P239F: O2-sensor uden for måleområdet under deceleration, bank 2 sensor 2

Betydning

O2-sensor uden for måleområdet under deceleration, bank 2 sensor 2: Styremodulet har registreret denne fejltilstand. (Kode P239F)

Kort fortalt

• Tænder normalt motorlampen
• Påvirker emissionerne; bilen kan dumpe en emissionstest

Sådan fungerer det

Bank 2 sensor 2 er den nedstrøms iltsensor i udstødningsstrømmen for banken modsat den, der indeholder cylinder 1. Under deceleration kontrollerer styremodulet, om denne sensors aflæsning forbliver inden for det forventede område; denne kode sættes, når bank 2 nedstrøms aflæsning falder uden for dette område.

Almindelige årsager

De mest sandsynlige først.

1. O2-sensor bank 2 sensor 2 er ældet eller reagerer langsomt
2. Udstødningslækage nær sensoren
3. Fejl i sensorledningsnet eller stik

Symptomer

• Motorlampe lyser
• Øget brændstofforbrug
• Mulig ujævn tomgang eller tøven
• Ikke bestået emissionskontrol

Sådan diagnosticerer du det

1. Tjek freeze frame-data og live-aflæsninger for bank 2 sensor 2 under deceleration for at se, hvornår tilstanden uden for måleområdet opstår.
2. Inspekter udstødningssamlingerne nær bank 2 sensor 2 for lækager, der kan trække luft ind og påvirke dens prøve.
3. Tjek selve sensoren, stikket og ledningsnettet langs bank 2-udstødningen for beskadigelse, kontaminering eller dårlige forbindelser.
4. Sammenlign bank 2 sensor 2-adfærden med opstrøms sensoren og med bank 1 sensor 2, hvis udstyret med en sådan, for at se efter et usandsynligt svar.
5. Test sensorkredsløbet og varmelegemet hvor det er relevant, og sammenlign derefter sensorfunktionen med fabrikantens specifikation før udskiftning af dele.

Almindelige løsninger

• Reparer en udstødningslækage nær bank 2 sensor 2.
• Udbedr beskadigede ledninger eller rengør og fastgør et dårligt sensorstik.
• Udskift en kontamineret eller langsom bank 2 sensor 2, hvis kredsløbs- og udstødningstjek bestås.
• Reparer den sensorkredsløbsfejl, der blev identificeret ved testen.

Kan jeg fortsætte med at køre?

Hvis køretøjet kører normalt, kan du generelt foretage en kort tur til diagnosticering, men sørg for reparation snart, da emissionsydelsen kan blive påvirket, og køretøjet muligvis ikke består en emissionstest. Stop, hvis ujævn gang eller tøven bliver alvorlig.