Chevrolet Spark third generation

Foto: M 93 / Wikimedia Commons · CC BY-SA 3.0 de

Chevrolet Spark third generation (2013–2015): mål, vægte, driftssikkerhed og officielle tal for versionerne 8 på markederne USA og Canada.

Modelkoder: M300 · Solgt i: USA og Canada

Mål, vægt og kapacitet

Specifikation	Europa	Nordamerika	Wikipedia
Mål
Længde	3.600–3.640 mm RDW	3.650 mm TC	3.995 mm
Bredde	1.600 mm RDW	1.600 mm TC	1.597 mm
Højde	1.520–1.550 mm RDW	1.520 mm TC	–
Akselafstand	2.380 mm RDW	2.380 mm TC	2.375 mm
Sporvidde foran	1.410 mm ASTRA	1.410 mm TC	–
Sporvidde bagpå	1.417 mm ASTRA	1.410 mm TC	–
Vægt og anhængervægt
Køreklar vægt	–	1.029–1.050 kg TC	1.066–1.089 kg
Masse i køreklar stand	939–1.029 kg RDW	–	–
Tilladt totalvægt	1.355–1.367 kg RDW	–	–
Anhængertræk, trailer med bremser	750–1.355 kg RDW	–	–
Anhængertræk, trailer uden bremser	419 kg RDW	–	–
Sæder og plads
Sæder	5 RDW	–	–
Døre	4 RDW	–	–
Bagageplads (EPA)	–	311 L EPA	–
Passagerplads (EPA)	–	2.435 L EPA	–
Ydelse
Tophastighed	154–164 km/t RDW	–	–
Drejningsmoment	93–111 Nm ASTRA	–	–
Elmotorens effekt	–	104 kW NRCan	–
Elektrisk
Rækkevidde (EPA/NRCan)	–	132 km EPA	–
Ladetid ved 240 V	–	7,0 t EPA	–

Dækstørrelser (mest almindelige først): 155/70R14, 155/80R13, 165/60R15, 165/65R14

NHTSA's samlede sikkerhedsvurdering (USA): 2014–2015: ★★★★☆

Intervallerne dækker generationens versioner og karrosserityper; europæiske og nordamerikanske versioner kan være forskellige. Kilder: RDW-typegodkendelser (Nederlandene), Transport Canadas køretøjsspecifikationer, Wikipedia, ASTRA-typegodkendelser (Schweiz), US EPA-data om brændstofforbrug, Natural Resources Canada, Traficoms typegodkendelser (Finland), NHTSA's 5-stjernede sikkerhedsvurderinger. Wikipedia-tal bruges under CC BY-SA 4.0.

Pålidelighed og rapporter fra ejere

UK MOT: beståelsesprocent ved første syn efter alder

Alder ved syn	Beståelsesprocent	Gennemsnit i Storbritannien	Test
6–8 år	70,6 % (67,2–73,9)	86,4 %	705
9–12 år	67,5 % (67,0–68,0)	77,9 %	31.038
13 år og ældre	67,2 % (66,2–68,2)	69,2 %	8.517

Hvad synet afslører

Område	Denne model	Gennemsnit i Storbritannien, samme alder
Bremser	54,1 %	29,2 %
Dæk	35,2 %	31,2 %
Affjedring	32,9 %	30,1 %
Lys og elektriske systemer	29,4 %	19,8 %
Karrosseri, chassis og struktur	14,8 %	9,9 %
Udsyn (ruder, spejle, viskere)	12,5 %	9,1 %

Første syn af hver bil pr. år i 2022–2024, baseret på DVSA's anonymiserede synsresultater; kun aldersgrupper med mindst 500 syn vises. Tallet i parentes er 95 %-konfidensintervallet; grøn eller rød betyder tydeligt over eller under gennemsnittet i Storbritannien. Den anden tabel viser, hvor ofte et punkt blev registreret (mangel eller bemærkning) i hvert område sammenlignet med gennemsnittet i Storbritannien for biler i samme alder. DVSA's anonymiserede MOT-test (Open Government Licence)

Ejerklager til NHTSA (USA)

404 klager for modelårgangene 2013–2015. 27 ulykker · 2 brande · 21 personskader

Gearkasse og drivlinje 106
Motor 105
Elektrisk system 80
Fartkontrol 46
Brændstofsystem 33
Airbags 32

Klagerne indberettes af ejere og kontrolleres ikke af NHTSA; der tages ikke højde for, hvor mange biler der er solgt, så populære modeller har flere klager. Ejerklager til NHTSA

Alle 8 versioner af Chevrolet Spark third generation

USA 4 versioner

Modelår solgt i USA ifølge EPA og Department of Energy (fueleconomy.gov). MPG efter EPA-testen; liter pr. 100 km = 235.215 ÷ MPG.

År og version	Motor	Brændstof	Gearkasse	Træk	Forbrug (kombineret)	CO₂	Elektrisk rækkevidde
2014–2016	Elmotor	Elektrisk	Automatgear	Forhjulstræk	119 MPGe EPA	0 g/km	132 km
2014–2015	1,2 L	Benzin	Trinløst gear (CVT)	Forhjulstræk	33 MPG (7,1 L/100 km) EPA	168 g/km	–
2013–2015	1,2 L	Benzin	5-trins manuelt gear	Forhjulstræk	34 MPG (6,9 L/100 km) EPA	164–165 g/km	–
2013	1,2 L	Benzin	4-trins automatgear	Forhjulstræk	31 MPG (7,6 L/100 km) EPA	176 g/km	–

Canada 4 versioner

Modelår solgt i Canada ifølge Natural Resources Canadas brændstofforbrugsvurderinger (5-cycle-test).

År og version	Motor	Effekt	Brændstof	Gearkasse	Forbrug (kombineret)	CO₂	Elektrisk rækkevidde
2014–2016Subcompact	Elmotor	104 kW (141 PS)	Elektrisk	Automatgear	17,8 kWh/100 km 5 cyklusser	0 g/km	131 km
2014–2015Subcompact	1,2 L	–	Benzin	Trinløst gear (CVT)	6,9–7,0 L/100 km 5 cyklusser	159–161 g/km	–
2013–2015Subcompact	1,2 L	–	Benzin	5-trins manuelt gear	6,8–6,9 L/100 km 5 cyklusser	156–159 g/km	–
2013Subcompact	1,2 L	–	Benzin	4-trins automatgear	7,4 L/100 km 5 cyklusser	170 g/km	–

Lignende modeller fra andre mærker

Officielle tal måles efter standardiserede testprocedurer og varierer fra marked til marked. Dit forbrug afhænger af, hvordan, hvor og under hvilke forhold du kører.