Mercedes-Benz 300

Mercedes-Benz 300
Foto: nakhon100 / Wikimedia Commons · CC BY 2.0

De officielle data viser 34 versioner af Mercedes-Benz 300 (1984–1993) i USA. Hvert marked offentliggør sine egne tal, som er målt efter markedets egen testprocedure.

Kort overblik

År i dataene
1984–1993
Markeder
USA
Motorer
2,5 L til 3,8 L
Brændstoftyper
Diesel og Benzin
Laveste forbrug (USA)
9,0 L/100 km (EPA)

Hvad dækker Mercedes-Benz 300-navnet over?

Mercedes-Benz brugte 300-navnet på tværs af flere modellinjer og karrosserityper. I de amerikanske tal for 1984 til 1993 dækker det over en SL med åbent tag, W124-sedanen og beslægtede karrosserityper samt den store W140-sedan.

R107 SL blev også udbudt som C107 coupé. W124-familien omfattede sedan-, stationcar-, coupé- og cabriolet-udgaver, mens W140 var en større sedan. 300-betegnelsen optrådte derfor på biler med forskellige formål, lige fra åben touring til familie- og repræsentationskørsel.

Generationer og motorer

R107 optræder i modelår fra 1984 til 1989. W124 løber fra 1984 til 1993, mens W140 optræder fra 1991 til 1993. Disse overlappende perioder dækker over forskellige biler med 300-betegnelsen frem for en enkelt generation, der afløser en anden.

På tværs af de amerikanske EPA-data spænder motorerne fra 2,5 L til 3,8 L med benzin- og dieselmuligheder. Betegnelsen dækkede over biler til forskellige former for kørsel, fra en SL med åbent tag til sedan- og stationcarmodeller.

Hvor økonomisk er Mercedes-Benz 300?

Den bedste kombinerede EPA-vurdering for det amerikanske modelprogram er 26 MPG. Det laveste opførte forbrug er 9 L/100 km efter EPA-proceduren. EPA-testen adskiller sig fra de europæiske WLTP- og NEDC-test, så resultater fra forskellige regioner kan ikke sammenlignes direkte.

Hvor blev 300 solgt?

De amerikanske markedstal dækker 1984 til 1993. De omfatter benzin- og dieselmodeller med motorer fra 2,5 L til 3,8 L på tværs af flere Mercedes-Benz-modellinjer.

Spørgsmål og svar

Var Mercedes-Benz 300 én specifik bil?

300-navnet dækkede over flere modellinjer, herunder R107, W124 og W140 i de amerikanske tal.

Hvilke karrosserityper omfattede 300-serien?

De opførte modellinjer omfatter R107 SL som roadster og C107 som coupé, W124 som sedan, stationcar, coupé og cabriolet samt W140 som sedan.

Hvad er det bedste kombinerede EPA-tal, der oplyses?

Det bedste kombinerede tal for det amerikanske program er 26 MPG.

300 R107 (1984–1989)

Mercedes-Benz 300 R107
Foto: nakhon100 / Wikimedia Commons · CC BY 2.0

Modelkoder: R107, C107 · Referencer: en.wikipedia.org

Kort fortalt: Længde 4.620–5.280 mm · Køreklar vægt 1.338–2.040 kg · Tophastighed 130–195 km/t · Bestået MOT ved første forsøg ved 13 år og ældre: 82,8 % (Gennemsnit i Storbritannien 69,2 %) Specifikationer, driftssikkerhed og alle versioner →

Vis alle 11 versioner

300 W124 (1984–1993)

Mercedes-Benz 300 W124
Foto: OSX / Wikimedia Commons · Public domain

Modelkoder: W124, S124, C124, A124 · Referencer: en.wikipedia.org, eva2.compu85.net

Kort fortalt: Længde 4.390–4.740 mm · Køreklar vægt 1.338–1.910 kg · Tophastighed 200–240 km/t · Bestået MOT ved første forsøg ved 13 år og ældre: 79,3 % (Gennemsnit i Storbritannien 69,2 %) Specifikationer, driftssikkerhed og alle versioner →

Vis alle 27 versioner

300 W140 (1991–1993)

Mercedes-Benz 300 W140
Foto: nakhon100 / Wikimedia Commons · CC BY 2.0

Modelkoder: W140 · Referencer: en.wikipedia.org

Kort fortalt: Længde 5.065–6.228 mm · Køreklar vægt 1.890–2.240 kg · Tophastighed 185–250 km/t Specifikationer, driftssikkerhed og alle versioner →

Vis alle 16 versioner

USA 16 versioner

Modelår solgt i USA ifølge EPA og Department of Energy (fueleconomy.gov). MPG efter EPA-testen; liter pr. 100 km = 235.215 ÷ MPG.

