P2B83: Ladeluftkølerens kølevæskepumpe A: for højt omdrejningstal / luft i systemet

Betydning

Ladeluftkølerens kølevæskepumpe A kører hurtigere end den kalibrerede maksimumshastighed uden at levere det forventede flow. Det tyder på en luftlomme i kølevæskekredsløbet.

Kort fortalt

• Tænder normalt motorlampen
• Motoren eller gearkassen kan gå i nødprogram

Sådan fungerer det

Ladeluftkølerens kølevæskepumpe A cirkulerer kølevæske gennem ladeluftkølerens kølekreds for at sænke indsugningsluftens temperatur. Denne fejlkode registreres, når pumpe A roterer hurtigere end forventet, men kredsen ikke viser det forventede flow, ofte fordi der er luft i systemet eller for lidt kølevæske.

Almindelige årsager

De mest sandsynlige først.

1. Luftlomme i kølevæskekredsløbet
2. Lav kølevæskestand

Symptomer

• Kontrollampen for motorfejl lyser
• Reduceret motoreffekt under belastning
• Ladeluftkølingens ydeevne kan være nedsat

Sådan diagnosticerer du det

1. Registrer freeze frame-data, og gennemgå pumpe A's styresignal, rapporterede omdrejningstal og ladelufttemperaturdata for at se, hvornår køleeffekten falder.
2. Kontrollér ladeluftkølerens kølevæskebeholder og kølekreds for lavt niveau, synlige lækager eller tegn på nyligt servicearbejde, der kan have ført luft ind i systemet, mens systemet er koldt.
3. Undersøg pumpe A's elektriske stik og kølevæskeslanger for skader, løse forbindelser, knæk eller lækager, der kan begrænse cirkulationen.
4. Kontrollér pumpe A's funktion og kølevæskeflow efter producentens angivne procedure, og se efter en pumpe, der kører med højt omdrejningstal, men har svag eller afbrudt cirkulation.
5. Hvis kølevæskeniveau og flowvej er i orden, skal du kontrollere pumpe A's hastighedsfeedback og styrekredsløb i forhold til producentens specifikation.

Almindelige løsninger

• Efterfyld med den korrekte kølevæske, hvis niveauet er lavt, og reparer årsagen til eventuelle lækager.
• Udluft ladeluftkølerens kølekreds efter producentens procedure.
• Reparer en knækket eller beskadiget slange, der begrænser flowet gennem pumpe A.
• Udskift pumpe A, hvis den kører for hurtigt uden at skabe den forventede cirkulation, efter at kredsen er fyldt og udluftet.

Kan jeg fortsætte med at køre?

Nedsat ladeluftkøling kan medføre effekttab under belastning, så undgå at trække en trailer, hård acceleration og længere tids kørsel ved høj hastighed, indtil kølekredsen er kontrolleret. Stands, hvis der lækker kølevæske, eller temperaturen stiger unormalt.