BMW X6 G06

Foto: Alexander Migl / Wikimedia Commons · CC BY-SA 4.0

BMW X6 G06 (siden 2019): mål, vægte, driftssikkerhed og officielle tal for versionerne 76 på markederne Den Europæiske Union, Storbritannien, USA og Canada.

Modelkoder: G06, F96

Mål, vægt og kapacitet

Specifikation	Europa	Nordamerika	Wikipedia
Mål
Længde	4.940–4.960 mm RDW	4.950 mm TC	4.935 mm
Bredde	2.000–2.020 mm RDW	2.000 mm TC	2.004 mm
Højde	1.690–1.700 mm RDW	1.700 mm TC	1.696 mm
Akselafstand	2.970–2.980 mm RDW	2.970 mm TC	2.975 mm
Sporvidde foran	1.678–1.699 mm ASTRA	1.640 mm TC	–
Sporvidde bagpå	1.688–1.705 mm ASTRA	1.710 mm TC	–
Vægt og anhængervægt
Køreklar vægt	2.030–2.295 kg RDW	2.175–2.443 kg TC	2.055–2.260 kg
Masse i køreklar stand	2.130–2.395 kg RDW	–	–
Tilladt totalvægt	2.800–3.040 kg RDW	–	–
Anhængertræk, trailer med bremser	2.700–3.500 kg RDW	–	–
Anhængertræk, trailer uden bremser	750 kg RDW	–	–
Sæder og plads
Sæder	5 RDW	–	–
Døre	4 RDW	–	–
Ydelse
Tophastighed	233–290 km/t RDW	–	–
Drejningsmoment	450–750 Nm ASTRA	–	–

Dækstørrelser (mest almindelige først): 275/40R21, 315/35R21, 275/45R20, 265/50R19, 255/50R19, 275/35R22, 315/30R22, 285/35R21

Intervallerne dækker generationens versioner og karrosserityper; europæiske og nordamerikanske versioner kan være forskellige. Kilder: RDW-typegodkendelser (Nederlandene), Transport Canadas køretøjsspecifikationer, Wikipedia, ASTRA-typegodkendelser (Schweiz), Traficoms typegodkendelser (Finland). Wikipedia-tal bruges under CC BY-SA 4.0.

Pålidelighed og rapporter fra ejere

UK MOT: beståelsesprocent ved første syn efter alder

Alder ved syn	Beståelsesprocent	Gennemsnit i Storbritannien	Test
3 år	86,4 % (84,8–87,9)	92,2 %	1.896
4–5 år	89,3 % (87,2–91,1)	91,0 %	978

Hvad synet afslører

Område	Denne model	Gennemsnit i Storbritannien, samme alder
Dæk	22,9 %	21,8 %
Bremser	4,2 %	12,3 %
Udsyn (ruder, spejle, viskere)	3,3 %	5,8 %
Lys og elektriske systemer	2,0 %	4,4 %
Affjedring	1,8 %	3,2 %
Støj, emissioner og lækager	1,3 %	1,2 %

Første syn af hver bil pr. år i 2022–2024, baseret på DVSA's anonymiserede synsresultater; kun aldersgrupper med mindst 500 syn vises. Tallet i parentes er 95 %-konfidensintervallet; grøn eller rød betyder tydeligt over eller under gennemsnittet i Storbritannien. Den anden tabel viser, hvor ofte et punkt blev registreret (mangel eller bemærkning) i hvert område sammenlignet med gennemsnittet i Storbritannien for biler i samme alder. DVSA's anonymiserede MOT-test (Open Government Licence)

Ejerklager til NHTSA (USA)

36 klager for modelårgangene 2020–2027. 2 ulykker

Klagerne indberettes af ejere og kontrolleres ikke af NHTSA; der tages ikke højde for, hvor mange biler der er solgt, så populære modeller har flere klager. Ejerklager til NHTSA

Alle 76 versioner af BMW X6 G06

Vis alle 76 versioner

EU 61 versioner

Nye biler registreret i EU (samt Norge og Island) ifølge Det Europæiske Miljøagentur. Tal efter NEDC-proceduren til og med 2020 og efter WLTP fra 2021; versioner grupperes efter motor og effekt sammen med antallet af registreringer.

