Cadillac SRX second generation

Cadillac SRX second generation (2010–2016): mål, vægte, driftssikkerhed og officielle tal for versionerne 22 på markederne Den Europæiske Union, Frankrig, USA og Canada.
Modelkoder: Theta Premium
Mål, vægt og kapacitet
| Specifikation | Europa | Nordamerika | Wikipedia |
|---|---|---|---|
| Mål | |||
| Længde | 4.970 mm RDW | 4.830 mm TC | 4.831 mm |
| Bredde | 1.910 mm RDW | 1.910 mm TC | 1.908 mm |
| Højde | 1.670 mm RDW | 1.670 mm TC | 1.669 mm |
| Akselafstand | 2.810 mm RDW | 2.820 mm TC | 2.807 mm |
| Sporvidde foran | 1.627 mm ASTRA | 1.630 mm TC | – |
| Sporvidde bagpå | 1.623 mm ASTRA | 1.610 mm TC | – |
| Vægt og anhængervægt | |||
| Køreklar vægt | 1.880–2.059 kg RDW | 1.907–2.015 kg TC | 1.940–2.015 kg |
| Masse i køreklar stand | 1.980–2.159 kg RDW | – | – |
| Tilladt totalvægt | 2.480–2.520 kg RDW | – | – |
| Anhængertræk, trailer med bremser | 1.100–2.000 kg RDW | – | – |
| Anhængertræk, trailer uden bremser | 750 kg RDW | – | – |
| Sæder og plads | |||
| Sæder | 5 RDW | – | – |
| Døre | 4 RDW | – | – |
| Bagageplads (EPA) | – | 850 L EPA | – |
| Passagerplads (EPA) | – | 2.860 L EPA | – |
| Ydelse | |||
| Tophastighed | 210–220 km/t RDW | – | – |
| Drejningsmoment | 301–360 Nm ASTRA | – | – |
Dækstørrelser (mest almindelige først): 235/55R20
NHTSA's samlede sikkerhedsvurdering (USA): 2012–2016: ★★★★★
Intervallerne dækker generationens versioner og karrosserityper; europæiske og nordamerikanske versioner kan være forskellige. Kilder: RDW-typegodkendelser (Nederlandene), Transport Canadas køretøjsspecifikationer, Wikipedia, ASTRA-typegodkendelser (Schweiz), US EPA-data om brændstofforbrug, NHTSA's 5-stjernede sikkerhedsvurderinger. Wikipedia-tal bruges under CC BY-SA 4.0.
Pålidelighed og rapporter fra ejere
Ejerklager til NHTSA (USA)
2.728 klager for modelårgangene 2010–2016. 124 ulykker · 21 brande · 125 personskader · 5 dødsfald
- Lygter 1.516
- Elektrisk system 283
- Affjedring 222
- Bremser 138
- Gearkasse og drivlinje 137
- Motor 126
Klagerne indberettes af ejere og kontrolleres ikke af NHTSA; der tages ikke højde for, hvor mange biler der er solgt, så populære modeller har flere klager. Ejerklager til NHTSA
Alle 22 versioner af Cadillac SRX second generation
Vis alle 22 versioner
EU 5 versioner
Nye biler registreret i EU (samt Norge og Island) ifølge Det Europæiske Miljøagentur. Tal efter NEDC-proceduren til og med 2020 og efter WLTP fra 2021; versioner grupperes efter motor og effekt sammen med antallet af registreringer.
| År og version | Motor | Effekt | Brændstof | CO₂ | Registreringer i EU |
|---|---|---|---|---|---|
| 2013–2016 | 3,6 L | 234 kW (318 PS) | Benzin | 252–259 g/km | 260 |
| 2011–2014 | 3,0 L | 198 kW (269 PS) | Benzin | 271 g/km | 127 |
| 2012–2013 | 3,0 L | 199 kW (271 PS) | Benzin | 267 g/km | 36 |
| 2010 | 3,6 L | – | Benzin | 313 g/km | 170 |
| 2010 | 4,6 L | – | Benzin | 347 g/km | 22 |
Frankrig 4 versioner
Nye biler til salg i Frankrig ifølge ADEME Car Labelling. NEDC-tal til og med 2015 og WLTP-tal i det aktuelle katalog.
