OBD-II-fejlkode

P2387: Lavt signal i EGR-sensor E-kredsløbet

Betydning

Styremodulet registrerer et lavt signal i EGR-sensor E-kredsløbet. Sensorens funktion og EGR-systemets reaktion afhænger af køretøjet.

Kort fortalt

  • Tænder normalt motorlampen
  • Påvirker emissionerne; bilen kan dumpe en emissionstest

Sådan fungerer det

EGR-sensor E giver feedback om en del af udstødningsgasrecirkulationssystemet, men dens præcise funktion afhænger af bilen. P2387 sættes, når styreenheden registrerer et signal fra sensor E under det forventede elektriske område, ofte fordi signalet er forbundet til stel, eller kredsløbet har for høj modstand.

Almindelige årsager

De mest sandsynlige først.

  1. Signalledning kortsluttet til stel
  2. Stikben tæret – høj kontaktmodstand
  3. Ledningsnet med gennemslidt isolering

Symptomer

  • Motorlampe tændt
  • Tændingsbanken under belastning
  • Effekttab og tøven
  • Mulig ujævn tomgang
  • Ikke bestået emissionskontrol (NOx)

Sådan diagnosticerer du det

  1. Gem freeze frame-data, og kontrollér live data fra sensor E for en måling, der forbliver usædvanligt lav.
  2. Find sensor E ved hjælp af køretøjets servicemateriale, og undersøg dens stik og ledningsnet for slid, fugt, korrosion eller beskadiget isolering.
  3. Brug ledningsdiagrammet til at kontrollere, om signalledningen er kortsluttet til stel.
  4. Kontrollér stikkontakten, og mål signal-, strøm- og stelkredsløbene efter producentens specifikation.
  5. Hvis ledninger og forbindelser er i orden, skal du teste sensor E og dens EGR-relaterede respons efter producentens procedure.

Almindelige løsninger

  • Reparer en signalledning, der er kortsluttet til stel eller slidt igennem isoleringen.
  • Rens, tør og fastgør korroderede eller forurenede stikben.
  • Reparer beskadigede ledninger eller tætninger ved stikket, som lader fugt trænge ind.
  • Udskift sensor E, hvis den ikke består producentens test.

Kan jeg fortsætte med at køre?

Kør forsigtigt videre kun, hvis motoren går jævnt, og undgå stor belastning, hvis der opstår banken, tøven eller effekttab. Fejl i EGR-feedback kan øge NOx-emissionerne; forværret ujævn motorgang eller effekttab er grund til at stoppe kørslen.

En kode viser, hvor styreenheden har registreret en fejl, men ikke altid hvilken del der er gået i stykker. Gennemgå årsagerne i rækkefølge, og bekræft fejlen med en test, før du udskifter dele. Har du flere koder? Tjek dem samlet

Dette er en generisk kode: Den betyder det samme for alle mærker. Bilens producent kan tilføje flere oplysninger i sine egne serviceoplysninger.

Koder for samme komponent

Koder i nærheden