Audi Q7 4L

Audi Q7 4L (2005–2015): mål, vægte, driftssikkerhed og officielle tal for versionerne 79 på markederne Den Europæiske Union, Storbritannien, Frankrig, USA og Canada.
Modelkoder: 4L
Mål, vægt og kapacitet
| Specifikation | Europa | Nordamerika | Wikipedia |
|---|---|---|---|
| Mål | |||
| Længde | 5.050–5.090 mm RDW | 5.090 mm TC | 5.085 mm |
| Bredde | 1.970–2.000 mm RDW | 1.980 mm TC | 1.984 mm |
| Højde | 1.670–1.740 mm RDW | 1.740 mm TC | 1.737 mm |
| Akselafstand | 3.000–3.010 mm RDW | 3.000 mm TC | 3.002 mm |
| Sporvidde foran | 1.635–1.671 mm ASTRA | 1.630 mm TC | – |
| Sporvidde bagpå | 1.677–1.713 mm ASTRA | 1.650 mm TC | – |
| Vægt og anhængervægt | |||
| Køreklar vægt | 1.970–2.415 kg RDW | 2.355–2.525 kg TC | 2.205–2.605 kg |
| Masse i køreklar stand | 2.070–2.515 kg RDW | – | – |
| Tilladt totalvægt | 2.765–3.245 kg RDW | – | – |
| Anhængertræk, trailer med bremser | 3.000–3.500 kg RDW | – | – |
| Anhængertræk, trailer uden bremser | 750 kg RDW | – | – |
| Sæder og plads | |||
| Sæder | 5–7 RDW | – | – |
| Døre | 4 RDW | – | – |
| Ydelse | |||
| Tophastighed | 216–250 km/t RDW | – | – |
| Drejningsmoment | 400–800 Nm ASTRA | – | – |
Dækstørrelser (mest almindelige først): 285/45R20, 235/60R18, 255/55R18, 275/45R20, 265/50R19, 275/40R21, 255/55R19, 255/60R18
Intervallerne dækker generationens versioner og karrosserityper; europæiske og nordamerikanske versioner kan være forskellige. Kilder: RDW-typegodkendelser (Nederlandene), Transport Canadas køretøjsspecifikationer, Wikipedia, ASTRA-typegodkendelser (Schweiz), Traficoms typegodkendelser (Finland). Wikipedia-tal bruges under CC BY-SA 4.0.
Pålidelighed og rapporter fra ejere
UK MOT: beståelsesprocent ved første syn efter alder
| Alder ved syn | Beståelsesprocent | Gennemsnit i Storbritannien | Test |
|---|---|---|---|
| 6–8 år | 87,6 % (86,9–88,3) | 86,4 % | 9.118 |
| 9–12 år | 87,0 % (86,6–87,4) | 77,9 % | 29.383 |
| 13 år og ældre | 80,2 % (79,7–80,7) | 69,2 % | 26.790 |
Hvad synet afslører
| Område | Denne model | Gennemsnit i Storbritannien, samme alder |
|---|---|---|
| Dæk | 30,1 % | 30,8 % |
| Bremser | 22,7 % | 30,2 % |
| Affjedring | 14,7 % | 31,1 % |
| Støj, emissioner og lækager | 14,0 % | 10,9 % |
| Lys og elektriske systemer | 13,1 % | 20,9 % |
| Udsyn (ruder, spejle, viskere) | 7,5 % | 9,6 % |
Første syn af hver bil pr. år i 2022–2024, baseret på DVSA's anonymiserede synsresultater; kun aldersgrupper med mindst 500 syn vises. Tallet i parentes er 95 %-konfidensintervallet; grøn eller rød betyder tydeligt over eller under gennemsnittet i Storbritannien. Den anden tabel viser, hvor ofte et punkt blev registreret (mangel eller bemærkning) i hvert område sammenlignet med gennemsnittet i Storbritannien for biler i samme alder. DVSA's anonymiserede MOT-test (Open Government Licence)
Ejerklager til NHTSA (USA)
362 klager for modelårgangene 2007–2015. 12 ulykker · 3 brande · 73 personskader
- Brændstofsystem 127
- Motor 73
- Elektrisk system 60
- Udsyn og viskere 32
Klagerne indberettes af ejere og kontrolleres ikke af NHTSA; der tages ikke højde for, hvor mange biler der er solgt, så populære modeller har flere klager. Ejerklager til NHTSA
Alle 79 versioner af Audi Q7 4L
Vis alle 79 versioner
EU 23 versioner
Nye biler registreret i EU (samt Norge og Island) ifølge Det Europæiske Miljøagentur. Tal efter NEDC-proceduren til og med 2020 og efter WLTP fra 2021; versioner grupperes efter motor og effekt sammen med antallet af registreringer.