| År og version | Motor | Effekt | Brændstof | Gearkasse | Forbrug (kombineret) | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2015SRX 3.6L V6 BVA AWD 18" (LM) MY15 · SRX 3.6L V6 BVA AWD 20" (LM) MY15 · SRX 3.6L V6 BVA AWD 18" (MM) MY15 og 3 yderligere varianter | – | 234 kW (318 PS) | Benzin | 6-trins automatgear | 10,8 L/100 km NEDC | 252 g/km |
| 2014"SRX 3.6L V6 BVA AWD 18"" (HM) MY14" · "SRX 3.6L V6 BVA AWD 18"" (LM) MY14" · "SRX 3.6L V6 BVA AWD 18"" (MM) MY14" og 3 yderligere varianter | – | 234 kW (318 PS) | Benzin | 6-trins automatgear | 10,8 L/100 km NEDC | 252 g/km |
| 2012–2013"SRX 3.0L V6 BVA AWD 18""" · "SRX 3.0L V6 BVA AWD 20""" | – | 199 kW (271 PS) | Benzin | 6-trins automatgear | 11,5 L/100 km NEDC | 267 g/km |
| 2013"SRX 3.6L V6 BVA AWD 18"" (LM)" · "SRX 3.6L V6 BVA AWD 20"" (LM)" · "SRX 3.6L V6 BVA AWD 18"" (MM)" og 3 yderligere varianter | – | 234 kW (318 PS) | Benzin | 6-trins automatgear | 11,5 L/100 km NEDC | 268 g/km |
USA 8 versioner
Modelår solgt i USA ifølge EPA og Department of Energy (fueleconomy.gov). MPG efter EPA-testen; liter pr. 100 km = 235.215 ÷ MPG.
| År og version | Motor | Brændstof | Gearkasse | Træk | Forbrug (kombineret) | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2014–2016SIDI | 3,6 L | Benzin | 6-trins automatgear | Firehjulstræk | 18 MPG (13,1 L/100 km) EPA | 300 g/km |
| 2014–2016SIDI | 3,6 L | Benzin | 6-trins automatgear | Forhjulstræk | 19 MPG (12,4 L/100 km) EPA | 287 g/km |
| 2012–2013SIDI; FFV | 3,6 L | Flexfuel (E85) | 6-trins automatgear | Forhjulstræk | 19 MPG (12,4 L/100 km) EPA | 287–291 g/km |
| 2012–2013SIDI; FFV | 3,6 L | Flexfuel (E85) | 6-trins automatgear | Firehjulstræk | 18 MPG (13,1 L/100 km) EPA | 300–307 g/km |
| 2010–2011 | 2,8 L | Benzin | 6-trins automatgear | Firehjulstræk | 18 MPG (13,1 L/100 km) EPA | 307 g/km |
| 2010–2011SIDI | 3,0 L | Benzin | 6-trins automatgear | Forhjulstræk | 20–21 MPG (11,2–11,8 L/100 km) EPA | 263–276 g/km |
| 2011SIDI | 3,0 L | Benzin | 6-trins automatgear | Firehjulstræk | 19 MPG (12,4 L/100 km) EPA | 291 g/km |
| 2010 | 3,0 L | Benzin | 6-trins automatgear | Firehjulstræk | 19 MPG (12,4 L/100 km) EPA | 291 g/km |
Canada 5 versioner
Modelår solgt i Canada ifølge Natural Resources Canadas brændstofforbrugsvurderinger (5-cycle-test).
| År og version | Motor | Brændstof | Gearkasse | Forbrug (kombineret) | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|
| 2015–2016Sport utility vehicle: Standard | 3,6 L | Benzin | 6-trins automatgear | 12,3–12,8 L/100 km 5 cyklusser | 283–300 g/km |
| 2012–2015Sport utility vehicle · Sport utility vehicle: Standard | 3,6 L | Benzin | 6-trins automatgear | 12,3–12,8 L/100 km 5 cyklusser | 283–294 g/km |
| 2012–2013Sport utility vehicle · Sport utility vehicle: Standard | 3,6 L | Flexfuel (E85) | 6-trins automatgear | 16,3–17,1 L/100 km 5 cyklusser | 261–274 g/km |
| 2010–2011Sport utility vehicle | 2,8 L | Benzin | 6-trins automatgear | 13,2 L/100 km 5 cyklusser | 304 g/km |
| 2010–2011Sport utility vehicle | 3,0 L | Benzin | 6-trins automatgear | 11,4–12,2 L/100 km 5 cyklusser | 262–281 g/km |
Lignende modeller fra andre mærker
Officielle tal måles efter standardiserede testprocedurer og varierer fra marked til marked. Dit forbrug afhænger af, hvordan, hvor og under hvilke forhold du kører.





