P2D1C: EGR A/B-forhold ved koldstart, ydelse

Betydning

Ved koldstart svarer forholdet mellem flowet i EGR-kanal A og B ikke til den kalibrerede koldstartsstrategi. Den ene kanal reagerer langsommere eller sidder fast ved lav temperatur.

Kort fortalt

• Tænder normalt motorlampen
• Påvirker emissionerne; bilen kan dumpe en emissionstest
• Motoren eller gearkassen kan gå i nødprogram

Sådan fungerer det

EGR-kanal A og B recirkulerer udstødningsgas ind i motoren for at hjælpe med at styre forbrændingstemperaturen og udledningen af nitrogenoxider. Ved koldstart sammenligner styreenheden deres relative flowreaktion. Koden registreres, når flowforholdet mellem A og B ikke passer til strategien for koldstart, for eksempel fordi en ventil bevæger sig langsomt, eller en kanal er begrænset.

Almindelige årsager

De mest sandsynlige først.

1. En EGR-ventil reagerer trægt ved kold motor
2. Kanaler i den ene gren tilstoppet af sod

Symptomer

• Kontrollampe for motorfejl lyser
• Banken eller tændingsbanken under belastning
• Effekttab og tøven
• Muligvis ujævn tomgang
• Ikke bestået emissionskontrol (NOx)

Sådan diagnosticerer du det

1. Registrér freeze frame-data, og gennemgå live data ved koldstart for kommandoer til EGR-kanal A og B samt tilgængelig flow- eller positionsfeedback.
2. Undersøg begge EGR-ventiler og deres stik, og bemærk, om en kanal viser synlige skader, dårlige forbindelser eller tegn på, at den binder.
3. Undersøg begge EGR-ventiler og deres stik, og bemærk, om en af kanalerne viser synlige skader, dårlige forbindelser eller tegn på, at ventilen binder.
4. Brug producentens scan tool-test til at styre hver EGR-kanal under koldstart, og sammenlign deres reaktioner.
5. Brug producentens tests med diagnoseværktøj til at aktivere hver EGR-kanal ved koldstart, og sammenlign deres reaktioner.

Almindelige løsninger

• Fjern kulstofaflejringer fra den begrænsede EGR-passage i den berørte kanal.
• Reparer et løst eller beskadiget stik eller ledningsnet, der påvirker EGR-kanal A eller B.
• Udskift den træge EGR-ventil i den kanal, der ikke består reaktionstesten.
• Reparer eller udskift beskadigede komponenter i EGR-passagerne, hvis rengøring ikke genskaber en afbalanceret gennemstrømning.

Kan jeg fortsætte med at køre?

Undgå kraftig acceleration, hvis motoren banker, tøver eller mister effekt, og få bilen diagnosticeret snarest. Fortsat ubalance kan øge udledningen af nitrogenoxider og forringe køreegenskaberne. Stands, hvis banken bliver alvorlig.