BMW 8 Series second generation

BMW 8 Series second generation (siden 2018): mål, vægte, driftssikkerhed og officielle tal for versionerne 40 på markederne Den Europæiske Union, Storbritannien, Frankrig, USA og Canada.
Modelkoder: G14, G15, G16 · Solgt i: USA, Canada, EU, Frankrig og Storbritannien
Mål, vægt og kapacitet
| Specifikation | Europa | Nordamerika | Wikipedia |
|---|---|---|---|
| Mål | |||
| Længde | 4.840–5.080 mm RDW | 4.860–5.080 mm TC | 4.843–5.072 mm |
| Bredde | 1.900–1.930 mm RDW | 1.900–1.930 mm TC | 1.902–1.932 mm |
| Højde | 1.340–1.410 mm RDW | 1.350–1.400 mm TC | 1.341–1.397 mm |
| Akselafstand | 2.820–3.020 mm RDW | 2.820–3.030 mm TC | 2.822–3.023 mm |
| Sporvidde foran | 1.619–1.635 mm ASTRA | 1.630 mm TC | – |
| Sporvidde bagpå | 1.642–1.693 mm ASTRA | 1.640–1.670 mm TC | – |
| Vægt og anhængervægt | |||
| Køreklar vægt | 1.705–2.025 kg RDW | 1.965–2.163 kg TC | 1.830–1.941 kg |
| Masse i køreklar stand | 1.805–2.125 kg RDW | – | – |
| Tilladt totalvægt | 2.225–2.600 kg RDW | – | – |
| Sæder og plads | |||
| Sæder | 4–5 RDW | – | – |
| Døre | 2–4 RDW | – | – |
| Bagagerumsplads | – | – | 420 L |
| Bagageplads (EPA) | – | 340–453 L EPA | – |
| Passagerplads (EPA) | – | 2.294–2.832 L EPA | – |
| Brændstoftank | – | – | 66–68 L |
| Ydelse | |||
| Tophastighed | 250 km/t RDW | – | 250 km/t |
| Drejningsmoment | 500–750 Nm ASTRA | – | 500–750 Nm |
Dækstørrelser (mest almindelige først): 245/40R19, 275/35R19, 245/35R20, 275/30R20, 245/45R18, 275/40R18
Intervallerne dækker generationens versioner og karrosserityper; europæiske og nordamerikanske versioner kan være forskellige. Kilder: RDW-typegodkendelser (Nederlandene), Transport Canadas køretøjsspecifikationer, Wikipedia (en, de, fr, pl), ASTRA-typegodkendelser (Schweiz), US EPA-data om brændstofforbrug, Traficoms typegodkendelser (Finland). Wikipedia-tal bruges under CC BY-SA 4.0.
Pålidelighed og rapporter fra ejere
UK MOT: beståelsesprocent ved første syn efter alder
| Alder ved syn | Beståelsesprocent | Gennemsnit i Storbritannien | Test |
|---|---|---|---|
| 3 år | 87,0 % (86,0–88,0) | 92,2 % | 4.220 |
| 4–5 år | 87,9 % (86,9–88,8) | 91,0 % | 4.310 |
Hvad synet afslører
| Område | Denne model | Gennemsnit i Storbritannien, samme alder |
|---|---|---|
| Dæk | 23,8 % | 22,4 % |
| Bremser | 2,8 % | 13,1 % |
| Udsyn (ruder, spejle, viskere) | 1,9 % | 6,0 % |
| Karrosseri, chassis og struktur | 1,6 % | 0,9 % |
| Lys og elektriske systemer | 1,3 % | 4,5 % |
| Hjul | 1,2 % | 0,5 % |
Første syn af hver bil pr. år i 2022–2024, baseret på DVSA's anonymiserede synsresultater; kun aldersgrupper med mindst 500 syn vises. Tallet i parentes er 95 %-konfidensintervallet; grøn eller rød betyder tydeligt over eller under gennemsnittet i Storbritannien. Den anden tabel viser, hvor ofte et punkt blev registreret (mangel eller bemærkning) i hvert område sammenlignet med gennemsnittet i Storbritannien for biler i samme alder. DVSA's anonymiserede MOT-test (Open Government Licence)
Ejerklager til NHTSA (USA)
22 klager for modelårgangene 2019–2024. 1 ulykke
Klagerne indberettes af ejere og kontrolleres ikke af NHTSA; der tages ikke højde for, hvor mange biler der er solgt, så populære modeller har flere klager. Ejerklager til NHTSA
Alle 40 versioner af BMW 8 Series second generation
Vis alle 40 versioner
EU 18 versioner
Nye biler registreret i EU (samt Norge og Island) ifølge Det Europæiske Miljøagentur. Tal efter NEDC-proceduren til og med 2020 og efter WLTP fra 2021; versioner grupperes efter motor og effekt sammen med antallet af registreringer.
