P2DFD: EVAP-systemets udluftningspumpe – funktion

Betydning

EVAP-udluftningspumpen leverer ikke det forventede flow under udluftningscyklusserne. Pumpen er ældet, ledningen er begrænset, eller kulfilteret er mættet.

Kort fortalt

• Tænder normalt motorlampen
• Påvirker emissionerne; bilen kan dumpe en emissionstest

Sådan fungerer det

EVAP-udluftningspumpen flytter brændstofdampe fra kulfilteret mod motoren, så de kan forbrændes i stedet for at slippe ud. Motorstyremodulet vurderer udluftningsflowet under aktiverede udluftningscyklusser og sætter P2DFD, når pumpens funktion ikke giver det forventede flow. En begrænset slange eller et kulfilter mættet med brændstofdampe kan få en fungerende pumpe til at fremstå svag.

Almindelige årsager

De mest sandsynlige først.

1. Pumpens ydelse er forringet
2. Kulfilteret er mættet med kulbrinter

Symptomer

• Motorlampen lyser
• Mulig brændstoflugt nær tanken eller i motorrummet
• Ikke bestået emissionskontrol
• Advarsel om løst tankdæksel kan vises

Sådan diagnosticerer du det

1. Brug freeze frame-data og live data fra scanværktøjet til at bekræfte, hvornår udluftningen blev aktiveret, og om det registrerede EVAP-flow eller trykrespons var lavt.
2. Kontrollér, at tankdækslet sidder korrekt, og undersøg dækslets pakning og området omkring påfyldningsstudsen for skader, da et tætningsproblem kan optræde sammen med EVAP-advarsler.
3. Undersøg tilgængelige udluftningsslanger og ledninger for knæk, afbrydelser, revner, varmeskader eller løse stik til pumpe og kulfilter.
4. Aktivér udluftningspumpen med et scanværktøj ved hjælp af bilens understøttede test, og sammenlign dens respons med producentens specifikation.
5. Hvis pumpen fungerer, men flowet fortsat er lavt, skal slangen testes for begrænsninger, og kulfilteret vurderes for mætning efter producentens procedure.

Almindelige løsninger

• Sæt tankdækslet på igen, eller udskift det eller pakningen, hvis det ikke lukker tæt.
• Tilslut igen, eller udskift en revnet, knækket eller frakoblet EVAP-slange.
• Reparér beskadigede ledninger eller et løst, korroderet pumpestik.
• Udskift udluftningspumpen, hvis den ikke består producentens test.
• Udskift et mættet kulfilter, når det er bekræftet, at det begrænser udluftningsflowet.

Kan jeg fortsætte med at køre?

Bilen kan som regel køres, hvis den fungerer normalt, men brændstofdampe kan slippe ud, og fejlen kan medføre, at bilen ikke består en emissionskontrol. Undgå at køre, hvis der lugter kraftigt af brændstof, eller hvis der er synlig brændstoflækage, og få EVAP-fejlen udbedret.