| År og version | Motor | Effekt | Brændstof | Forbrug (kombineret) | CO₂ | Registreringer i EU |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2015 | 3,0 L | 200 kW (272 PS) | Diesel | – | 155 g/km | 30.121 |
| 2011–2015 | 3,0 L | 180 kW (245 PS) | Diesel | – | 194–195 g/km | 54.495 |
| 2011–2015 | 3,0 L | 245 kW (333 PS) | Benzin | – | 190–249 g/km | 2.962 |
| 2011–2015 | 4,1 L | 250 kW (340 PS) | Diesel | – | 241–247 g/km | 8.696 |
| 2011–2015 | 3,0 L | 150 kW (204 PS) | Diesel | – | 189–191 g/km | 4.925 |
| 2015 | 3,0 L | 160 kW (218 PS) | Diesel | – | 149 g/km | 572 |
| 2015 | 3,0 L | 155 kW (211 PS) | Diesel | – | 149 g/km | 48 |
| 2011–2015 | 3,0 L | 200 kW (272 PS) | Benzin | – | 249 g/km | 268 |
| 2015 | 3,0 L | 190 kW (258 PS) | Hybrid | 18,6 kWh/100 km NEDC | 49 g/km | 12 |
| 2011–2014 | 3,0 L | 176 kW (239 PS) | Diesel | – | 208–238 g/km | 14.838 |
| 2013 | 3,0 L | – | Andet brændstof | – | 202 g/km | 834 |
| 2010–2013 | – | – | Diesel | – | 210–238 g/km | 408 |
| 2013 | 4,1 L | – | Andet brændstof | – | 242 g/km | 20 |
| 2011–2012 | 5,9 L | 368 kW (500 PS) | Diesel | – | 296–298 g/km | 641 |
| 2010–2011 | – | – | Benzin | – | 249–257 g/km | 24 |
| 2010 | 3,0 L | – | Diesel | – | 224 g/km | 19.320 |
| 2010 | 4,1 L | – | Diesel | – | 254 g/km | 2.330 |
| 2010 | 5,9 L | – | Diesel | – | 298 g/km | 448 |
| 2010 | 3,0 L | – | Benzin | – | 249 g/km | 218 |
| 2010 | 4,2 L | – | Benzin | – | 307 g/km | 126 |
| 2010 | 3,6 L | – | Benzin | – | 290 g/km | 124 |
| 2010 | – | – | Andet brændstof | – | 238 g/km | 120 |
| 2010 | 4,2 L | – | Diesel | – | 262 g/km | 80 |
Storbritannien 30 versioner
Nye biler til salg i Storbritannien ifølge Vehicle Certification Agency. NEDC-tal til og med 2018 og WLTP-tal derefter; år angiver de udgaver, hvor en version optrådte.
