Chevrolet Trailblazer Second generation
Chevrolet Trailblazer Second generation (siden 2021): mål, vægte, driftssikkerhed og officielle tal for versionerne 8 på markederne USA og Canada.
Modelkoder: 9BYC · Solgt i: USA og Canada
Mål, vægt og kapacitet
| Specifikation | Nordamerika | Wikipedia |
|---|---|---|
| Mål | ||
| Længde | 4.410 mm TC | 4.411–4.425 mm |
| Bredde | 1.810 mm TC | 1.810 mm |
| Højde | 1.670 mm TC | 1.633–1.664 mm |
| Akselafstand | 2.640 mm TC | 2.640 mm |
| Sporvidde foran | 1.550 mm TC | – |
| Sporvidde bagpå | 1.570 mm TC | – |
| Vægt og anhængervægt | ||
| Køreklar vægt | 1.367–1.463 kg TC | 1.359–1.470 kg |
NHTSA's samlede sikkerhedsvurdering (USA): 2021–2026: ★★★★★
Intervallerne dækker generationens versioner og karrosserityper; europæiske og nordamerikanske versioner kan være forskellige. Kilder: Transport Canadas køretøjsspecifikationer, Wikipedia (en, pl), NHTSA's 5-stjernede sikkerhedsvurderinger. Wikipedia-tal bruges under CC BY-SA 4.0.
Pålidelighed og rapporter fra ejere
Ejerklager til NHTSA (USA)
443 klager for modelårgangene 2021–2026. 21 ulykker · 5 brande · 14 personskader
- Elektrisk system 111
- Gearkasse og drivlinje 96
- Motor 90
- Bremser 68
- Førerassistentsystemer 33
- Brændstofsystem 25
Klagerne indberettes af ejere og kontrolleres ikke af NHTSA; der tages ikke højde for, hvor mange biler der er solgt, så populære modeller har flere klager. Ejerklager til NHTSA
Alle 8 versioner af Chevrolet Trailblazer Second generation
USA 4 versioner
Modelår solgt i USA ifølge EPA og Department of Energy (fueleconomy.gov). MPG efter EPA-testen; liter pr. 100 km = 235.215 ÷ MPG.
| År og version | Motor | Brændstof | Gearkasse | Træk | Forbrug (kombineret) | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2025–2026SIDI; FFV | 1,2 L | Flexfuel (E85) | Trinløst gear (CVT) | Forhjulstræk | 30 MPG (7,8 L/100 km) EPA | 185 g/km |
| 2021–2026SIDI | 1,3 L | Benzin | 9-trins automatgear | Firehjulstræk | 27–28 MPG (8,4–8,7 L/100 km) EPA | 194–204 g/km |
| 2021–2026SIDI | 1,3 L | Benzin | Trinløst gear (CVT) | Forhjulstræk | 31 MPG (7,6 L/100 km) EPA | 178–180 g/km |
| 2021–2023SIDI | 1,2 L | Benzin | Trinløst gear (CVT) | Forhjulstræk | 29–30 MPG (7,8–8,1 L/100 km) EPA | 184–188 g/km |
Canada 4 versioner
Modelår solgt i Canada ifølge Natural Resources Canadas brændstofforbrugsvurderinger (5-cycle-test).
| År og version | Motor | Brændstof | Gearkasse | Forbrug (kombineret) | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|
| 2021–2026Sport utility vehicle: Small | 1,2 L | Benzin | Trinløst gear (CVT) | 7,8–8,0 L/100 km 5 cyklusser | 183–188 g/km |
| 2025–2026Sport utility vehicle: Small | 1,2 L | Flexfuel (E85) | Trinløst gear (CVT) | 10,5–10,7 L/100 km 5 cyklusser | 175–178 g/km |
| 2021–2026Sport utility vehicle: Small | 1,3 L | Benzin | Trinløst gear (CVT) | 7,6–7,7 L/100 km 5 cyklusser | 178–181 g/km |
| 2021–2026Sport utility vehicle: Small | 1,3 L | Benzin | 9-trins automatgear | 8,4–8,7 L/100 km 5 cyklusser | 196–204 g/km |
Lignende modeller fra andre mærker
Officielle tal måles efter standardiserede testprocedurer og varierer fra marked til marked. Dit forbrug afhænger af, hvordan, hvor og under hvilke forhold du kører.