P243C: Partikelfilterets regenereringsfrekvens Bank 2

Betydning

DPF'en på bank 2 kræver regenerering oftere end kalibreret. Mulige årsager er en motor, der forbrænder olie, en utæt brændstofinjektor, mange korte ture eller en sensor med måleafvigelse.

Kort fortalt

• Tænder normalt motorlampen
• Påvirker emissionerne; bilen kan dumpe en emissionstest

Sådan fungerer det

Styreenheden overvåger, hvor ofte partikelfilteret på bank 2 skal regenerere for at afbrænde ophobet sod. Denne fejlkode sættes, når regenerering anmodes om hyppigere end det kalibrerede interval, hvilket kan skyldes hyppige korte køreture, overskydende sod, motorolie i udstødningen eller unøjagtige tryk- eller temperaturmålinger.

Almindelige årsager

De mest sandsynlige først.

1. Hyppige korte ture eller kørsel ved lav hastighed, der afbryder regenerering
2. For meget sod som følge af fejl i en brændstofinjektor eller forbrændingen
3. Motorolie, der trænger ind i udstødningen
4. DPF-tryk- eller temperatursensor, der giver unøjagtige aflæsninger

Symptomer

• Motorlampe eller DPF-advarselslampe lyser
• Effekttab / nødprogram
• Øget brændstofforbrug
• Fejlede tvungne regenereringsforsøg

Sådan diagnosticerer du det

1. Brug et scanningsværktøj til at gennemse freeze-frame-data, regenereringsfrekvens og historik for bank 2, sodestimat og målinger af partikelfilterets tryk.
2. Kontrollér, om den seneste kørsel overvejende har bestået af korte ture eller lave hastigheder, som afbryder regenereringscyklussen for bank 2.
3. Undersøg slangerne til partikelfilterets tryksensor på bank 2 samt ledningsnettet til udstødningstemperatursensoren for lækager, skader, løse forbindelser eller usandsynlige aflæsninger.
4. Se efter tegn på overskydende sod fra dyse- eller forbrændingsfejl, og kontrollér for motorolie, der trænger ind i udstødningen.
5. Sammenlign sensorværdier og regenereringsdata for bank 2 med fabrikkens specifikationer, og udbedr eventuelle underliggende motor- eller sensorfejl, før du anmoder om en regenerering.

Almindelige løsninger

• Reparer en utæt, blokeret eller beskadiget slange til partikelfilterets tryksensor på bank 2.
• Reparer sensorledninger, eller udskift en tryk- eller temperatursensor på bank 2, hvor det er bekræftet, at den viser forkert.
• Udbedr fejl ved dyser, forbrænding eller olieforbrug, der tilføjer sod eller aske.
• Når årsagen er afhjulpet, må regenerering kun tillades eller udføres som foreskrevet i køretøjets serviceprocedure.

Kan jeg fortsætte med at køre?

Hvis motorydelsen er normal, og ingen partikelfilteradvarsel kræver øjeblikkelig opmærksomhed, bør du begrænse gentagne korte ture og sørge for fejlsøgning snarest. Hyppig regenerering øger brændstofforbruget og kan føre til tab af motorkraft eller større modstand i partikelfilteret, hvis den underliggende årsag fortsætter.