P22EA: Lav spænding i styrekredsløbet for cylinder 5's indsprøjtningsdyse til alternativt brændstof

Betydning

Styrekredsløbet til cylinder 5's indsprøjtningsdyse for alternativt brændstof har en spænding under det forventede område. Det tyder på en elektrisk kredsløbsfejl, men ikke nødvendigvis på et problem med dysens gennemstrømning eller en kortslutning til stel.

Kort fortalt

• Tænder normalt motorlampen
• Påvirker emissionerne; bilen kan dumpe en emissionstest

Sådan fungerer det

I et bi-fuel-køretøj styres indsprøjtningsdysen til alternativt brændstof på cylinder 5 af et elektrisk drivkredsløb, der er adskilt fra benzin- eller dieselindsprøjtningsdysen. Kontrolmodulet sætter denne kode, når spændingen i kredsløbet på cylinder 5 falder under det forventede område. Det peger på en elektrisk fejl og beviser ikke i sig selv, at indsprøjtningsdysen er blokeret eller kortsluttet til stel.

Almindelige årsager

De mest sandsynlige først.

1. Kortslutning til stel
2. Korroderede stikben – høj kontaktmodstand
3. Ledningsnet gnavet igennem isoleringen

Symptomer

• Motorlampe lyser
• Ujævn gang eller fejludbrænding (misfire) på den berørte cylinder
• Øget brændstofforbrug
• Mulig brændstoflugt eller røg fra udstødning

Sådan diagnosticerer du det

1. Gennemgå freeze-frame-data og live misfire-data for at se, om den lave måling falder sammen med drift på alternativt brændstof og misfire på cylinder 5.
2. Undersøg stikket og ledningsnettet til indsprøjtningsdysen for alternativt brændstof på cylinder 5 for korrosion, slid, beskadiget isolering, løse terminaler eller kontakt med motorstel.
3. Kontrollér strømforsynings- og styreledningerne til indsprøjtningsdysen for kortslutning til stel efter producentens procedure for isolering af kredsløbet.
4. Mål spænding og kontinuitet ved stikket til indsprøjtningsdysen på cylinder 5. Sammenlign målingerne med producentens specifikation for at finde for høj modstand eller en ledning med forbindelse til stel.
5. Hvis ledningsnet og stik er i orden, skal indsprøjtningsdysen og kontrolmodulets driverkredsløb testes efter producentens diagnosticeringsprocedure.

Almindelige løsninger

• Rengør og fastgør korroderede eller løse terminaler i stikket til indsprøjtningsdysen på cylinder 5. Udskift beskadigede terminaler efter behov.
• Reparér slidte ledninger til indsprøjtningsdysen på cylinder 5, og ret isolering og føring til.
• Udskift indsprøjtningsdysen til alternativt brændstof på cylinder 5, hvis den ikke består producentens elektriske kontrol.
• Reparér eller udskift kontrolmodulet, hvis det bekræftes, at driveren til cylinder 5 er defekt.

Kan jeg fortsætte med at køre?

Undgå at bruge alternativt brændstof, mens cylinder 5 har fejltændinger; skift kun brændstof, hvis bilen kører jævnt, og producenten tillader det. Fortsatte fejltændinger kan øge emissionerne og beskadige katalysatoren. Stands, hvis der opstår brændstoflugt eller udstødningsrøg.