OBD-II-fejlkode

P23AF: Højt signal i NOx-sensorkredsløb bank 1 sensor 3

Betydning

NOx-sensorkredsløbet for bank 1 sensor 3 har et signal over det forventede område.

Kort fortalt

  • Tænder normalt motorlampen
  • Påvirker emissionerne; bilen kan dumpe en emissionstest

Sådan fungerer det

Bank 1 sensor 3 er en NOx-sensor i udstødningens efterbehandlingssystem; dens signal hjælper styremodulet med at overvåge NOx på dette sted i udstødningen. Koden sættes, når signalet ligger over det forventede område. Det kan ske, hvis signalledningen er kortsluttet til en forsyning eller klemt mod en B+-kilde.

Almindelige årsager

De mest sandsynlige først.

  1. Signal kortsluttet til forsyningsspænding
  2. Stikben tærede – høj kontaktmodstand
  3. Forsyningsledning klemt mod B+-kilde

Symptomer

  • Motorlampe lyser
  • Mulig NOx- eller efterbehandlingsadvarsel
  • Øgede NOx-emissioner eller ikke bestået miljøsyn

Sådan diagnosticerer du det

  1. Brug et scanværktøj til at gennemgå freeze frame-data og live målinger fra bank 1 sensor 3 for at bekræfte det høje signal og driftsforholdene, hvor det forekommer.
  2. Kontrollér ledningsnettet til sensor 3 for klemte ledninger, smeltet isolering eller kontakt med en ledning med batteriplus.
  3. Kontrollér stikket for korrosion, forskubbede ben og tegn på, at terminaler er forbundet med hinanden eller har kontakt med en forsyning.
  4. Følg køretøjets ledningsdiagram, og test signalkredsløbet for kortslutning til forsyning, og kontrollér kontinuiteten i stik og ledningsnet.
  5. Hvis kredsløbet fungerer korrekt, skal du undersøge NOx-sensoren til sensor 3 og dens styreelektronik efter producentens procedure.

Almindelige løsninger

  • Flyt og fastgør et klemt ledningsnet til sensor 3, så det holdes væk fra forsyningsledninger og varme overflader.
  • Reparér isoleringsskader eller en signalledning, der er kortsluttet til forsyning.
  • Rens eller udskift beskadigede stikterminaler for at genskabe korrekt kontakt.
  • Udskift NOx-sensoren i bank 1 sensor 3 eller styreenheden, hvis testen bekræfter en intern fejl.

Kan jeg fortsætte med at køre?

Hvis køretøjet kører normalt, skal du kun køre efter behov og snart få det høje signal diagnosticeret. Efterbehandlingssystemet kontrollerer muligvis ikke NOx-emissionerne korrekt, og det kan føre til en emissionsadvarsel eller en ikke-bestået emissionstest.

En kode viser, hvor styreenheden har registreret en fejl, men ikke altid hvilken del der er gået i stykker. Gennemgå årsagerne i rækkefølge, og bekræft fejlen med en test, før du udskifter dele. Har du flere koder? Tjek dem samlet

Dette er en generisk kode: Den betyder det samme for alle mærker. Bilens producent kan tilføje flere oplysninger i sine egne serviceoplysninger.

Koder for samme komponent

Koder i nærheden