BMW M2 second generation
BMW M2 second generation (siden 2023): mål, vægte, driftssikkerhed og officielle tal for versionerne 26 på markederne Den Europæiske Union, Storbritannien, USA og Canada.
Modelkoder: G87
Mål, vægt og kapacitet
| Specifikation | Europa | Nordamerika | Wikipedia |
|---|---|---|---|
| Mål | |||
| Længde | 4.530–4.580 mm RDW | – | 4.580 mm |
| Bredde | 1.800–1.890 mm RDW | – | 1.887 mm |
| Højde | 1.400–1.450 mm RDW | – | 1.403 mm |
| Akselafstand | 2.670–2.750 mm RDW | – | 2.747 mm |
| Sporvidde foran | 1.555–1.617 mm ASTRA | – | – |
| Sporvidde bagpå | 1.555–1.605 mm ASTRA | – | – |
| Vægt og anhængervægt | |||
| Køreklar vægt | 1.545–1.705 kg RDW | – | 1.699 kg |
| Masse i køreklar stand | 1.645–1.805 kg RDW | – | – |
| Tilladt totalvægt | 2.105–2.165 kg RDW | – | – |
| Anhængertræk, trailer med bremser | 750–1.600 kg RDW | – | – |
| Anhængertræk, trailer uden bremser | 750 kg RDW | – | – |
| Sæder og plads | |||
| Sæder | 4–5 RDW | – | – |
| Døre | 2–4 RDW | – | – |
| Bagageplads (EPA) | – | 283 L EPA | – |
| Passagerplads (EPA) | – | 2.492 L EPA | – |
| Ydelse | |||
| Tophastighed | 250–285 km/t RDW | – | 302 km/t |
| Drejningsmoment | 450–550 Nm ASTRA | – | 550–650 Nm |
Dækstørrelser (mest almindelige først): 255/35R19, 275/35R19, 285/30R20, 225/40R18, 225/40R19, 245/35R18, 245/35R19, 295/25R21
Intervallerne dækker generationens versioner og karrosserityper; europæiske og nordamerikanske versioner kan være forskellige. Kilder: RDW-typegodkendelser (Nederlandene), Wikipedia (en, de), ASTRA-typegodkendelser (Schweiz), US EPA-data om brændstofforbrug, Traficoms typegodkendelser (Finland). Wikipedia-tal bruges under CC BY-SA 4.0.
Pålidelighed og rapporter fra ejere
Ejerklager til NHTSA (USA)
5 klager for modelårgangene 2023–2025. 1 brand
Klagerne indberettes af ejere og kontrolleres ikke af NHTSA; der tages ikke højde for, hvor mange biler der er solgt, så populære modeller har flere klager. Ejerklager til NHTSA
Alle 26 versioner af BMW M2 second generation
Vis alle 26 versioner
EU 13 versioner
Nye biler registreret i EU (samt Norge og Island) ifølge Det Europæiske Miljøagentur. Tal efter NEDC-proceduren til og med 2020 og efter WLTP fra 2021; versioner grupperes efter motor og effekt sammen med antallet af registreringer.
| År og version | Motor | Effekt | Brændstof | Forbrug (kombineret) | CO₂ | Registreringer i EU |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2024–2025 | 3,0 L | 353 kW (480 PS) | Benzin | 9,7–9,8 L/100 km WLTP | 221 g/km | 3.907 |
| 2023–2025 | 3,0 L | 275 kW (374 PS) | Benzin | 8,2–8,3 L/100 km WLTP | 186–188 g/km | 5.531 |
| 2024–2025 | 2,0 L | 221 kW (300 PS) | Benzin | 7,6–7,8 L/100 km WLTP | 174–178 g/km | 928 |
| 2023–2025 | 3,0 L | 338 kW (460 PS) | Benzin | 9,8 L/100 km WLTP | 221 g/km | 7.167 |
| 2023–2025 | 2,0 L | 225 kW (306 PS) | Benzin | 7,4 L/100 km WLTP | 166–170 g/km | 1.095 |
| 2025 | 3,0 L | 390 kW (530 PS) | Benzin | 10,0 L/100 km WLTP | 226 g/km | 73 |
| 2025 | 3,0 L | 353 kW (480 PS) | Benzin | – | 245 g/km | 36 |
| 2025 | 3,0 L | 285 kW (387 PS) | Benzin | – | 235 g/km | 15 |
| 2023–2024 | 3,0 L | 353 kW (480 PS) | Benzin | – | – | 42 |
| 2024 | 2,0 L | 233 kW (317 PS) | Benzin | – | – | 28 |
| 2023–2024 | 3,0 L | 285 kW (387 PS) | Benzin | – | – | 36 |
| 2024 | 3,0 L | 390 kW (530 PS) | Benzin | – | – | 19 |
| 2023 | 2,0 L | 233 kW (317 PS) | Benzin | – | 180 g/km | 29 |
Storbritannien 6 versioner
Nye biler til salg i Storbritannien ifølge Vehicle Certification Agency. NEDC-tal til og med 2018 og WLTP-tal derefter; år angiver de udgaver, hvor en version optrådte.
