Chevrolet Spectrum first generation

Chevrolet Spectrum first generation (1985–1988): mål, vægte, driftssikkerhed og officielle tal for versionerne 5 på markederne USA.
Modelkoder: T-body · Solgt i: USA
Mål, vægt og kapacitet
| Specifikation | Nordamerika | Wikipedia |
|---|---|---|
| Mål | ||
| Længde | – | 4.135 mm |
| Bredde | – | 1.570 mm |
| Højde | – | 1.365 mm |
| Akselafstand | – | 2.405 mm |
| Vægt og anhængervægt | ||
| Køreklar vægt | – | 930 kg |
| Sæder og plads | ||
| Bagageplads (EPA) | 311–481 L EPA | – |
| Passagerplads (EPA) | 2.379–2.407 L EPA | – |
Intervallerne dækker generationens versioner og karrosserityper; europæiske og nordamerikanske versioner kan være forskellige. Kilder: Wikipedia, US EPA-data om brændstofforbrug. Wikipedia-tal bruges under CC BY-SA 4.0.
Pålidelighed og rapporter fra ejere
Ejerklager til NHTSA (USA)
17 klager for modelårgangene 1985–1988. 2 ulykker
Klagerne indberettes af ejere og kontrolleres ikke af NHTSA; der tages ikke højde for, hvor mange biler der er solgt, så populære modeller har flere klager. Ejerklager til NHTSA
Alle 5 versioner af Chevrolet Spectrum first generation
USA 5 versioner
Modelår solgt i USA ifølge EPA og Department of Energy (fueleconomy.gov). MPG efter EPA-testen; liter pr. 100 km = 235.215 ÷ MPG.
| År og version | Motor | Brændstof | Gearkasse | Træk | Forbrug (kombineret) | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1986–1988(FFS) | 1,5 L | Benzin | 3-trins automatgear | Forhjulstræk | 28–29 MPG (8,1–8,4 L/100 km) EPA | 190–197 g/km |
| 1986–1988(FFS), SIL | 1,5 L | Benzin | 5-trins manuelt gear | Forhjulstræk | 33–34 MPG (6,9–7,1 L/100 km) EPA | 162–167 g/km |
| 1987–1988(FFS,TRBO) | 1,5 L | Benzin | 5-trins manuelt gear | Forhjulstræk | 27 MPG (8,7 L/100 km) EPA | 205 g/km |
| 1985 | 1,5 L | Benzin | 3-trins automatgear | Forhjulstræk | 30 MPG (7,8 L/100 km) EPA | 184 g/km |
| 1985SIL | 1,5 L | Benzin | 5-trins manuelt gear | Forhjulstræk | 35 MPG (6,7 L/100 km) EPA | 158 g/km |
Lignende modeller fra andre mærker
Officielle tal måles efter standardiserede testprocedurer og varierer fra marked til marked. Dit forbrug afhænger af, hvordan, hvor og under hvilke forhold du kører.