| År og version | Motor | Effekt | Brændstof | Forbrug (kombineret) | CO₂ | Registreringer i EU |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2021–2025 | 4,4 L | 390 kW (530 PS) | Benzin | 10,6–10,8 L/100 km WLTP | 244–249 g/km | 5.503 |
| 2021–2025 | 3,0 L | 250 kW (340 PS) | Hybrid | 6,5–7,0 L/100 km WLTP | 173–184 g/km | 3.654 |
| 2021–2025 | 3,0 L | 245 kW (333 PS) | Benzin | 8,5–8,7 L/100 km WLTP | 198–201 g/km | 3.317 |
| 2025 | 3,0 L | – | Diesel | 5,8 L/100 km WLTP | 179 g/km | 80 |
| 2021–2023 | 3,0 L | 250 kW (340 PS) | Diesel | 5,4–5,8 L/100 km WLTP | 169–181 g/km | 198 |
| 2021 | 3,0 L | 235 kW (320 PS) | Diesel | 6,8 L/100 km WLTP | 186 g/km | 422 |
| 2021 | 3,0 L | 250 kW (340 PS) | Benzin | 8,5 L/100 km WLTP | 202 g/km | 214 |
| 2021 | 4,4 L | 360 kW (489 PS) | Benzin | – | – | 52 |
| 2021 | 3,0 L | 250 kW (340 PS) | Benzin | – | – | 26 |
| 2021 | 3,0 L | 250 kW (340 PS) | Benzin | – | – | 26 |
| 2021 | 3,0 L | 250 kW (340 PS) | Hybrid | – | – | 14 |
| 2019–2020 | 3,0 L | 250 kW (340 PS) | Benzin | – | 170–171 g/km | 6.144 |
| 2018–2020 | 4,4 L | 390 kW (530 PS) | Benzin | – | 223–226 g/km | 9.756 |
| 2018–2020 | 3,0 L | 235 kW (320 PS) | Diesel | – | 162 g/km | 9.589 |
| 2020 | 3,0 L | 245 kW (333 PS) | Benzin | – | 172 g/km | 303 |
| 2020 | 3,0 L | 250 kW (340 PS) | Hybrid | – | 152 g/km | 158 |
| 2020 | 4,4 L | 360 kW (489 PS) | Benzin | – | 214 g/km | 30 |
| 2020 | 3,0 L | 250 kW (340 PS) | Hybrid | – | 157 g/km | 22 |
Storbritannien 8 versioner
Nye biler til salg i Storbritannien ifølge Vehicle Certification Agency. NEDC-tal til og med 2018 og WLTP-tal derefter; år angiver de udgaver, hvor en version optrådte.
| År og version | Motor | Effekt | Brændstof | Gearkasse | Forbrug (kombineret) | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2025–2026840i M Sport Convertible | 3,0 L | 245 kW (333 PS) | Benzin | 8-trins automatgear | 8,5–8,6 L/100 km WLTP | 195–196 g/km |
| 2025–2026840i M Sport Coupé (VL) · 840i M Sport Coupé | 3,0 L | 245 kW (333 PS) | Benzin | 8-trins automatgear | 8,4 L/100 km WLTP | 190 g/km |
| 2025–2026840i M Sport Coupé (VH) · 840i M Sport Coupé | 3,0 L | 245 kW (333 PS) | Benzin | 8-trins automatgear | 8,3 L/100 km WLTP | 191 g/km |
| 2025–2026840i M Sport Gran Coupé | 3,0 L | 245 kW (333 PS) | Benzin | 8-trins automatgear | 8,5–8,6 L/100 km WLTP | 194–197 g/km |
| 2025–2026M850i xDrive Convertible | 4,4 L | 390 kW (530 PS) | Benzin | 8-trins automatgear | 10,7–10,9 L/100 km WLTP | 244–249 g/km |
| 2025–2026M850i xDrive Coupé (VL) · M850i xDrive Coupé | 4,4 L | 390 kW (530 PS) | Benzin | 8-trins automatgear | 10,7 L/100 km WLTP | 239 g/km |
| 2025–2026M850i xDrive Coupé (VH) · M850i xDrive Coupé | 4,4 L | 390 kW (530 PS) | Benzin | 8-trins automatgear | 10,5 L/100 km WLTP | 245 g/km |
| 2025–2026M850i xDrive Gran Coupé | 4,4 L | 390 kW (530 PS) | Benzin | 8-trins automatgear | 10,7–11,0 L/100 km WLTP | 243–250 g/km |
Frankrig 8 versioner
Nye biler til salg i Frankrig ifølge ADEME Car Labelling. NEDC-tal til og med 2015 og WLTP-tal i det aktuelle katalog.
