Cadillac Seville second generation
Cadillac Seville second generation (1980–1985): mål, vægte, driftssikkerhed og officielle tal for versionerne 6 på markederne USA.
Modelkoder: K-body · Solgt i: USA og Canada
Mål, vægt og kapacitet
| Specifikation | Nordamerika | Wikipedia |
|---|---|---|
| Mål | ||
| Længde | – | 5.202 mm |
| Bredde | – | 1.801–1.814 mm |
| Højde | – | 1.379 mm |
| Akselafstand | – | 2.896 mm |
| Sæder og plads | ||
| Bagageplads (EPA) | 396 L EPA | – |
| Passagerplads (EPA) | 2.860 L EPA | – |
Intervallerne dækker generationens versioner og karrosserityper; europæiske og nordamerikanske versioner kan være forskellige. Kilder: Wikipedia, US EPA-data om brændstofforbrug. Wikipedia-tal bruges under CC BY-SA 4.0.
Pålidelighed og rapporter fra ejere
Ejerklager til NHTSA (USA)
10 klager for modelårgangene 1981–1985. 3 personskader
Klagerne indberettes af ejere og kontrolleres ikke af NHTSA; der tages ikke højde for, hvor mange biler der er solgt, så populære modeller har flere klager. Ejerklager til NHTSA
Alle 6 versioner af Cadillac Seville second generation
USA 6 versioner
Modelår solgt i USA ifølge EPA og Department of Energy (fueleconomy.gov). MPG efter EPA-testen; liter pr. 100 km = 235.215 ÷ MPG.
| År og version | Motor | Brændstof | Gearkasse | Træk | Forbrug (kombineret) | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1985(FFS) CA model | 4,1 L | Benzin | 4-trins automatgear | Forhjulstræk | 17 MPG (13,8 L/100 km) EPA | 325 g/km |
| 1985(FFS) | 4,1 L | Benzin | 4-trins automatgear | Forhjulstræk | 17 MPG (13,8 L/100 km) EPA | 325 g/km |
| 1985(350 V8) | 5,7 L | Diesel | 4-trins automatgear | Forhjulstræk | 20 MPG (11,8 L/100 km) EPA | 316 g/km |
| 1984(FFS) | 4,1 L | Benzin | 4-trins automatgear | – | 17 MPG (13,8 L/100 km) EPA | 325 g/km |
| 1984(FFS) CA model | 4,1 L | Benzin | 4-trins automatgear | – | 16 MPG (14,7 L/100 km) EPA | 345 g/km |
| 1984(350 V8) (DIESEL) | 5,7 L | Diesel | 4-trins automatgear | – | 21 MPG (11,2 L/100 km) EPA | 301 g/km |
Lignende modeller fra andre mærker
Officielle tal måles efter standardiserede testprocedurer og varierer fra marked til marked. Dit forbrug afhænger af, hvordan, hvor og under hvilke forhold du kører.