År og versionMotorBrændstofGearkasseTrækForbrug (kombineret)CO₂
1992–1993(DSL,TRBO) (NO-CAT)2,5 LDiesel4-trins automatgearBaghjulstræk25–26 MPG (9,0–9,4 L/100 km) EPA243–253 g/km
1993(FFS)2,8 LBenzin4-trins automatgearBaghjulstræk19 MPG (12,4 L/100 km) EPA291 g/km
1993(GUZZLER) (FFS)3,0 LBenzin5-trins automatgearBaghjulstræk17 MPG (13,8 L/100 km) EPA325 g/km
1993(GUZZLER) (FFS)3,0 LBenzin5-trins manuelt gearBaghjulstræk16 MPG (14,7 L/100 km) EPA345 g/km
1993(GUZZLER) (FFS)3,0 LBenzin4-trins automatgearFirehjulstræk17 MPG (13,8 L/100 km) EPA325 g/km
1992–1993(GUZZLER) (FFS)3,2 LBenzin5-trins automatgearBaghjulstræk15 MPG (15,7 L/100 km) EPA368 g/km
1993(FFS)3,2 LBenzin4-trins automatgearBaghjulstræk18–19 MPG (12,4–13,1 L/100 km) EPA291–307 g/km
1992–1993(DSL,TRBO) (NO-CAT)3,5 LDiesel4-trins automatgearBaghjulstræk19 MPG (12,4 L/100 km) EPA333 g/km
1991–1992(FFS)2,6 LBenzin4-trins automatgearBaghjulstræk19–20 MPG (11,8–12,4 L/100 km) EPA276–291 g/km
1991–1992(GUZZLER) (FFS)3,0 LBenzin5-trins automatgearBaghjulstræk17 MPG (13,8 L/100 km) EPA325 g/km
1991–1992(FFS)3,0 LBenzin4-trins automatgearBaghjulstræk17–18 MPG (13,1–13,8 L/100 km) EPA307–325 g/km
1991–1992(GUZZLER) (FFS)3,0 LBenzin5-trins manuelt gearBaghjulstræk16–17 MPG (13,8–14,7 L/100 km) EPA325–345 g/km
1992(GUZZLER) (FFS)3,0 LBenzin4-trins automatgearFirehjulstræk16 MPG (14,7 L/100 km) EPA345 g/km
1991(GUZZLER) (FFS), EMS · (GUZZLER) FFS MPFI (FFS), EMS 2MODE CLKU3,0 LBenzin4-trins automatgearBaghjulstræk15 MPG (15,7 L/100 km) EPA368 g/km
1991(GUZZLER) (FFS), EMS3,0 LBenzin4-trins automatgearBaghjulstræk15 MPG (15,7 L/100 km) EPA368 g/km
1991(GUZZLER) (FFS), EMS 2MODE3,0 LBenzin4-trins automatgearBaghjulstræk15 MPG (15,7 L/100 km) EPA368 g/km

Tilbagekaldelser for Mercedes-Benz 300

6 officielle sikkerhedstilbagekaldelser for Mercedes-Benz 300 fra NHTSA (USA), DVSA (Storbritannien) og EU Safety Gate, nyeste først. Reparationer i forbindelse med tilbagekaldelser er normalt gratis hos producentens forhandlere.

  • Forlygtevaskerens pumpe kan blive overophedet1991–1993
  • Gasspjældets bøsning kan knække1987–1991
  • Dæksel til ekstra blæsermodstand kan smelte1990
  • Dæk kan blive beskadiget og svigte1990
  • Støttebolte til bremsestiver kan knække1990

Se alle 6 tilbagekaldelseskampagner

Lignende modeller fra andre mærker

Officielle tal måles efter standardiserede testprocedurer og varierer fra marked til marked. Dit forbrug afhænger af, hvordan, hvor og under hvilke forhold du kører.