BMW 1 Series fourth generation

BMW 1 Series fourth generation (siden 2024): mål, vægte, driftssikkerhed og officielle tal for versionerne 29 på markederne Den Europæiske Union, Storbritannien og Frankrig.
Modelkoder: F70 · Solgt i: EU, Frankrig og Storbritannien
Mål, vægt og kapacitet
| Specifikation | Europa | Wikipedia |
|---|---|---|
| Mål | ||
| Længde | 4.360 mm RDW | 4.361 mm |
| Bredde | 1.800 mm RDW | 1.800 mm |
| Højde | 1.460 mm RDW | 1.459 mm |
| Akselafstand | 2.670 mm RDW | 2.670 mm |
| Vægt og anhængervægt | ||
| Køreklar vægt | 1.400–1.505 kg RDW | 1.425–1.625 kg |
| Masse i køreklar stand | 1.500–1.605 kg RDW | – |
| Tilladt totalvægt | 1.990–2.085 kg RDW | – |
| Anhængertræk, trailer med bremser | 1.300 kg RDW | – |
| Anhængertræk, trailer uden bremser | 750 kg RDW | – |
| Sæder og plads | ||
| Sæder | 5 RDW | – |
| Døre | 4 RDW | – |
| Bagagerumsplads | – | 300 L |
| Ydelse | ||
| Tophastighed | 226–246 km/t RDW | 210–250 km/t |
| 0–100 km/t | – | 9,8 s |
| Drejningsmoment | – | 230–400 Nm |
Dækstørrelser (mest almindelige først): 225/45R18, 225/40R19, 205/55R17, 195/45R19, 195/50R18
Intervallerne dækker generationens versioner og karrosserityper; europæiske og nordamerikanske versioner kan være forskellige. Kilder: RDW-typegodkendelser (Nederlandene), Wikipedia (en, de, fr), Traficoms typegodkendelser (Finland). Wikipedia-tal bruges under CC BY-SA 4.0.
Alle 29 versioner af BMW 1 Series fourth generation
Vis alle 29 versioner
EU 17 versioner
Nye biler registreret i EU (samt Norge og Island) ifølge Det Europæiske Miljøagentur. Tal efter NEDC-proceduren til og med 2020 og efter WLTP fra 2021; versioner grupperes efter motor og effekt sammen med antallet af registreringer.
| År og version | Motor | Effekt | Brændstof | Forbrug (kombineret) | CO₂ | Registreringer i EU |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2024–2025 | 1,5 L | 115 kW (156 PS) | Hybrid | 5,4–5,5 L/100 km WLTP | 123 g/km | 41.971 |
| 2024–2025 | 1,5 L | 90 kW (122 PS) | Benzin | 6,0 L/100 km WLTP | 135–136 g/km | 12.874 |
| 2024–2025 | 2,0 L | 110 kW (150 PS) | Diesel | 4,8–4,9 L/100 km WLTP | 125–129 g/km | 18.234 |
| 2024–2025 | 2,0 L | 110 kW (150 PS) | Hybrid | 4,4 L/100 km WLTP | 114–115 g/km | 11.049 |
| 2024–2025 | 2,0 L | 150 kW (204 PS) | Hybrid | 6,1 L/100 km WLTP | 138–139 g/km | 3.247 |
| 2024–2025 | 2,0 L | 221 kW (300 PS) | Benzin | 7,8 L/100 km WLTP | 176 g/km | 3.396 |
| 2024–2025 | 1,5 L | 115 kW (156 PS) | Benzin | 5,4 L/100 km WLTP | 122–124 g/km | 723 |
| 2025 | 1,5 L | 115 kW (156 PS) | Plug-in-hybrid | 5,5 L/100 km WLTP | 124 g/km | 340 |
| 2025 | 1,5 L | 100 kW (136 PS) | Hybrid | 5,4 L/100 km WLTP | 123 g/km | 171 |
| 2025 | 1,5 L | 80 kW (109 PS) | Benzin | 5,9 L/100 km WLTP | 134 g/km | 143 |