År og version	Motor	Effekt	Brændstof	Forbrug (kombineret)	CO₂	Registreringer i EU
2021–2025	3,0 L	250 kW (340 PS)	Hybrid	6,7–7,5 L/100 km WLTP	188–196 g/km	12.263
2021–2025	3,0 L	210 kW (286 PS)	Hybrid	6,7–7,3 L/100 km WLTP	181–192 g/km	20.812
2023–2025	3,0 L	280 kW (381 PS)	Hybrid	8,6–8,8 L/100 km WLTP	197–199 g/km	2.446
2023–2025	4,4 L	390 kW (530 PS)	Hybrid	11,0–11,6 L/100 km WLTP	260–263 g/km	1.705
2025	3,0 L	–	Diesel	5,8 L/100 km WLTP	187 g/km	464
2023–2025	4,4 L	460 kW (625 PS)	Hybrid	12,4–12,9 L/100 km WLTP	287–290 g/km	1.226
2024–2025	3,0 L	210 kW (286 PS)	Plug-in-hybrid	7,3 L/100 km WLTP	191–192 g/km	204
2025	3,0 L	280 kW (381 PS)	Plug-in-hybrid	8,8 L/100 km WLTP	200 g/km	133
2025	3,0 L	280 kW (381 PS)	Benzin	–	197 g/km	115
2025	4,4 L	460 kW (625 PS)	Benzin	–	332 g/km	54
2024–2025	3,0 L	250 kW (340 PS)	Plug-in-hybrid	7,3–7,5 L/100 km WLTP	197 g/km	69
2024–2025	4,4 L	460 kW (625 PS)	Plug-in-hybrid	7,3–12,8 L/100 km WLTP	290–291 g/km	64
2025	4,4 L	390 kW (530 PS)	Plug-in-hybrid	11,6 L/100 km WLTP	263 g/km	15
2021–2024	3,0 L	155 kW (211 PS)	Hybrid	6,4–7,5 L/100 km WLTP	181–197 g/km	182
2021–2024	4,4 L	460 kW (625 PS)	Benzin	12,8–13,3 L/100 km WLTP	302–303 g/km	2.233
2021–2023	3,0 L	210 kW (286 PS)	Diesel	5,7–6,7 L/100 km WLTP	179–181 g/km	961
2021–2023	3,0 L	245 kW (333 PS)	Hybrid	9,0–9,3 L/100 km WLTP	212–214 g/km	2.425
2021–2023	4,4 L	390 kW (530 PS)	Benzin	11,3–11,4 L/100 km WLTP	260–261 g/km	1.984
2023	3,0 L	67 kW (91 PS)	Plug-in-hybrid	–	186 g/km	104
2021–2023	3,0 L	250 kW (340 PS)	Diesel	5,8–7,4 L/100 km WLTP	176–194 g/km	500
2023	3,0 L	280 kW (381 PS)	Benzin	8,7 L/100 km WLTP	188 g/km	56
2023	3,0 L	67 kW (91 PS)	Plug-in-hybrid	–	214 g/km	39
2023	3,0 L	110 kW (150 PS)	Plug-in-hybrid	–	188 g/km	25
2021–2023	3,0 L	245 kW (333 PS)	Benzin	7,8–9,4 L/100 km WLTP	212–226 g/km	177
2023	3,0 L	81 kW (110 PS)	Plug-in-hybrid	–	189 g/km	16
2023	4,4 L	67 kW (91 PS)	Plug-in-hybrid	–	287 g/km	15
2023	4,4 L	67 kW (91 PS)	Benzin	–	297 g/km	13
2021–2023	4,4 L	441 kW (600 PS)	Benzin	12,8–13,2 L/100 km WLTP	295–300 g/km	48
2022	3,0 L	210 kW (286 PS)	Hybrid	6,5 L/100 km WLTP25,2 kWh/100 km WLTP	181 g/km	3.654
2021–2022	2,0 L	190 kW (258 PS)	Benzin	–	–	25
2022	3,0 L	390 kW (530 PS)	Benzin	–	–	24
2022	3,0 L	210 kW (286 PS)	Diesel	–	–	22
2022	3,0 L	280 kW (381 PS)	Benzin	–	–	22
2022	3,0 L	206 kW (280 PS)	Hybrid	–	211 g/km	11
2021	3,0 L	294 kW (400 PS)	Diesel	7,9 L/100 km WLTP	220 g/km	308
2021	3,0 L	195 kW (265 PS)	Diesel	7,4 L/100 km WLTP	161 g/km	255
2021	3,0 L	250 kW (340 PS)	Benzin	9,8 L/100 km WLTP	237 g/km	188
2021	2,0 L	195 kW (265 PS)	Benzin	–	–	16
2021	3,0 L	250 kW (340 PS)	Benzin	–	–	12
2019–2020	3,0 L	195 kW (265 PS)	Diesel	–	161 g/km	7.873
2019–2020	3,0 L	294 kW (400 PS)	Diesel	–	181 g/km	4.283
2019–2020	3,0 L	250 kW (340 PS)	Benzin	–	184–187 g/km	2.745
2019–2020	4,4 L	390 kW (530 PS)	Benzin	–	236–237 g/km	2.011
2020	3,0 L	210 kW (286 PS)	Hybrid	–	153 g/km	1.622
2020	4,4 L	460 kW (625 PS)	Benzin	–	289 g/km	1.266
2020	3,0 L	250 kW (340 PS)	Hybrid	–	155 g/km	1.037
2020	3,0 L	210 kW (286 PS)	Diesel	–	152 g/km	205
2020	3,0 L	250 kW (340 PS)	Diesel	–	156 g/km	122
2019–2020	3,0 L	190 kW (258 PS)	Diesel	–	182–183 g/km	3.432
2019–2020	3,0 L	155 kW (211 PS)	Diesel	–	161–183 g/km	160
2019–2020	3,0 L	230 kW (313 PS)	Diesel	–	183 g/km	1.415
2019–2020	3,0 L	280 kW (381 PS)	Diesel	–	205 g/km	957
2020	4,4 L	441 kW (600 PS)	Benzin	–	287 g/km	27
2020	3,0 L	210 kW (286 PS)	Diesel	–	185 g/km	14
2020	3,0 L	155 kW (211 PS)	Hybrid	–	150 g/km	14
2020	3,0 L	250 kW (340 PS)	Benzin	–	192 g/km	12
2020	3,0 L	290 kW (394 PS)	Benzin	–	215 g/km	12
2020	4,4 L	447 kW (608 PS)	Benzin	–	250 g/km	12
2020	3,0 L	250 kW (340 PS)	Benzin	–	184 g/km	10
2019	3,0 L	183 kW (249 PS)	Diesel	–	183 g/km	818
2019	4,4 L	423 kW (575 PS)	Benzin	–	258 g/km	44

