Tilbagekaldelser for Citroën C-Zero

10 officielle sikkerhedstilbagekaldelser for Citroën C-Zero fra NHTSA (USA), DVSA (Storbritannien) og EU Safety Gate, nyeste først. Reparationer i forbindelse med tilbagekaldelser er normalt gratis hos producentens forhandlere.

Om din bil er berørt og stadig mangler reparationen, afhænger af bilens VIN eller registreringsnummer. Tjek det på det officielle websted for dit land:

  1. Passagerairbaggenerator kan sprænges

    Anmeldt 2. september 2025Modelår 2010–2016DVSA-tilbagekaldelseskampagne R/2025/365EU Safety Gate SR/03043/2521 berørte køretøjer

    Airbaggeneratoren kan forringes og sprænges med for stor kraft ved et sammenstød, hvilket potentielt kan forårsage alvorlig personskade eller dødsfald. Passagerairbagmodulet vil blive udskiftet. Kør ikke i køretøjet.

  2. Vand kan korrodere bremsevakuumpumpen

    Anmeldt 2. oktober 2020Modelår 2010–2019DVSA-tilbagekaldelseskampagne R/2019/456262 berørte køretøjer

    Vand kan trænge ind i bremsevakuumpumpen og forårsage korrosion. Bremsevakuumpumpen udskiftes.

  3. Fejl i vakuumpumpe kan svække bremseforstærkningen

    Anmeldt 19. februar 2019EU Safety Gate A12/0646/19

    En defekt komponent i bremseforstærkerens vakuumpumpe kan svække bremseforstærkningen og øge bremselængden, hvilket muligvis kan føre til en ulykke. Produktet tilbagekaldes fra slutbrugerne.

  4. Passagerairbag udløses muligvis ikke korrekt

    Anmeldt 14. november 2017DVSA-tilbagekaldelseskampagne R/2017/306EU Safety Gate A12/1706/17257 berørte køretøjer

    En komponent i passagerairbaggens udløsningsmodul lever muligvis ikke op til specifikationerne og kan påvirke udløsningen ved en kollision. Passagerairbagmodulet udskiftes.

  5. Motorstyreenheden kan forhindre genstart

    Anmeldt 6. april 2016Modelår 2011–2012DVSA-tilbagekaldelseskampagne R/2016/07319 berørte køretøjer

    Et fremstillingsproblem kan gøre motorstyreenhedens motorkredsløbsspænding ustabil, tænde en advarselslampe og begrænse motorens effekt. Køretøjet kan muligvis ikke genstartes, eller batteriet oplades muligvis ikke. Motorstyreenheden vil blive udskiftet.

  6. Motorstyreenhed kan begrænse motorkraften

    Anmeldt 13. august 2015Modelår 2011–2012DVSA-tilbagekaldelseskampagne R/2015/160EU Safety Gate A12/1579/1520 berørte køretøjer

    En produktionsafvigelse kan forårsage ustabil spænding, tænde en advarselslampe og begrænse motorkraften. Køretøjet genstarter muligvis ikke, eller batteriet oplades ikke. Motorstyreenheden vil blive udskiftet.

  7. Bremseforstærkningen kan blive reduceret

    Anmeldt 7. oktober 2014Modelår 2010–2011DVSA-tilbagekaldelseskampagne R/2014/11835 berørte køretøjer

    En fejl i bremseservopumpen kan udløse advarselslamper og lydalarmer og få vakuumpumpen til at stoppe. Føreren kan være nødt til at trykke hårdere på bremsepedalen for at standse. Styringssoftwaren til vakuumpumpen opdateres.

  8. Vakuumpumpe kan stoppe og mindske bremseforstærkningen

    Anmeldt 7. oktober 2014Modelår 2011DVSA-tilbagekaldelseskampagne R/2014/11663 berørte køretøjer

    Der kan komme advarselslamper og lyde som følge af en fejl i bremseservopumpesystemet, og vakuumpumpen kan stoppe. Føreren kan være nødt til at trykke hårdere på bremsepedalen for at standse. Styringssoftwaren til vakuumpumpen opdateres.

  9. Fejl i vakuumpumpen kan nedsætte bremseevnen

    Anmeldt 25. september 2014Modelår 2011–2013DVSA-tilbagekaldelseskampagne R/2014/110122 berørte køretøjer

    En fejl i bremseforstærkerens pumpe kan aktivere advarselslamper og lydsignaler og derefter standse vakuumpumpen. Der kan være behov for større kraft på bremsepedalen for at standse. Styresoftwaren til vakuumpumpen opdateres.

  10. Vakuumpumpen kan reducere bremseforstærkningen

    Anmeldt 22. marts 2013Modelår 2011–2012DVSA-tilbagekaldelseskampagne R/2013/037120 berørte køretøjer

    En intern komponent i vakuumpumpen, der ikke opfylder kravene, kan med tiden reducere bremseforstærkningen. Vakuumpumpen udskiftes.

Kilder: Tilbagekaldelsesdata fra NHTSA (USA’s nationale trafiksikkerhedsmyndighed), DVSA (Storbritanniens myndighed for fører- og køretøjsstandarder) og EU Safety Gate (Europa-Kommissionen). Hver tilbagekaldelse gælder køretøjer solgt på det pågældende marked; modeller solgt andre steder kan være anderledes.

Tilbage til Citroën C-Zero