| År og version | Motor | Effekt | Brændstof | Gearkasse | Forbrug (kombineret) | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2015–20163.0 V6 TDi quattro 272PS 8speed Tiptronic with 19'' wheels · 3.0 V6 TDI quattro 272PS 8speed Tiptronic with 19'' & 20'' wheels | 3,0 L | 200 kW (272 PS) | Diesel | – | 5,9 L/100 km NEDC | 153 g/km |
| 2015–20163.0 V6 TDi quattro 272PS 8speed Tiptronic with 20'' wheels · 3.0 V6 TDI quattro 272PS 8speed Tiptronic with 21'' & 22'' wheels | 3,0 L | 200 kW (272 PS) | Diesel | – | 6,2 L/100 km NEDC | 163 g/km |
| 20153.0 TDI quattro 204PS 8speed Tiptronic | 3,0 L | 150 kW (204 PS) | Diesel | – | 7,2 L/100 km NEDC | 189 g/km |
| 20153.0 V6 TDI quattro 245PS 8speed Tiptronic | 3,0 L | 180 kW (245 PS) | Diesel | – | 7,4 L/100 km NEDC | 195 g/km |
| 20153.0 V6 TDI quattro 245PS 8speed Tiptronic Clean Diesel | 3,0 L | 180 kW (245 PS) | Diesel | – | 7,4 L/100 km NEDC | 195 g/km |
| 20153.0 V6 TFSI quattro 272PS 8speed Tiptronic | 3,0 L | 200 kW (272 PS) | Benzin | – | 10,7 L/100 km NEDC | 249 g/km |
| 20153.0 V6 TFSI quattro 333PS 8speed Tiptronic | 3,0 L | 245 kW (333 PS) | Benzin | – | 10,7 L/100 km NEDC | 249 g/km |
| 20154.2 V8 TDI quattro 340PS 8speed Tiptronic | 4,1 L | 250 kW (340 PS) | Diesel | – | 9,2 L/100 km NEDC | 242 g/km |
| 2013–20143.0 TDI quattro 204PS 8speed Tiptronic | 3,0 L | 150 kW (204 PS) | Diesel | Automatgear | 7,2 L/100 km NEDC | 189 g/km |
| 2013–20143.0 V6 TDI quattro 245PS 8speed Tiptronic | 3,0 L | 180 kW (245 PS) | Diesel | Automatgear | 7,4 L/100 km NEDC | 195 g/km |
| 2013–20143.0 V6 TDI quattro 245PS 8speed Tiptronic Clean Diesel | 3,0 L | 180 kW (245 PS) | Diesel | Automatgear | 7,4 L/100 km NEDC | 195 g/km |
| 2013–20143.0 V6 TFSI 272PS quattro 8speed Tiptronic | 3,0 L | 200 kW (272 PS) | Benzin | Automatgear | 10,7 L/100 km NEDC | 249 g/km |
| 2013–20143.0 V6 TFSI quattro 333PS 8speed Tiptronic | 3,0 L | 245 kW (333 PS) | Benzin | Automatgear | 10,7 L/100 km NEDC | 249 g/km |
| 2013–20144.2 V8 TDI 340PS quattro 8speed Tiptronic | 4,1 L | 250 kW (340 PS) | Diesel | Automatgear | 9,2 L/100 km NEDC | 242 g/km |
| 20123.0 TDI quattro 204PS 8speed Tiptronic | 3,0 L | 150 kW (204 PS) | Diesel | 8-trins automatgear | 7,2 L/100 km NEDC | 189 g/km |
| 20123.0 V6 TDI quattro 245PS 8speed Tiptronic | 3,0 L | 180 kW (245 PS) | Diesel | 8-trins automatgear | 7,4 L/100 km NEDC | 195 g/km |
| 20123.0 V6 TDI quattro 245PS 8speed Tiptronic Clean Diesel | 3,0 L | 180 kW (245 PS) | Diesel | 8-trins automatgear | 7,4 L/100 km NEDC | 195 g/km |
| 20123.0 V6 TFSI 272PS quattro 8speed Tiptronic | 3,0 L | 200 kW (272 PS) | Benzin | 8-trins automatgear | 10,7 L/100 km NEDC | 249 g/km |
| 20123.0 V6 TFSI quattro 333PS 8speed Tiptronic | 3,0 L | 245 kW (333 PS) | Benzin | 8-trins automatgear | 10,7 L/100 km NEDC | 249 g/km |
| 20124.2 V8 TDI 340PS quattro 8speed Tiptronic | 4,1 L | 250 kW (340 PS) | Diesel | 8-trins automatgear | 9,2 L/100 km NEDC | 242 g/km |
| 2009–20103.0 V6 TDI quattro 240PS Tiptronic with DPF · 3.0 V6 TDI quattro 240ps Tiptronic · 3.0 V6 TDI quattro 240ps Tiptronic with DPF | 3,0 L | 177 kW (240 PS) | Diesel | – | 9,1 L/100 km NEDC | 239 g/km |
| 20103.0 V6 CR TDI quattro 240ps Tiptronic | 3,0 L | 177 kW (240 PS) | Diesel | – | 8,9 L/100 km NEDC | 234 g/km |