| År og version | Motor | Effekt | Brændstof | Gearkasse | Forbrug (kombineret) | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2026840d xDrive Coupé | 3,0 L | 250 kW (340 PS) | Hybrid | 8-trins automatgear | 6,1–6,5 L/100 km WLTP | 160–169 g/km |
| 2026840d xDrive Gran Coupé | 3,0 L | 250 kW (340 PS) | Hybrid | 8-trins automatgear | 6,1–6,5 L/100 km WLTP | 160–169 g/km |
| 2026840d xDrive Cabriolet | 3,0 L | 250 kW (340 PS) | Hybrid | 8-trins automatgear | 6,5 L/100 km WLTP | 169 g/km |
| 2026840i xDrive Gran Coupé | 3,0 L | 245 kW (333 PS) | Benzin | 8-trins automatgear | 8,4–8,6 L/100 km WLTP | 192–195 g/km |
| 2026840i xDrive Cabriolet | 3,0 L | 245 kW (333 PS) | Benzin | 8-trins automatgear | 8,4 L/100 km WLTP | 192 g/km |
| 2026840i xDrive Coupé | 3,0 L | 245 kW (333 PS) | Benzin | 8-trins automatgear | 8,4 L/100 km WLTP | 192 g/km |
| 2026M850i xDrive Coupé | 4,4 L | 390 kW (530 PS) | Benzin | 8-trins automatgear | 10,5 L/100 km WLTP | 239 g/km |
| 2026M850i xDrive Gran Coupé | 4,4 L | 390 kW (530 PS) | Benzin | 8-trins automatgear | 10,5 L/100 km WLTP | 239 g/km |
USA 3 versioner
Modelår solgt i USA ifølge EPA og Department of Energy (fueleconomy.gov). MPG efter EPA-testen; liter pr. 100 km = 235.215 ÷ MPG.
| År og version | Motor | Brændstof | Gearkasse | Træk | Forbrug (kombineret) | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2020–2026SIDI | 3,0 L | Benzin | 8-trins automatgear | Firehjulstræk | 23–24 MPG (9,8–10,2 L/100 km) EPA | 232–241 g/km |
| 2020–2026SIDI | 3,0 L | Benzin | 8-trins automatgear | Baghjulstræk | 24–25 MPG (9,4–9,8 L/100 km) EPA | 216–232 g/km |
| 2019–2026SIDI | 4,4 L | Benzin | 8-trins automatgear | Firehjulstræk | 19–20 MPG (11,8–12,4 L/100 km) EPA | 269–285 g/km |
Canada 3 versioner
Modelår solgt i Canada ifølge Natural Resources Canadas brændstofforbrugsvurderinger (5-cycle-test).
| År og version | Motor | Brændstof | Gearkasse | Forbrug (kombineret) | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|
| 2022–2026Mid-size · Subcompact | 4,4 L | Benzin | 8-trins automatgear | 12,0–12,2 L/100 km 5 cyklusser | 279–284 g/km |
| 2020–2025Subcompact · Mid-size | 4,4 L | Benzin | 8-trins automatgear | 12,0–12,4 L/100 km 5 cyklusser | 281–290 g/km |
| 2019–2022Subcompact | 4,4 L | Benzin | 8-trins automatgear | 11,5–11,7 L/100 km 5 cyklusser | 269–273 g/km |
Lignende modeller fra andre mærker
Officielle tal måles efter standardiserede testprocedurer og varierer fra marked til marked. Dit forbrug afhænger af, hvordan, hvor og under hvilke forhold du kører.