| 2025 | 1,5 L | 85 kW (116 PS) | Diesel | 4,6 L/100 km WLTP | 121 g/km | 142 |
| 2025 | 1,5 L | 100 kW (136 PS) | Benzin | 5,9 L/100 km WLTP | 134 g/km | 74 |
| 2024–2025 | 2,0 L | 225 kW (306 PS) | Benzin | 7,6 L/100 km WLTP | 172 g/km | 1.038 |
| 2024–2025 | 2,0 L | 100 kW (136 PS) | Diesel | 4,7–4,8 L/100 km WLTP | 123–124 g/km | 45 |
| 2024–2025 | 2,0 L | 140 kW (190 PS) | Diesel | 5,3–5,4 L/100 km WLTP | 137–139 g/km | 1.280 |
| 2024 | 2,0 L | 131 kW (178 PS) | Benzin | 6,3 L/100 km WLTP | 143 g/km | 2.420 |
| 2024 | 2,0 L | 195 kW (265 PS) | Benzin | 7,1 L/100 km WLTP | 162 g/km | 1.343 |
Storbritannien 4 versioner
Nye biler til salg i Storbritannien ifølge Vehicle Certification Agency. NEDC-tal til og med 2018 og WLTP-tal derefter; år angiver de udgaver, hvor en version optrådte.
| År og version | Motor | Effekt | Brændstof | Gearkasse | Forbrug (kombineret) | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2025–2026120 Sport | 1,5 L | 125 kW (170 PS) | Hybrid | 7-trins automatgear | 5,3–5,5 L/100 km WLTP | 121–124 g/km |
| 2025–2026120 M Sport | 1,5 L | 125 kW (170 PS) | Hybrid | 7-trins automatgear | 5,4–5,8 L/100 km WLTP | 121–130 g/km |
| 2025–2026123 xDrive M Sport | 2,0 L | 160 kW (218 PS) | Hybrid | 7-trins automatgear | 5,9–6,3 L/100 km WLTP | 135–144 g/km |
| 2025–2026M135 xDrive | 2,0 L | 221 kW (300 PS) | Benzin | 7-trins automatgear | 7,6–8,3 L/100 km WLTP | 173–185 g/km |
Frankrig 8 versioner
Nye biler til salg i Frankrig ifølge ADEME Car Labelling. NEDC-tal til og med 2015 og WLTP-tal i det aktuelle katalog.
| År og version | Motor | Effekt | Brændstof | Gearkasse | Forbrug (kombineret) | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2026116d | 1,5 L | 85 kW (116 PS) | Diesel | 6-trins manuelt gear | 4,4 L/100 km WLTP | 116 g/km |
| 2026116i | 1,5 L | 80 kW (109 PS) | Benzin | 6-trins manuelt gear | 5,6 L/100 km WLTP | 128 g/km |
| 2026116i | 1,5 L | 80 kW (109 PS) | Benzin | 7-trins automatgear | 5,8 L/100 km WLTP | 131 g/km |
| 2026118i | 1,5 L | 100 kW (136 PS) | Benzin | 6-trins manuelt gear | 5,6 L/100 km WLTP | 127 g/km |
| 2026118i | 1,5 L | 100 kW (136 PS) | Benzin | 7-trins automatgear | 5,6 L/100 km WLTP | 127 g/km |
| 2026120i | 2,0 L | 131 kW (178 PS) | Benzin | 7-trins automatgear | 5,9 L/100 km WLTP | 135 g/km |
| 2026128ti | 2,0 L | 195 kW (265 PS) | Benzin | 8-trins automatgear | 6,8 L/100 km WLTP | 156 g/km |
| 2026M135i xDrive | 2,0 L | 225 kW (306 PS) | Benzin | 8-trins automatgear | 7,4 L/100 km WLTP | 168 g/km |
Lignende modeller fra andre mærker
Officielle tal måles efter standardiserede testprocedurer og varierer fra marked til marked. Dit forbrug afhænger af, hvordan, hvor og under hvilke forhold du kører.





