P2D6D: Batteriopladningssystemets positive kontaktor D-styrekreds – område/ydelse

Betydning

Batteriopladningssystemets positive kontaktor D melder om en fejl i styrekredsens område/ydelse. Højspændingsladekredsen kan ikke styres pålideligt.

Kort fortalt

• Tænder normalt motorlampen
• Motoren eller gearkassen kan gå i nødprogram

Sådan fungerer det

Positiv kontaktor D er en højspændingskontakt i batteriets ladekreds. Styremodulet overvåger kredsløbets reaktion og tilbagemelding og udløser denne kode, når de ligger uden for det forventede område eller ikke stemmer med kommandoen. En spole med ændrede egenskaber eller modstand i stikket kan gøre reaktionen upålidelig.

Almindelige årsager

De mest sandsynlige først.

1. Spolemodstanden har forskudt sig
2. Kontakt med høj modstand i stikket
3. Sensorelementet er ældet ud over det kalibrerede område

Symptomer

• Advarsel om hybrid- eller elbilsystem
• Opladning kan være begrænset eller deaktiveret
• Bilen kan muligvis ikke gå i Ready-tilstand

Sådan diagnosticerer du det

1. Gem freeze frame-data og relaterede fejlkoder, og sammenlign derefter live-kommandoen og tilbagemeldingen for positiv kontaktor D for at fastslå, hvornår responsen er uden for området.
2. Når bilen er slukket som foreskrevet af fabrikanten, skal du kontrollere kontaktor D's ledninger og stikterminaler for korrosion, løs forbindelse, varmeskader eller slid.
3. Kontrollér terminalernes pasform, og se efter periodisk kontakt, der kan øge modstanden i kredsløbet.
4. Følg fabrikantens procedurer for højspændingssikkerhed og isolation, og mål modstanden i kontaktor D's spole. Sammenlign den med fabrikantens specifikationer.
5. Hvis ledninger og spolemålinger opfylder specifikationen, skal fabrikantens diagnoseprocedure bruges til at kontrollere tilbagemeldingskredsløbet og styremodulet.

Almindelige løsninger

• Rens eller reparér korroderede eller løse stikterminaler til positiv kontaktor D.
• Reparér beskadigede ledninger i kontaktor D-kredsløbet.
• Udskift positiv kontaktor D, hvis dens spole eller tilbagemelding ligger uden for fabrikantens specifikation.
• Reparér styremodulet eller driveren, hvis en test bekræfter, at kredsløbets reaktion aflæses eller styres forkert.

Kan jeg fortsætte med at køre?

Stol ikke på bilen til almindelig kørsel eller gentagne opladningsforsøg, hvis opladningen er begrænset eller Ready-tilstand ikke er tilgængelig. Højspændingskredsen kan holde op med at fungere, så bilen ikke kan starte eller oplade.