BMW iX1 first generation
BMW iX1 first generation (siden 2022): mål, vægte, driftssikkerhed og officielle tal for versionerne 26 på markederne Den Europæiske Union og Storbritannien.
Modelkoder: U11
Mål, vægt og kapacitet
| Specifikation | Europa | Wikipedia |
|---|---|---|
| Mål | ||
| Længde | 4.500 mm RDW | 4.500–4.616 mm |
| Bredde | 1.850 mm RDW | 1.845 mm |
| Højde | 1.620 mm RDW | 1.642 mm |
| Akselafstand | 2.690 mm RDW | 2.692–2.802 mm |
| Sporvidde foran | 1.574–1.595 mm ASTRA | – |
| Sporvidde bagpå | 1.575–1.597 mm ASTRA | – |
| Vægt og anhængervægt | ||
| Køreklar vægt | 1.840–1.985 kg RDW | 1.500–2.085 kg |
| Masse i køreklar stand | 1.940–2.085 kg RDW | – |
| Tilladt totalvægt | 2.435–2.580 kg RDW | – |
| Anhængertræk, trailer med bremser | 750–1.200 kg ASTRA | – |
| Anhængertræk, trailer uden bremser | 750 kg RDW | – |
| Sæder og plads | ||
| Sæder | 5 RDW | – |
| Døre | 4 RDW | – |
| Bagagerumsplads | 490 L EV DB | – |
| Brændstoftank | – | 45–54 L |
| Ydelse | ||
| Tophastighed | 170–180 km/t RDW | – |
| 0–100 km/t | 5,6–8,6 s EV DB | – |
| Drejningsmoment | 250–494 Nm EV DB | 230–494 Nm |
| Elektrisk | ||
| Batterikapacitet (brugbar) | 64,7 kWh EV DB | – |
| Batterikapacitet (brutto) | 66,4–66,5 kWh EV DB | – |
| Rækkevidde (WLTP) | 438–475 km EV DB | – |
| Energiforbrug | 158–179 Wh/km EV DB | – |
| AC-ladeeffekt | 11 kW EV DB | – |
| DC-hurtigladningseffekt | 130 kW EV DB | – |
Dækstørrelser (mest almindelige først): 245/45R19, 225/55R18, 205/65R17, 245/40R20, 205/60R18
Intervallerne dækker generationens versioner og karrosserityper; europæiske og nordamerikanske versioner kan være forskellige. Kilder: RDW-typegodkendelser (Nederlandene), Wikipedia (en, de), ASTRA-typegodkendelser (Schweiz), åbne databaser om elbiler (EV Compare, Open EV Data, Gaia EVDB), Traficoms typegodkendelser (Finland). Wikipedia-tal bruges under CC BY-SA 4.0.
Alle 26 versioner af BMW iX1 first generation
Vis alle 26 versioner
EU 12 versioner
Nye biler registreret i EU (samt Norge og Island) ifølge Det Europæiske Miljøagentur. Tal efter NEDC-proceduren til og med 2020 og efter WLTP fra 2021; versioner grupperes efter motor og effekt sammen med antallet af registreringer.
| År og version | Motor | Effekt | Brændstof | Forbrug (kombineret) | CO₂ | Elektrisk rækkevidde | Registreringer i EU |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2023–2025 | Elmotor | 150 kW (204 PS) | Elektrisk | 15,9–17,6 kWh/100 km WLTP | 0 g/km | 442–460 km | 72.849 |
| 2023–2025 | Elmotor | 225 kW (306 PS) | Elektrisk | 17,4–18,7 kWh/100 km WLTP | 0 g/km | 415–431 km | 28.274 |
| 2023–2025 | Elmotor | 68 kW (92 PS) | Elektrisk | 15,9–16,0 kWh/100 km WLTP | 0 g/km | 458–460 km | 6.823 |
| 2023–2025 | Elmotor | 104 kW (141 PS) | Elektrisk | 17,3–17,7 kWh/100 km WLTP | 0 g/km | 427–431 km | 2.855 |
| 2022–2025 | Elmotor | 140 kW (190 PS) | Elektrisk | 17,5–18,8 kWh/100 km WLTP | 0 g/km | 392–423 km | 3.059 |
| 2022–2025 | Elmotor | 200 kW (272 PS) | Elektrisk | 17,4–19,9 kWh/100 km WLTP | 0 g/km | 405–430 km | 30.328 |
| 2025 | Elmotor | 274 kW (373 PS) | Elektrisk | – | 0 g/km | – | 27 |
| 2025 | Elmotor | 160 kW (218 PS) | Elektrisk | – | 0 g/km | – | 21 |
| 2025 | Elmotor | 300 kW (408 PS) | Elektrisk | – | 0 g/km | – | 20 |
| 2022–2024 | Elmotor | 94 kW (128 PS) | Elektrisk | 17,2–17,5 kWh/100 km WLTP | 0 g/km | 429–434 km | 2.807 |
| 2023 | Elmotor | 67 kW (91 PS) | Elektrisk | 19,5 kWh/100 km WLTP | 0 g/km | 434 km | 14 |
| 2022 | Elmotor | 110 kW (150 PS) | Elektrisk | – | 0 g/km | – | 15 |
Storbritannien 14 versioner
Nye biler til salg i Storbritannien ifølge Vehicle Certification Agency. NEDC-tal til og med 2018 og WLTP-tal derefter; år angiver de udgaver, hvor en version optrådte.