| År og version | Motor | Effekt | Brændstof | Gearkasse | Forbrug (kombineret) | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2025–2026M2 Coupé | 3,0 L | 353 kW (480 PS) | Benzin | 6-trins manuelt gear | 10,0–10,2 L/100 km WLTP | 227–230 g/km |
| 2025–2026M2 Coupé | 3,0 L | 353 kW (480 PS) | Benzin | 8-trins automatgear | 9,8 L/100 km WLTP | 219 g/km |
| 2025–2026M2 Coupé · M2 Coupe | 3,0 L | 353 kW (480 PS) | Benzin | 8-trins automatgear | 9,7 L/100 km WLTP | 219 g/km |
| 2026M2 Coupe | 3,0 L | 353 kW (480 PS) | Benzin | 8-trins automatgear | 9,8 L/100 km WLTP | 222 g/km |
| 2026M2 Coupé Manual | 3,0 L | 353 kW (480 PS) | Benzin | 6-trins manuelt gear | 10,0–10,2 L/100 km WLTP | 227–230 g/km |
| 2025–2026M2 CS Coupé | 3,0 L | 390 kW (530 PS) | Benzin | 8-trins automatgear | 10,0 L/100 km WLTP | 226 g/km |
USA 5 versioner
Modelår solgt i USA ifølge EPA og Department of Energy (fueleconomy.gov). MPG efter EPA-testen; liter pr. 100 km = 235.215 ÷ MPG.
| År og version | Motor | Brændstof | Gearkasse | Træk | Forbrug (kombineret) | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2023–2027SIDI | 3,0 L | Benzin | 8-trins automatgear | Baghjulstræk | 19–26 MPG (9,0–12,4 L/100 km) EPA | 211–295 g/km |
| 2023–2027SIDI | 3,0 L | Benzin | 6-trins manuelt gear | Baghjulstræk | 19 MPG (12,4 L/100 km) EPA | 286–294 g/km |
| 2027SIDI & PFI; Mild Hybrid | 3,0 L | Hybrid | 8-trins automatgear | Baghjulstræk | 30 MPG (7,8 L/100 km) EPA | 186 g/km |
| 2027SIDI & PFI; Mild Hybrid | 3,0 L | Hybrid | 8-trins automatgear | Firehjulstræk | 29 MPG (8,1 L/100 km) EPA | 191 g/km |
| 2023–2027SIDI | 3,0 L | Benzin | 8-trins automatgear | Firehjulstræk | 18–26 MPG (9,0–13,1 L/100 km) EPA | 209–300 g/km |
Canada 2 versioner
Modelår solgt i Canada ifølge Natural Resources Canadas brændstofforbrugsvurderinger (5-cycle-test).
| År og version | Motor | Brændstof | Gearkasse | Forbrug (kombineret) | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|
| 2023–2026Subcompact | 3,0 L | Benzin | 8-trins automatgear | 9,0–12,7 L/100 km 5 cyklusser | 209–295 g/km |
| 2023–2026Subcompact | 3,0 L | Benzin | 6-trins manuelt gear | 12,4–12,6 L/100 km 5 cyklusser | 287–294 g/km |
Lignende modeller fra andre mærker
Officielle tal måles efter standardiserede testprocedurer og varierer fra marked til marked. Dit forbrug afhænger af, hvordan, hvor og under hvilke forhold du kører.