Storbritannien 5 versioner

Nye biler til salg i Storbritannien ifølge Vehicle Certification Agency. NEDC-tal til og med 2018 og WLTP-tal derefter; år angiver de udgaver, hvor en version optrådte.

År og version	Motor	Effekt	Brændstof	Gearkasse	Forbrug (kombineret)	CO₂
2025–2026X6 xDrive30d M Sport	3,0 L	219 kW (298 PS)	Hybrid	8-trins automatgear	7,2–7,5 L/100 km WLTP	189–198 g/km
2025–2026X6 xDrive40d M Sport	3,0 L	259 kW (352 PS)	Hybrid	8-trins automatgear	7,2–7,6 L/100 km WLTP	190–199 g/km
2025–2026X6 xDrive40i M Sport	3,0 L	280 kW (381 PS)	Hybrid	8-trins automatgear	8,6–9,0 L/100 km WLTP	195–204 g/km
2025–2026X6 M60i xDrive	4,4 L	390 kW (530 PS)	Hybrid	8-trins automatgear	11,5–11,8 L/100 km WLTP	259–267 g/km
2025–2026X6 M Competition	4,4 L	460 kW (625 PS)	Hybrid	8-trins automatgear	12,6–12,8 L/100 km WLTP	285–289 g/km

USA 8 versioner

Modelår solgt i USA ifølge EPA og Department of Energy (fueleconomy.gov). MPG efter EPA-testen; liter pr. 100 km = 235.215 ÷ MPG.

År og version	Motor	Brændstof	Gearkasse	Træk	Forbrug (kombineret)	CO₂
2024–2027SIDI & PFI; Mild Hybrid	3,0 L	Hybrid	8-trins automatgear	Firehjulstræk	23–24 MPG (9,8–10,2 L/100 km) EPA	223–235 g/km
2024–2027SIDI; Mild Hybrid	4,4 L	Hybrid	8-trins automatgear	Firehjulstræk	15–19 MPG (12,4–15,7 L/100 km) EPA	285–366 g/km
2021–2023SIDI; Mild Hybrid	3,0 L	Hybrid	8-trins automatgear	Firehjulstræk	23 MPG (10,2 L/100 km) EPA	241–242 g/km
2020–2023SIDI	4,4 L	Benzin	8-trins automatgear	Firehjulstræk	15–18 MPG (13,1–15,7 L/100 km) EPA	301–364 g/km
2021SIDI; Mild Hybrid	3,0 L	Hybrid	8-trins automatgear	Baghjulstræk	23 MPG (10,2 L/100 km) EPA	238 g/km
2019–2020SIDI	3,0 L	Benzin	8-trins automatgear	Firehjulstræk	20–22 MPG (10,7–11,8 L/100 km) EPA	246–272 g/km
2019–2020SIDI	3,0 L	Benzin	8-trins automatgear	Baghjulstræk	20–23 MPG (10,2–11,8 L/100 km) EPA	242–269 g/km
2019SIDI;	4,4 L	Benzin	8-trins automatgear	Firehjulstræk	19 MPG (12,4 L/100 km) EPA	293 g/km

Canada 2 versioner

Modelår solgt i Canada ifølge Natural Resources Canadas brændstofforbrugsvurderinger (5-cycle-test).

År og version	Motor	Brændstof	Gearkasse	Forbrug (kombineret)	CO₂
2019–2026Sport utility vehicle: Standard	3,0 L	Benzin	8-trins automatgear	9,6–11,6 L/100 km 5 cyklusser	223–272 g/km
2019–2026Sport utility vehicle: Standard	4,4 L	Benzin	8-trins automatgear	12,3–15,8 L/100 km 5 cyklusser	285–366 g/km

Lignende modeller fra andre mærker

Officielle tal måles efter standardiserede testprocedurer og varierer fra marked til marked. Dit forbrug afhænger af, hvordan, hvor og under hvilke forhold du kører.