| År og version | Motor | Effekt | Brændstof | Gearkasse | Forbrug (kombineret) | CO₂ | Elektrisk rækkevidde |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2025–2026iX1 eDrive20 Sport | Elmotor | 150 kW (204 PS) | Elektrisk | Automatgear | 15,5–16,7 kWh/100 km WLTP | 0 g/km | 444–473 km |
| 2025–2026iX1 eDrive20 xLine | Elmotor | 150 kW (204 PS) | Elektrisk | Automatgear | 15,8–17,1 kWh/100 km WLTP | 0 g/km | 431–464 km |
| 2025–2026iX1 eDrive20 M Sport | Elmotor | 150 kW (204 PS) | Elektrisk | Automatgear | 15,5 kWh/100 km WLTP | 0 g/km | 472 km |
| 2025–2026iX1 eDrive20 Shadow Edition | Elmotor | 150 kW (204 PS) | Elektrisk | Automatgear | 14,7–16,3 kWh/100 km WLTP | 0 g/km | 450–501 km |
| 2026IX1 eDrive20 M Sport | Elmotor | 150 kW (204 PS) | Elektrisk | Automatgear | 14,3 kWh/100 km WLTP | 0 g/km | 515 km |
| 2026IX1 eDrive20 Sport | Elmotor | 150 kW (204 PS) | Elektrisk | Automatgear | 14,6 kWh/100 km WLTP | 0 g/km | 505 km |
| 2026IX1 eDrive20 xLine | Elmotor | 150 kW (204 PS) | Elektrisk | Automatgear | 15,9 kWh/100 km WLTP | 0 g/km | 467 km |
| 2025–2026iX1 xDrive30 xLine | Elmotor | 225 kW (306 PS) | Elektrisk | Automatgear | 17,1 kWh/100 km WLTP | 0 g/km | 435 km |
| 2025–2026iX1 xDrive30 M Sport | Elmotor | 225 kW (306 PS) | Elektrisk | Automatgear | 17,0 kWh/100 km WLTP | 0 g/km | 438 km |
| 2025–2026iX1 xDrive30 Shadow Edition | Elmotor | 225 kW (306 PS) | Elektrisk | Automatgear | 17,4 kWh/100 km WLTP | 0 g/km | 429 km |
| 2026iX1 xDrive30 M Sport · iX1 xDrive30 xLine | Elmotor | 230 kW (313 PS) | Elektrisk | Automatgear | 15,7 kWh/100 km WLTP | 0 g/km | 467 km |
| 2026iX1 xDrive30 Shadow Edition | Elmotor | 230 kW (313 PS) | Elektrisk | Automatgear | 15,7 kWh/100 km WLTP | 0 g/km | 465 km |
| 2025iX1 eDrive20 M Sport · iX1 eDrive20 Shadow Edition | Elmotor | 150 kW (204 PS) | Elektrisk | Automatgear | 17,1 kWh/100 km WLTP | 0 g/km | 430 km |
| 2025iX1 xDrive30 xLine · iX1 xDrive30 M Sport · iX1 xDrive30 Shadow Edition | Elmotor | 225 kW (306 PS) | Elektrisk | Automatgear | 18,1 kWh/100 km WLTP | 0 g/km | 417 km |
Lignende modeller fra andre mærker
Officielle tal måles efter standardiserede testprocedurer og varierer fra marked til marked. Dit forbrug afhænger af, hvordan, hvor og under hvilke forhold du kører.