P2DEC: Indsugningsventilløft på cylinder 3 – område/funktion

Betydning

Det variable indsugningsventilløft på cylinder 3 når ikke den kommanderede position inden for tolerancen. Mekanismen kan være slidt, eller aktuatorens kraft kan være reduceret.

Kort fortalt

• Tænder normalt motorlampen
• Påvirker emissionerne; bilen kan dumpe en emissionstest
• Motoren eller gearkassen kan gå i nødprogram

Sådan fungerer det

En mekanisme med variabelt løft styrer, hvor langt indsugningsventilen på cylinder 3 åbner, og styremodulet tjekker mekanismens position i forhold til det beordrede løft. Denne område-/funktionsfejlkode sættes, når cylinder 3s indsugningsløft falder uden for den tilladte sporingstolerance.

Almindelige årsager

De mest sandsynlige først.

1. Mekanismen til variabelt ventilløft er slidt
2. Lavt olietryk til aktuatoren
3. Sensorelementet er ældet ud over kalibreringsområdet

Symptomer

• Motorlampen lyser
• Reduceret motoreffekt eller acceleration
• Ujævn tomgang eller tøven fra motoren

Sådan diagnosticerer du det

1. Læs freeze frame-data, og gennemgå fejltændingstællerne for cylinder 3 samt data for beordret ventilløft og position for at finde ud af, hvornår afvigelsen opstår.
2. Tjek olieniveau og -tilstand, da cylinder 3-aktuatoren muligvis ikke bevæger sig korrekt, hvis olieforsyningen er utilstrækkelig.
3. Inspekter ledningsnet og stik til cylinder 3-aktuator og positionsensor for løshed, beskadigelse eller forurening.
4. Brug producentens testprocedure med scanværktøjet til at ændre indsugningsventilløftet på cylinder 3, og se, om positionssignalet følger kommandoen.
5. Hvis den elektriske respons er normal, skal du teste olieforsyningen til aktuatoren og inspicere cylinder 3-løftemekanismen for slitage eller fastklemning.

Almindelige løsninger

• Gendan motorolien til det specificerede niveau og den specificerede tilstand.
• Reparer beskadigede ledninger eller dårlige forbindelser ved cylinder 3-løfteaktuatoren eller -sensoren.
• Udskift cylinder 3-positionsensoren, hvis den ikke består den specificerede test.
• Reparer eller udskift cylinder 3-løftemekanismen eller -aktuatoren, hvis den er slidt, binder eller ikke kan opfylde kommandoen.

Kan jeg fortsætte med at køre?

Kør forsigtigt, og undgå krævende acceleration, da cylinder 3 kan tøve eller fejltænde, og motorydelsen kan falde. Stop, hvis kontrollampen for motoren blinker, eller motoren kører meget ujævnt, da en vedvarende fejltænding kan skade katalysatoren.