| 20103.0 V6 TDI quattro 240ps Tiptronic Clean-Diesel | 3,0 L | 177 kW (240 PS) | Diesel | – | 8,9 L/100 km NEDC | 234 g/km |
| 20103.6 V6 FSI 280ps quattro Tiptronic | 3,6 L | 206 kW (280 PS) | Benzin | – | 12,1 L/100 km NEDC | 289 g/km |
| 2008–20104.2 V8 TDI 326ps quattro Tiptronic with DPF · 4.2 V8 TDI quattro 326PS Tiptronic with DPF | 4,1 L | 240 kW (326 PS) | Diesel | – | 11,1 L/100 km NEDC | 294 g/km |
| 2007–20104.2 V8 FSI 350ps quattro Tiptronic | 4,2 L | 257 kW (350 PS) | Benzin | – | 12,7–13,6 L/100 km NEDC | 304–326 g/km |
| 20106.0 V12 TDI quattro 500ps Tiptronic | 5,9 L | 368 kW (500 PS) | Diesel | – | 11,3 L/100 km NEDC | 298 g/km |
| 2007–20093.6 V6 FSI 280ps quattro Tiptronic · 3.6 V6 FSI quattro 280PS Tiptronic | 3,6 L | 206 kW (280 PS) | Benzin | – | 12,7 L/100 km NEDC | 304 g/km |
| 20094.2 V8 FSI quattro 350PS Tiptronic | 4,2 L | 257 kW (350 PS) | Benzin | – | 13,3 L/100 km NEDC | 317 g/km |
| 2007–20083.0 V6 TDI 233ps quattro Tiptronic | 3,0 L | 171 kW (233 PS) | Diesel | – | 10,4 L/100 km NEDC | 279 g/km |
Frankrig 12 versioner
Nye biler til salg i Frankrig ifølge ADEME Car Labelling. NEDC-tal til og med 2015 og WLTP-tal i det aktuelle katalog.
| År og version | Motor | Effekt | Brændstof | Gearkasse | Forbrug (kombineret) | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2015Q7 V6 3.0 TFSI (333ch) 5PL tiptronic 8 | – | 150 kW (204 PS) | Diesel | 8-trins automatgear | 7,2 L/100 km NEDC | 189 g/km |
| 2015Q7 V6 3.0 TFSI (333ch) 7PL tiptronic 8 | – | 180 kW (245 PS) | Diesel | 8-trins automatgear | 7,4 L/100 km NEDC | 195 g/km |
| 2015Q7 V6 3.0 TFSI (333ch) 7PL tiptronic 8 | – | 200 kW (272 PS) | Benzin | 8-trins automatgear | 10,7 L/100 km NEDC | 249 g/km |
| 2015Q7 V6 3.0 TFSI (333ch) 7PL tiptronic 8 | – | 245 kW (333 PS) | Benzin | 8-trins automatgear | 10,7 L/100 km NEDC | 249 g/km |
| 2015Q7 V6 3.0 TFSI (333ch) 5PL tiptronic 8 | – | 250 kW (340 PS) | Diesel | 8-trins automatgear | 9,2 L/100 km NEDC | 242 g/km |
| 2012–2014Q7 V6 3.0 TDI (204ch) QUATTRO TIPTRONIC | – | 150 kW (204 PS) | Diesel | 8-trins automatgear | 7,2–7,4 L/100 km NEDC | 189–195 g/km |
| 2012–2014Q7 V6 3.0 TDI clean diesel (245ch) QUATTRO TIPTRONIC | – | 180 kW (245 PS) | Diesel | 8-trins automatgear | 7,4 L/100 km NEDC | 195 g/km |
| 2012–2014Q7 V6 3.0 TFSI (272ch) QUATTRO TIPTRONIC | – | 200 kW (272 PS) | Benzin | 8-trins automatgear | 10,7 L/100 km NEDC | 249 g/km |
| 2012–2014Q7 V6 3.0 TFSI (333ch) QUATTRO TIPTRONIC | – | 245 kW (333 PS) | Benzin | 8-trins automatgear | 10,7 L/100 km NEDC | 249 g/km |
| 2012–2014Q7 V8 4.2 TDI (340ch) QUATTRO TIPTRONIC | – | 250 kW (340 PS) | Diesel | 8-trins automatgear | 9,2 L/100 km NEDC | 242 g/km |
| 2012–2013Q7 V6 3.0 TDI (245ch) QUATTRO TIPTRONIC · Q7 V6 3.0 TDI clean diesel (245ch) QUATTRO TIPTRONIC | – | 180 kW (245 PS) | Diesel | 8-trins automatgear | 7,4 L/100 km NEDC | 195 g/km |
| 2012Audi Q7 V12 6.0 TDI (500ch) QUATTRO TIPTRONIC | – | 368 kW (500 PS) | Diesel | 6-trins automatgear | 11,3 L/100 km NEDC | 298 g/km |
USA 7 versioner
Modelår solgt i USA ifølge EPA og Department of Energy (fueleconomy.gov). MPG efter EPA-testen; liter pr. 100 km = 235.215 ÷ MPG.
