P2A6B: Kredsløb for tryksensor ved indløbet til brændstofskinnens trykregulator til alternativt brændstof, lavt signal

Betydning

Signalet fra kredsløbet til indløbstryksensoren for brændstofskinnens trykregulator til alternativt brændstof er lavere end forventet.

Kort fortalt

• Tænder normalt motorlampen
• Påvirker emissionerne; bilen kan dumpe en emissionstest
• Motoren eller gearkassen kan gå i nødprogram

Sådan fungerer det

Indløbstryksensoren måler trykket ved indløbet til trykregulatoren for skinnen med alternativt brændstof, og styreenheden kontrollerer, om aflæsningen er plausibel og ændrer sig som forventet. Denne kode for område/funktion sættes, når signalet er uden for det forventede område eller ikke følger trykket korrekt, selvom der ikke nødvendigvis er en simpel fejl med lavt eller højt signalniveau.

Almindelige årsager

De mest sandsynlige først.

1. Signalledning kortsluttet til stel
2. Intern kortslutning i sensoren
3. Korrosion på stikbenene – høj kontaktmodstand

Symptomer

• Kontrollampen for motorfejl eller advarselslampen for det alternative brændstofsystem lyser
• Ujævn motorgang eller tøven ved drift på alternativt brændstof
• Drift på alternativt brændstof kan være begrænset

Sådan diagnosticerer du det

1. Gennemgå freeze frame-data og live-data for indløbstrykket for aflæsninger, der er forskudte, usandsynlige eller langsomme til at reagere, når driften på alternativt brændstof ændres.
2. Undersøg sensorstikket og ledningsnettet for dårlig kontakt eller skader, der kan forvride et signal, som ellers virker plausibelt.
3. Kontrollér, at indløbstryksensoren er forsvarligt monteret, og at dens installation ikke skaber en fejlagtig aflæsning.
4. Sammenlign sensoraflæsningen med producentens foreskrevne trykkontrol efter den krævede sikkerhedsprocedure for brændstofsystemet.
5. Test sensorens respons under de specificerede driftsbetingelser, og sammenlign den med producentens kalibreringsgrænser.

Almindelige løsninger

• Fastgør tryksensorens montering, hvis den er løs.
• Reparér dårlig konnektorkontakt eller beskadiget sensorledningsnet.
• Udskift en sensor, der er drevet ud af kalibrering eller reagerer uden for producentens specifikation.
• Udbedr ethvert bekræftet installationsproblem, der giver en fejlagtig indløbstrykaflæsning.

Kan jeg fortsætte med at køre?

Motoren kan tøve eller gå ujævnt på alternativt brændstof, og systemet kan begrænse driften eller effekten. Undgå kraftig acceleration, og få fejlen undersøgt hurtigt, især hvis motorens reaktion bliver upålidelig.