vti (68ch) ETG5 og 1 yderligere variant | – | 51 kW (69 PS) | Benzin | 5-trins automatgear | 4,2 L/100 km NEDC | 97 g/km |
| 2015Nouvelle C1 3P découvrable Vti (68ch) BVM5 · Nouvelle C1 5P découvrable Vti (68ch) BVM5 | – | 51 kW (69 PS) | Benzin | 5-trins manuelt gear | 4,1 L/100 km NEDC | 95 g/km |
| 2015nouvelle C1 3P Vti (82ch) BVM5 · nouvelle C1 5P Vti (82ch) BVM5 · nouvelle C1 3P découvrable Vti (82ch) BVM5 og 1 yderligere variant | – | 60 kW (82 PS) | Benzin | 5-trins manuelt gear | 4,3 L/100 km NEDC | 99 g/km |
| 2014C1 3P 1.0i BMP | – | 50 kW (68 PS) | Benzin | 5-trins automatgear | 4,5 L/100 km NEDC | 104 g/km |
| 2014C1 3P 1.0i BVM | – | 50 kW (68 PS) | Benzin | 5-trins manuelt gear | 4,3 L/100 km NEDC | 99 g/km |
| 2014C1 3P 1.0i ETG | – | 50 kW (68 PS) | Benzin | 5-trins manuelt gear | 4,4 L/100 km NEDC | 102 g/km |
| 2014C1 5P 1.0i BMP | – | 50 kW (68 PS) | Benzin | 5-trins automatgear | 4,5 L/100 km NEDC | 104 g/km |
| 2014C1 5P 1.0i BVM | – | 50 kW (68 PS) | Benzin | 5-trins manuelt gear | 4,3 L/100 km NEDC | 99 g/km |
| 2014C1 5P 1.0i ETG | – | 50 kW (68 PS) | Benzin | 5-trins manuelt gear | 4,4 L/100 km NEDC | 102 g/km |
Lignende modeller fra andre mærker
Officielle tal måles efter standardiserede testprocedurer og varierer fra marked til marked. Dit forbrug afhænger af, hvordan, hvor og under hvilke forhold du kører.