P24D7: Tryksensor/-kontakt B kredsløb for brændstofdampopsamlingssystem (EVAP) lav

Betydning

Samme som P24D5, men signalspændingen ligger under det plausible område. Fordampningssystemet opsamler brændstofdampe fra tanken og leder dem ind i indsugningen, hvor de forbrændes. Lækager eller fastsiddende udluftningsventiler medfører udslip af kulbrinter og kan føre til, at bilen ikke består emissionskontrollen.

Kort fortalt

• Tænder normalt motorlampen
• Påvirker emissionerne; bilen kan dumpe en emissionstest

Sådan fungerer det

EVAP-tryksensor eller -kontakt B overvåger trykket i en sekundær del af brændstofdampopsamlingssystemet. Denne kode sættes, når B-kredsløbssignalet falder til under modulets plausible område, ofte fordi signalet er kortsluttet til stel, eller fordi kredsløbet har en dårlig forbindelse.

Almindelige årsager

De mest sandsynlige først.

1. Signalet er kortsluttet til stel
2. Korrosion på stikbenene medfører høj kontaktmodstand
3. Ledningsnettets isolering er slidt igennem

Symptomer

• Motorlampe lyser
• Mulig lugt af brændstof nær tank eller motorrum
• Fejl ved syn/emissionskontrol
• Advarsel om løst dæksel kan vises

Sådan diagnosticerer du det

1. Gennemgå freeze frame-data og live-spænding for sensor B for at bekræfte, at signalet er under det normale område.
2. Inspicer sensor B's stik og ledningsnet for tæring, fugt, slid eller en signalledning, der rører ved stel.
3. Kontroller sensor B-kredsløbets spændingsforsyning og stel, hvor det er relevant, i forhold til el-diagrammet.
4. Mål signalet ved sensor B og i modulets side af kredsløbet for at finde overdrevent spændingsfald eller kortslutning til stel.
5. Hvis ledningskontrollerne er i orden, testes tryksensor eller -kontakt B mod producentens specifikation.

Almindelige løsninger

• Rengør og fastgør et tæret sensor B-stik.
• Reparer en signalledning, der er kortsluttet til stel eller beskadiget af slid.
• Genopret en dårlig forsynings- eller stelforbindelse i B-kredsløbet.
• Udskift tryksensor eller -kontakt B, hvis den producerer et svagt signal med et intakt kredsløb.

Kan jeg fortsætte med at køre?

Køretøjet kan normalt køre, men EVAP-systemet overvåger muligvis ikke brændstoftrykket korrekt, og emissionskontrollen kan fejle ved et syn. Stop, hvis der er en kraftig brændstoflugt eller en synlig lækage.