| År og version | Motor | Brændstof | Gearkasse | Træk | Forbrug (kombineret) | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2011–2015 | 3,0 L | Diesel | 8-trins automatgear | Firehjulstræk | 20–22 MPG (10,7–11,8 L/100 km) EPA | 290–316 g/km |
| 2011–2015SIDI | 3,0 L | Benzin | 8-trins automatgear | Firehjulstræk | 18 MPG (13,1 L/100 km) EPA | 307–310 g/km |
| 2009–2010 | 3,0 L | Diesel | 6-trins automatgear | Firehjulstræk | 20 MPG (11,8 L/100 km) EPA | 316 g/km |
| 2010 | 3,6 L | Benzin | 6-trins automatgear | Firehjulstræk | 16 MPG (14,7 L/100 km) EPA | 345 g/km |
| 2010 | 4,2 L | Benzin | 6-trins automatgear | Firehjulstræk | 15 MPG (15,7 L/100 km) EPA | 368 g/km |
| 2007–20093MODE CLKUP | 3,6 L | Benzin | 6-trins automatgear | Firehjulstræk | 16 MPG (14,7 L/100 km) EPA | 345 g/km |
| 2007–20093MODE CLKUP | 4,2 L | Benzin | 6-trins automatgear | Firehjulstræk | 14–15 MPG (15,7–16,8 L/100 km) EPA | 368–394 g/km |
Canada 7 versioner
Modelår solgt i Canada ifølge Natural Resources Canadas brændstofforbrugsvurderinger (5-cycle-test).
| År og version | Motor | Brændstof | Gearkasse | Forbrug (kombineret) | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|
| 2014–2015Sport utility vehicle: Standard | 3,0 L | Benzin | 8-trins automatgear | 13,2–13,3 L/100 km 5 cyklusser | 304–306 g/km |
| 2013–2015Sport utility vehicle: Standard | 3,0 L | Diesel | 8-trins automatgear | 10,7 L/100 km 5 cyklusser | 290 g/km |
| 2011–2013Sport utility vehicle · Sport utility vehicle: Standard | 3,0 L | Benzin | 8-trins automatgear | 13,3 L/100 km 5 cyklusser | 306 g/km |
| 2011–2012Sport utility vehicle | 3,0 L | Diesel | 8-trins automatgear | 11,7 L/100 km 5 cyklusser | 316 g/km |
| 2010Sport utility vehicle | 3,0 L | Diesel | 6-trins automatgear | 11,7 L/100 km 5 cyklusser | 316 g/km |
| 2007–2010Sport utility vehicle | 3,6 L | Benzin | 6-trins automatgear | 14,5–15,1 L/100 km 5 cyklusser | 334–347 g/km |
| 2007–2010Sport utility vehicle | 4,2 L | Benzin | 6-trins automatgear | 15,7–16,8 L/100 km 5 cyklusser | 361–386 g/km |
Lignende modeller fra andre mærker
Officielle tal måles efter standardiserede testprocedurer og varierer fra marked til marked. Dit forbrug afhænger af, hvordan, hvor og under hvilke forhold du kører.





