Betydning
Det variable indsugningsventilløft på cylinder 1 når ikke den kommanderede position inden for tolerancen. Mekanismen kan være slidt, eller aktuatorens kraft kan være reduceret.
Kort fortalt
- Tænder normalt motorlampen
- Påvirker emissionerne; bilen kan dumpe en emissionstest
- Motoren eller gearkassen kan gå i nødprogram
Sådan fungerer det
Mekanismen til variabelt indsugningsventilløft ændrer, hvor langt indsugningsventilen på cylinder 1 åbner, mens et positionsignal giver styremodulet mulighed for at sammenligne det faktiske løft med det beordrede. Denne område-/funktionsfejlkode sættes, når cylinder 1s mekanisme ikke når den beordrede position inden for den tilladte tolerance.
Almindelige årsager
De mest sandsynlige først.
- Mekanismen til variabelt ventilløft er slidt
- Lavt olietryk til aktuatoren
- Sensorelementet er ældet ud over kalibreringsområdet
Symptomer
- Motorlampen lyser
- Ujævn tomgang eller fejltænding
- Reduceret effekt eller acceleration
- Dårlig brændstoføkonomi
Sådan diagnosticerer du det
- Gem freeze frame-data, og kontrollér fejltændingstællere samt live data for beordret og faktisk ventilløft på cylinder 1 for at se, hvornår afvigelsen opstår.
- Kontrollér motoroliens niveau og tilstand, da utilstrækkelig olieforsyning kan reducere kraften i aktuatoren til det variable ventilløft.
- Undersøg stikket og ledningsnettet til cylinder 1's løfteaktuator for skader, dårlig kontakt eller olieforurening.
- Brug producentens procedure for scanværktøjet til at ændre indsugningsventilløftet på cylinder 1, og sammenlign positionssignalet med den beordrede værdi.
- Hvis de elektriske kontroller består, skal du teste olieforsyningen til aktuatoren og undersøge cylinder 1's løftemekanisme og positionssensor efter serviceinformationen.
Almindelige løsninger
- Korriger for lav eller uegnet motorolie ved hjælp af køretøjets specificerede olie og niveaukontrolprocedure.
- Reparer dårlige forbindelser eller beskadigede ledninger ved cylinder 1-løfteaktuatoren eller positionsensoren.
- Udskift en positionsensor, hvis den ikke består producentens responstest.
- Reparer eller udskift den slidte cylinder 1-mekanisme med variabelt løft eller aktuator, hvis inspektionen bekræfter mekanisk slitage eller svag aktivering.
Kan jeg fortsætte med at køre?
Begræns kørslen og undgå hård acceleration, da cylinder 1 kan fejltænde, og motoren kan få reduceret effekt. Stop, hvis kontrollampen for motoren blinker, eller motoren kører svært ujævnt, da fortsat fejltænding kan beskadige katalysatoren.
En kode viser, hvor styreenheden har registreret en fejl, men ikke altid hvilken del der er gået i stykker. Gennemgå årsagerne i rækkefølge, og bekræft fejlen med en test, før du udskifter dele. Har du flere koder? Tjek dem samlet
Dette er en generisk kode: Den betyder det samme for alle mærker. Bilens producent kan tilføje flere oplysninger i sine egne serviceoplysninger.