P282D: Trykreguleringsmagnetventil K, åbent styrekredsløb

Betydning

TCM registrerer en afbrydelse i styrekredsen til trykreguleringsmagnetventil K. Der løber ingen strøm, når magnetventilen får besked på at blive aktiveret.

Kort fortalt

• Tænder normalt motorlampen
• Motoren eller gearkassen kan gå i nødprogram

Sådan fungerer det

Trykreguleringsmagnetventil K er en elektrisk betjent ventil, der styrer trykket i et hydraulisk kredsløb i gearkassen. TCM registrerer et brud i kredsløbet, så strømmen ikke løber som forventet, når magnetventil K aktiveres. Fejlkoden kan skyldes en afbrudt spole, en knækket ledning eller en terminal, der er trykket tilbage i stikket.

Almindelige årsager

De mest sandsynlige først.

1. Brud i magnetventilens styreledning
2. Magnetventilens spole er afbrudt
3. Et stikben er skubbet tilbage i stikhuset

Symptomer

• Advarselslampe for motor eller gearkasse
• Hårde eller forsinkede gearskift
• Gearkassen kan slippe eller tøve
• Gearkassen kan gå i nødprogram

Sådan diagnosticerer du det

1. Læs transmissionsfejlkoder og freeze frame-data, og kontrollér derefter, om fejlen opstår, når TCM aktiverer magnetventil K.
2. Undersøg magnetventil K's stik for et tilbagetrukket ben, løs forbindelse, korrosion eller beskadigede ledninger nær stikket.
3. Brug ledningsdiagrammet og producentens procedure til at teste kontinuiteten i styrekredsløbet til magnetventil K.
4. Kontrollér magnetventil K's spole efter bilproducentens procedure for elektrisk test, og sammenlign målingerne med specifikationerne.
5. Hvis spolen og ledningsnettet er intakte, skal du kontrollere TCM-stikket og udgangskredsløbet for brud som anvist af producenten.

Almindelige løsninger

• Sæt en tilbagetrukket eller løs terminal i magnetventil K's stik på plads igen.
• Reparer en åben eller beskadiget styreledning til magnetventil K.
• Udskift magnetventil K, hvis dens spole er afbrudt i henhold til producentens test.
• Reparer TCM-stikket eller udgangsvejen, hvis testen lokaliserer det åbne kredsløb der.

Kan jeg fortsætte med at køre?

Undgå bugsering og krævende kørsel, da magnetventil K ikke kan styres gennem et åbent kredsløb, hvilket kan forårsage hårde skift, sliren eller limp-mode. Stop, hvis gearkassen mister fremdrift eller glider voldsomt.